<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>9662904780 &#8211; A24 Magyarország</title>
	<atom:link href="https://www.autotech24.hu/termekcimke/9662904780/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.autotech24.hu</link>
	<description>Citroën Peugeot alkatrész</description>
	<lastBuildDate>Sun, 25 Jan 2026 04:34:06 +0000</lastBuildDate>
	<language>hu</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.9.4</generator>
	<item>
		<title>Sebességmérő futásteljesítmény 62000km Peugeot 207 9662904780 610640 6103EC</title>
		<link>https://www.autotech24.hu/sebessegmero-futasteljesitmeny-62000km-peugeot-207-9662904780-610640-6103ec/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 15 Jan 2026 04:09:03 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://www.autotech24.hu/sebessegmero-futasteljesitmeny-62000km-peugeot-207-9662904780-610640-6103ec/</guid>

					<description><![CDATA[Stellantis CITROEN PEUGEOT
9662904780 610640 6103EC]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Sebességmérő, riasztó, komplett műszercsoport PEUGEOT 207 autókhoz<br />
Futott kb 62.000 km</p>
<h3>Alkatrész leírása</h3>
<p>Eredeti műszercsoport (sebességmérő/ébresztőórák) Peugeot 207-hez. Az alkatrész cserére alkalmas a műszerfal meghibásodása esetén &#8211; jellemzően a háttérvilágítás meghibásodása, nem működő mutatók, olvashatatlan kijelző vagy ingadozó kijelzett értékek esetén. A használt darab futásteljesítménye<strong>kb. 62 000 km</strong>t.</p>
<p>A helyes beszerelés és működés érdekében a legfontosabb az alkatrész összehasonlítása a termékkódok szerint, és a csatlakozók/rögzítések összeillesztése az autóban meglévő eszközzel.</p>
<h3>Műszaki információk</h3>
<ul>
<li><strong>Gyártó</strong>: Stellantis Citroën Peugeot</li>
<li><strong>Modell</strong>: Peugeot 207</li>
<li><strong>Egyéb számok</strong>: 610640, 6103EC</li>
</ul>
<p><strong>Állapot/km</strong>: futásteljesítmény kb. 62.000 km (dokumentumok szerint).</p>
<h3>Termékkódok</h3>
<ul>
<li><strong>Termékkódok</strong>: 9662904780</li>
</ul>
<h3>Telepítési javaslatok</h3>
<p><strong>Általában/általában a műszercsoport (sebességmérő/riasztások) cseréjénél</strong> a pontos lépések az autó konkrét kialakításától és felszereltségétől függően változhatnak.</p>
<p><strong>1) Összeszerelés előtt</strong></p>
<ul>
<li>Hasonlítsa össze a <strong>kódokat</strong> (pl. 9662904780, 610640, 6103EC) a régi résszel.</li>
<li>Ellenőrizze a <strong>csatlakozók</strong>, a záróelemek és a rögzítés kompatibilitását.</li>
<li>Ellenőrizze szemrevételezéssel, hogy a burkolat sértetlen-e, a kijelző olvashatóságát, a csatlakozókban lévő tűk állapotát (nincs hajlítás/oxidáció).</li>
</ul>
<p><strong>2) A szükséges eszközök és anyagok</strong></p>
<ul>
<li>Normál csavarhúzó/bit készlet (az autóban használt csavaroknak megfelelően)</li>
<li>Műanyag feszítőrúd a belső díszlécek eltávolításához</li>
<li>Tiszta kendőt vagy érintkezőtisztítót (ha szükséges a csatlakozókhoz)</li>
<li>Védőkesztyűk</li>
</ul>
<p><strong>3) Lépésről lépésre összeszerelési eljárás</strong></p>
<ol>
<li>Kapcsolja ki a gyújtást, és vegye ki a kulcsot.</li>
<li>A munkabiztonság érdekében <strong>csatlakoztassa le az akkumulátort</strong> (általában mínusz pólusú), és várjon egy kis ideig, amíg az egységek elalszik.</li>
<li>Szüntesse meg a burkolatkeretet/síneket a műszerfal körül (használjon műanyag feszítőrudat, hogy elkerülje a műanyag sérülését).</li>
<li>Lazítsa meg a műszercsoport rögzítőcsavarjait.</li>
<li>Óvatosan csúsztassa ki az eszközt, hogy hozzáférjen a csatlakozókhoz.</li>
<li>Nyissa ki és húzza ki a csatlakozókat (ne húzza a vezetékeket, mindig a csatlakozó testén).</li>
