Alkatrész leírása

A használt Citroën C3 II ablakvezérlőet úgy tervezték, hogy könnyen cserélje az eredeti elektromos ablakemelő kapcsolót az első utasoldalon. Az említett kódoknak köszönhetően különösen alkalmas cikkszám szerinti keresésre, amit az autószerelők és az otthoni barkácsolók egyaránt értékelni fognak autójavításkor.

Az alkatrész FXT – BLACK CORNELIE színű. Elektromos alkatrészről van szó, melynek cseréjekor nem csak a csatlakozót és a formát, hanem az eredeti alkatrészen lévő jelöléseket is fontos összehasonlítani. A használt eredeti alkatrész praktikus választás az autó belseje megfelelő megjelenésének és funkciójának megőrzéséhez.

Műszaki információk

• Gyártó: Stellantis Citroën Peugeot
• Modell: Citroën C3 II (A51)
• Más számok: 96637533XT, 98012512XT, 6490CG

Termékkódok

• Termékkódok: 96637533XT, 98012512XT, 6490CG
• Modellek: Citroën C3 II

Telepítési javaslatok

Általában/jellemzően ennél az alkatrésztípusnál az ablakvezérlő cseréje meglehetősen egyszerű, de a pontos eljárás az ajtókárpitok konkrét kialakításától és a szerelési típustól függően változhat. Összeszerelés előtt mindig tanácsos alaposan összehasonlítani az új és az eredeti darabot.

1) Összeszerelés előtt

• Ellenőrizze, hogy az alkatrészszám és a vezérlőtesten lévő összes jelölés megegyezik-e.
• Hasonlítsa össze a gomb alakját, színét, keretméretét és a csatlakozó kialakítását.
• Ellenőrizze a csatlakozó érintkezőit oxidáció, hajlítás vagy mechanikai sérülés szempontjából.
• Ellenőrizze, hogy a reteszek és a műanyag részek nincsenek-e megrepedve.

2) A szükséges eszközök és anyagok

• műanyag feszítővas a belső alkatrészek szétszereléséhez,
• alap csavarhúzókészlet,
• elektromos érintkezők tisztítószere,
• tiszta ruhát vagy konyharuhát,
• munkakesztyűt és megfelelő világítást.

3) Lépésről lépésre összeszerelési eljárás

1. Kapcsolja le a gyújtást, és biztosítsa a járművet a nem kívánt mozgás ellen.
2. Ha a helyzet megkívánja, húzza ki az akkumulátort, különösen, ha a belső térben elektromos csatlakozókkal dolgozik.
3. Óvatosan engedje el a fedelet vagy a panelt, amelyben a vezérlő található.
4. Távolítsa el az eredeti vezérlőt, hogy ne sértse meg a műanyag reteszeket.
5. A kábelek meghúzása nélkül húzza ki az elektromos csatlakozót az eredeti vezérlőből.
6. Ellenőrizze a csatlakozó állapotát, és ha szükséges, óvatosan tisztítsa meg az érintkező felületeket.
7. Hasonlítsa össze a régi és az új alkatrészt egymás mellett, különösen a tartó, a csatlakozó és a gomb kialakítását.
8. Csatlakoztassa a csatlakozót az új vezérlőhöz, és ellenőrizze, hogy megfelelően illeszkedik-e.
9. Helyezze be a vezérlőt a panelbe vagy a lyukba, és finoman pattintsa a helyére.
10. A burkolat végső összeszerelése előtt tesztelje az ablakvezérlő alapvető funkcióit.
11. Ha minden megfelelően működik, fejezze be a panel vagy a burkolat felszerelését.
12. Az összeszerelés után ellenőrizze még egyszer, hogy a vezérlő szilárdan a helyén van-e, és nem lazul-e ki sehol.
• 4) Összeszerelés utáni ellenőrzések és működésellenőrzés
  • Ellenőrizze, hogy a gomb zökkenőmentesen és akadozás nélkül reagál-e.
  • Ellenőrizze az ablak megfelelő le- és kihúzási funkcióját.
  • Ellenőrizze, hogy a panelen lévő vezérlő nem mozdul-e, és nincs-e ferdén ülve.
  • Rövid használat után ellenőrizze újra az alkatrész végleges illeszkedését.

  5) A leggyakoribb összeszerelési hibák + azok elkerülése

  • Alkatrész cseréje megjelenés alapján – mindig hasonlítsa össze a termékszámot és a csatlakozót is.
  • Sérülések a reteszekben szétszerelés közben – használjon műanyag kifeszítő rudat, és erőszak nélkül haladjon tovább.
  • Rosszul illeszkedő csatlakozó – a csatlakoztatás után ellenőrizze, hogy a csatlakozó szorosan illeszkedik-e, és nincs-e görbe.
  • Összeszerelés előzetes teszt nélkül – a panel teljes összeszerelése előtt mindig ellenőrizze a vezérlő működését.
  • Szennyezett érintkezők – ha látható szennyeződés vagy oxidáció látható, óvatosan tisztítsa meg az érintkezőket.

  Az alkatrész sérülésének okai

  • normál kopás a gyakori használatból,
  • elektromos érintkezők szennyeződése vagy oxidációja,
  • nedvesség behatolása a vezérlőtérbe,
  • a gomb vagy a reteszek mechanikai sérülései gondatlan szétszerelés során,
  • a jármű elektromos rendszerének ingadozásai vagy tranziens ellenállások a csatlakozóban.
  ]]>