Alkatrész leírása

Ez a használt biztosítékmodul a Citroën és a Peugeot autókhoz készült. Ez egy elektromos alkatrész, amely fontos a jármű megfelelő védelméhez és energiaelosztásához. Az ilyen típusú alkatrészeket gyakran gyártási számok alapján is keresik, ezért a kiválasztásnál elengedhetetlen az eredeti alkatrészen lévő jelölések összehasonlítása.

A termék különösen alkalmas azoknak az ügyfeleknek, akik működőképes eredeti használt alkatrészt keresnek az autójavításhoz, szükségtelen kompromisszumok nélkül. A gyakorlatban nemcsak maga a modul típusa lehet meghatározó, hanem a termékkódok megfelelősége és a csatlakozók kialakítása is.

Műszaki információk

• Gyártó: Stellantis Citroën Peugeot
• Modell: Citroën C4, Citroen C4 II, Citroën C4 PICASSO, Peugeot 3008 I, Peugeot 308, Peugeot 5008 I
• Más számok: 9666527680, 28236841, 6500GR

Termékkódok

• Termékkódok: 9666527680, 28236841, 6500GR

Telepítési javaslatok

Mivel a rendelkezésre álló dokumentumok nem tartalmaznak pontos összeszerelési részleteket egy adott autókialakításhoz, az alábbiakban egyáltalános és tipikus eljárást mutatunk be a biztosítékmodul/elektromos alkatrész cseréjére. A pontos lépések a jármű típusától és felszereltségétől függően változhatnak.

1) Összeszerelés előtt

• Hasonlítsa össze az új és az eredeti alkatrészt az összes kód, a modul alakja, a csatlakozó elhelyezése és a rögzítési pontok alapján.
• Ellenőrizze az érintkezők állapotát, függetlenül attól, hogy oxidáltak, túlhevültek, mechanikailag sérültek vagy meglazultak-e.
• Ellenőrizze a modul műanyag testét, hogy nincs-e rajta repedés, deformáció vagy egyéb sérülés.
• A munka megkezdése előtt húzza ki az akkumulátort, és biztosítsa a járművet az elektromos áramkörök véletlen beindulása ellen.

2) A szükséges eszközök és anyagok

• Alap kéziszerszámkészlet
• Megfelelő eszközök a burkolatok és csatlakozók eltávolításához
• Tisztítószer elektromos érintkezőkhöz
• Védőkesztyű és munkavilágítás

3) Lépésről lépésre összeszerelési eljárás

1. Kapcsolja le a gyújtást, és válassza le az akkumulátort.
2. Ha szükséges, a burkolatok vagy a környező akadályok eltávolításával férhet hozzá az eredeti modulhoz.
3. A leválasztás előtt ellenőrizze az egyes csatlakozók helyzetét és sorrendjét.
4. Óvatosan válassza le az összes elektromos csatlakozót, hogy ne sértse meg a reteszeket vagy a vezetékeket.
5. Lassza le a modult, és távolítsa el az eredeti alkatrészt a járműből.
6. Hasonlítsa össze a leszerelt alkatrészt a közvetlenül egymás mellett lévő cserealkatrészekkel.
7. Ha szükséges, óvatosan tisztítsa meg az érintkezési pontokat és a modulülés körüli területet.
8. Helyezze be a cseremodult a megfelelő helyre, és rögzítse az eredeti alkatrészhez hasonlóan.
9. Csatlakoztassa újra az összes csatlakozót, mindegyiknek teljesen illeszkednie kell és rögzítve kell lennie.
10. Helyezze vissza az összes eltávolított fedelet és a környező alkatrészt.
11. Csatlakoztassa az akkumulátort.
12. Végezze el az áramellátás és a kapcsolódó elektromos áramkörök működésének alapvető ellenőrzését.
• 4) Összeszerelés utáni ellenőrzések és működési tesztek ellenőrzése
  • Ellenőrizze, hogy a telepítés után nem melegednek-e túl az érintkezők, vagy nincs-e szaga az elektromos rendszer túlmelegedése után.
  • Ellenőrizze a csatlakozók megfelelő illeszkedését és a modul rögzítésének szilárdságát.
  • Tesztelje le a jármű alapvető elektromos funkcióit, amelyek összefüggésben lehetnek a tápmodullal.
  • Rövid művelet után ismét szemrevételezéssel ellenőrizze a kapcsolat állapotát és a gyenge érintkezésre utaló jeleket.

  5) A leggyakoribb összeszerelési hibák + azok elkerülése

  • Alkatrész cseréje hiányos számra – mindig hasonlítsa össze az összes elérhető jelölést és mintát.
  • Nem megfelelően behelyezett csatlakozók – a csatlakoztatás után ellenőrizze az egyes reteszt és a szoros illeszkedést.
  • Rögzítés szennyezett vagy oxidált érintkezőkre – célszerű a szerelés előtt ellenőrizni és megtisztítani az érintkezőket.
  • Feszültség alatti manipuláció – munka előtt mindig biztonságosan válassza le az akkumulátort.
  • Műanyag alkatrészek sérülése durva szétszerelés miatt – használjon megfelelő szerszámokat, és erőszak nélkül haladjon tovább.

  Az alkatrész sérülésének okai

  • Anyagok, érintkezők és szigetelő részek elöregedése a hosszú távú működés során
  • Az elektromos érintkezők oxidációja vagy szennyeződése
  • Fokozott hőterhelés a jármű elektromos rendszerében
  • Mechanikai sérülések szétszerelés, összeszerelés során vagy vibráció működés közben
  • Nedvesség és hosszan tartó kitettség kedvezőtlen működési feltételeknek
  ]]>