<li>Csatlakoztassa a csatlakozókat az új/cseredarabhoz, és ellenőrizze, hogy teljesen illeszkednek-e és biztonságosak-e.</li>
<li>Helyezze vissza a műszercsoportot a helyére, és csavarja a helyére.</li>
<li>Telepítse vissza az összes fedelet/keretet.</li>
<li>Csatlakoztassa az akkumulátort.</li>
<li>Kapcsolja be a gyújtást, és ellenőrizze, hogy az eszköz a kijelző kiesése nélkül indul-e el.</li>
</li>
</ul>
<ul>
<li>
<strong>4) Összeszerelés utáni ellenőrzések és tesztvezetés/működés ellenőrzése</strong></p>
<ul>
<li>Ellenőrizze a háttérvilágítás, a kijelző és a jelzőfények működését.</li>
<li>Vezetés közben ellenőrizze a sebesség és egyéb adatok stabil megjelenítését, amelyeket az eszköz általában megjelenít.</li>
<li>Ha vannak kiesések, ellenőrizze újra a csatlakozók elhelyezkedését és a tűk állapotát.</li>
</ul>
<p><strong>5) A leggyakoribb összeszerelési hibák + azok elkerülése</strong></p>
<ul>
<li><strong>Nincs meghúzott/rosszul rögzített csatlakozók</strong> → csatlakoztatás után mindig ellenőrizze a csatlakozó reteszelését.</li>
<li><strong>Műanyag sérülés a szétszerelés során</strong> → használjon műanyag kifeszítő rudat, és fokozatosan dolgozzon.</li>
<li><strong>Az akkumulátor leválasztása nélküli manipuláció</strong> → elektromos hibákhoz vezethet; kövesse a biztonságos eljárást.</li>
<li><strong>Alkatrészcsere a kódok ellenőrzése nélkül</strong> → mindig hasonlítsa össze a termékszámokat és a csatlakozó kialakítását.</li>
</ul>
<h3>Az alkatrész sérülésének okai</h3>
<ul>
<li>Az elektronika és a forrasztott csatlakozások elöregedése (ami a kijelző, a háttérvilágítás vagy a kezek elsötétülésében nyilvánul meg).</li>
<li>Feszültség-ingadozások a fedélzeti hálózatban (gyenge akkumulátor, rossz töltés, túlfeszültség).</li>
<li>Belső nedvesség és az érintkezők/csatlakozók ezt követő oxidációja.</li>
<li>Mechanikai igénybevétel a belső tér szétszerelésekor vagy szakszerűtlen beavatkozás.</li>
</ul>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Sebességmérő Peugeot 207 9662904780 610640 6103EC</title>
		<link>https://www.autotech24.hu/sebessegmero-peugeot-207-9662904780-610640-6103ec-2/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 15 Jan 2026 04:01:57 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://www.autotech24.hu/sebessegmero-peugeot-207-9662904780-610640-6103ec-2/</guid>

					<description><![CDATA[Stellantis CITROEN PEUGEOT
9662904780 610640 6103EC]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Sebességmérő, riasztók, komplett műszercsoport PEUGEOT 207 autókhoz<br />
Ismeretlen km megtétele</p>
<h3>Alkatrész leírása</h3>
<p>Ez a használt <strong>kombinált műszer (sebességmérő/ébresztőórák)</strong> a <strong>Peugeot 207</strong>hez készült, és teljes műszerfalként szolgál a vezetéssel és az autó állapotával kapcsolatos alapvető információk megjelenítésére. Kiválasztásnál döntő fontosságú az <strong>OEM számok</strong> betartása – ezek szerint könnyen megtalálhatja az alkatrészt és összehasonlíthatja az eredeti darabbal, ami jelentősen csökkenti az összetéveszthetőséget.</p>
<p><strong>Állapot:</strong> használt alkatrész. <strong>A lovagló km ismeretlen</strong>.</p>
<h3>Műszaki információk</h3>
<ul>
<li><strong>Gyártó</strong>: Stellantis (Citroën/Peugeot)</li>
<li><strong>Modell</strong>: Peugeot 207</li>
<li><strong>Egyéb számok</strong>: 610640, 6103EC</li>
</ul>
<h3>Termékkódok</h3>
<ul>
<li><strong>Termékkódok</strong>: 9662904780</li>
</ul>
<h3>Telepítési javaslatok</h3>
<p><strong>Általában/általában a műszercsoport (sebességmérő/riasztások) cseréjéhez:</strong> a pontos lépések az autó konkrét kialakításától és felszereltségétől függően változhatnak.</p>
