Részletes leírás

Ez a beömlőlevegő-elosztó (air intake connector) kifejezetten a 1.6 e‑HDI dízelmotorokhoz készült Citroën és Peugeot modellekhez. A cserealkatrész közvetlenül a légszívó rendszerhez csatlakozik, biztosítva a motor számára szükséges levegőáramlást és a szívóoldali csövezés megfelelő elosztását. A termék OEM száma 9678406580, amely gyakran szerepel a keresésekben és a műhelyi rendelésekben.

Működés és szerep

Az alkatrész feladata a beömlőlevegő irányítása a turbó és a szívórendszer felé, valamint a csőhálózat biztos mechanikai rögzítése. Hibája esetén levegőszivárgás, csökkent teljesítmény, üresjárati problémák vagy hibakódok (például levegőmennyiség/szenzorral kapcsolatos jelzések) jelentkezhetnek. A pontos illeszkedés és a sértetlen csatlakozók fontosak a motor helyes működéséhez.

Műszaki információk

• Gyártó: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modell: Citroën Berlingo B9; Citroën Berlingo III; Citroën C4 II; Citroën C4 Picasso; Peugeot 308; Peugeot Partner III; Peugeot Partner Tepee
• Termékkódok: 9678406580
• További számok: P0101, P0299

Csere menete (áttekintés)

A csere általában a következő lépésekből áll (szakember vagy tapasztalt szerelõ számára):

• Az akkumulátor leválasztása a biztonság érdekében.
• Hozzáférés biztosítása a beömlőrendszerhez: légszűrőház és csővezetékek eltávolítása, ha szükséges.
• A sérült csatlakozó rögzítéseit eltávolítani (bilincsek, csapok), majd az alkatrészt kidolgozott mozdulatokkal kivenni.
• Új alkatrész behelyezése, csatlakozások és bilincsek szakszerű rögzítése, ütközők és csatlakozási felületek tisztítása csere előtt.
• Rendszer ellenőrzése indítás után: szivárgásvizsgálat, alapjárat és teljesítményellenőrzés.

Ajánlás a szereléshez

• Mindig kövesse a gyártó szerelési utasításait és használjon megfelelő szerszámokat.
• Az akkumulátort a munkálatok megkezdése előtt mindig válassza le.
• Cserénél ellenőrizze a csatlakozó és a hozzá kapcsolódó csövek, bilincsek, tömítések állapotát; ha szükséges, cserélje azokat is.
• Ajánlott tisztítani a csatlakozó környékét és a beszívott levegő útját, hogy ne kerüljön idegen anyag az új alkatrészre.

Az alkatrész leggyakoribb meghibásodási oka

Leggyakrabban a következők miatt szokott meghibásodni:

• Anyagöregedés és hőterhelés miatt kialakuló repedések vagy törések.
• Mechanikai sérülés vagy rossz rögzítés miatt fellépő levegőszivárgás.
• Olaj- vagy szennyeződéslerakódás, amely rontja a tömítettséget és a levegőáramlást.
• Elöregedett bilincsek, csatlakozók, amelyek nem tartják megfelelően a csöveket.

Miért érdemes ezt választani?

Ha a motor levegőellátásával kapcsolatos problémák vagy hibakódok jelentkeznek, a gyors és szakszerű csere a leghatékonyabb megoldás. A 9678406580 szám gyakori keresési kifejezés a műhelyekben és alkatrészkeresőkben, így ez az alkatrész praktikus választás szerelők és magánszemélyek számára is, akik saját maguk végzik a javítást.

Gyakori keresési kulcsszavak

Levegőcsatlakozó 1.6 e‑HDI, 9678406580, Beömlőlevegő elosztó, Citroën beömlő csatlakozó, Peugeot beömlőcső csatlakozó.

Leírás

Ez a levegőcsatlakozó (szívórendszeri csatlakozó) az 1.6 e-HDI motorok levegőellátó rendszeréhez készült Citroën és Peugeot modellekhez. A csatlakozó biztosítja az optimális légáramlást a levegőszűrőtől a turbó/behajtó oldal felé, így közvetlen hatással van a motor teljesítményére, fogyasztására és alapjárati stabilitására. Gyakran keresik cikkszám szerint: 9688500380, 9678406580, 0345G2.

Műszaki információk

• Gyártó: Stellantis (Citroën/Peugeot)
• Modell: Citroën C3 Picasso; Citroën C4 II; Citroën C4 Picasso; Peugeot 3008 I; Peugeot 308; Peugeot 5008 I
• Termékkódok: 9688500380, 9678406580, 0345G2
• Egyéb számok: 0345.G2

Szerelési útmutató

Csere előtt győződjön meg arról, hogy a motor kihűlt. A szerelés általános lépései:

• Keresse meg a sérült csatlakozót a levegőszűrőház és a turbó/behajtó közötti szakaszon.
• Lazítsa meg a bilincseket és a rögzítő csapokat; szükség esetén távolítsa el a légmennyiség-érzékelőt (MAF) vagy egyéb szenzorokat, hogy hozzáférjen.
• Vegye le a régi csatlakozót, ellenőrizze a környező csöveket, bilincseket és a MAF szenzort szennyeződésre vagy olajnyomra.
• Helyezze be az új csatlakozót, használjon új, jó minőségű bilincseket és ügyeljen a megfelelő illeszkedésre, hogy tömítettség biztosítva legyen.
• Indítás után ellenőrizze, hogy nincs-e levegőszivárgás, alapjárati ingadozás vagy hibakód a motorvezérlőben.

Ajánlás a beszereléshez

Javasolt cserélni a bilincseket és ellenőrizni a levegőszűrőt, valamint a MAF szenzort a csere során. Ha a csatlakozó környékén olajlerakódást vagy rágcsáló okozta károsodást talál, vizsgálja át a teljes szívórendszert. Szakszerű felszerelés és megfelelő bilincsek használata növeli a csere tartósságát és megelőzi a levegőszivárgást.

Miért hibásodik el leggyakrabban

A csatlakozó elsősorban anyagfáradás, hőterhelés és mechanikai sérülés miatt válik hibássá. Olajköd és szennyeződés felgyülemlése gyorsíthatja a gumi vagy műanyag anyag öregedését, a bilincsek meglazulása pedig szivárgáshoz vezet. A repedések, törések vagy a csatlakozó kilazulása alapjárati problémákat, teljesítménycsökkenést és turbó válaszidő növekedését okozhatják.

További javaslatok

Gyakran a csere után érdemes a hibakódokat törölni és rövid próbaúttal ellenőrizni a működést. A cikkszámokkal (9688500380, 9678406580, 0345G2) történő keresés segít a gyors egyezés megtalálásában a felhasználók és szerelők számára.