<p><strong>1) Összeszerelés előtt</strong></p>
<ul>
<li>Hasonlítsa össze az eredeti alkatrészen található <strong>jelöléseket és kódokat</strong> ezzel a darabbal (különösen a <strong>9662904780</strong> és a többi felsorolt szám: <strong>610640</strong>, <strong>6103EC</strong>).</li>
<li>Ellenőrizze a <strong>csatlakozókat</strong> (alak, reteszelés, szám) és a csapok állapotát – nincs hajlítás, lazaság vagy oxidáció.</li>
<li>Ellenőrizze az eszköz testét, a fogantyúkat és a plexi burkolatot (repedések, horzsolások, törött zárak).</li>
<li>Vegye fontolóra, hogy <strong>a futásteljesítmény ismeretlen</strong> – előzetesen ellenőrizze, hogy az autóban hogyan történik a kilométerek megjelenítése/tárolása.</li>
</ul>
<p><strong>2) A szükséges eszközök és anyagok</strong></p>
<ul>
<li>Normál csavarhúzó- és dugókulcs-készlet (a kiviteltől függően)</li>
<li>Műanyag feszítővas a belső alkatrészek szétszereléséhez</li>
<li>Tiszta kendő vagy kímélő érintkezőtisztító (a csatlakozók állapotától függően)</li>
</ul>
<p><strong>3) Lépésről lépésre történő összeszerelési eljárás</strong></p>
<ol>
<li>Kapcsolja le a gyújtást, és biztosítsa a járművet elmozdulás ellen.</li>
<li>Húzza ki az akkumulátort (általában a negatív pólust), és várjon egy kicsit, amíg a rendszerek elalszik.</li>
<li>A műszercsoport rögzítésének eléréséhez távolítsa el a környező műszerfal fedeleket/paneleket.</li>
<li>Távolítsa el a kombinált műszer rögzítőelemeit (a kiviteltől függően csavarokat/fogantyúkat).</li>
<li>Óvatosan csúsztassa ki az eszközt, hogy a vezetékek megfeszítése nélkül hozzáférhessen a csatlakozókhoz.</li>
<li>Húzza ki a csatlakozókat – először nyissa ki a zárat, ne húzza meg a kábelköteget.</li>
<li>Csatlakoztassa a csatlakozókat a csereeszközhöz, és ellenőrizze a megfelelő illeszkedést és rögzítést.</li>
<li>Tegye vissza az eszközt a helyére, és csavarja/rögzítse.</li>
<li>Tegye vissza az összes eltávolított fedelet és sínt.</li>
<li>Csatlakoztassa az akkumulátort.</li>
<li>Kapcsolja be a gyújtást, és ellenőrizze, hogy az eszköz elindul, és a kijelző stabil-e.</li>
</li>
</ul>
<ul>
<li>
<p><strong>4) Összeszerelés utáni ellenőrzések és tesztvezetés/működés ellenőrzése</strong></p>
<ul>
<li>Ellenőrizze a háttérvilágítást, a kijelző olvashatóságát, a jelzőlámpák működését és a mutatók stabilitását.</li>
<li>Tegyen egy rövid tesztvezetést, és ellenőrizze, hogy a sebességmérő és más jelzők zökkenőmentesen és megszakítás nélkül működnek-e.</li>
<li>Ha vibráló vagy hibásan működő részek fordulnak elő, ellenőrizze újra az eszköz csatlakozóit és illeszkedését.</li>
</ul>
<p><strong>5) A leggyakoribb összeszerelési hibák + azok elkerülése</strong></p>
<ul>
<li><strong>A műanyag burkolatok/fogantyúk sérülése</strong> – használjon műanyag feszítőrudat, és ne feszítse &#8222;erőből&#8221;.</li>
<li><strong>Nem megfeszített/biztosítatlan csatlakozók</strong> – mindig ellenőrizze a reteszelést, különben fennáll a kijelző vagy a háttérvilágítás elsötétülésének veszélye.</li>
<li><strong>Manipuláció az akkumulátor leválasztása nélkül</strong> – elektromos hibákat okozhat; jellemzően a kapcsolat leválasztása javasolt.</li>
<li><strong>Csere más típusú eszközre</strong> – a döntő tényezők az <strong>alkatrészkódok</strong> és a csatlakozók illeszkedése, nem csak a megjelenés.</li>
</ul>
<h3>Az alkatrész sérülésének okai</h3>
<ul>
<li>Az elektronika és a forrasztási kötések elöregedése (háttérvilágítás kimaradása, időszakos kijelző).</li>
<li>Feszültség-ingadozások a fedélzeti hálózatban, gyenge akkumulátor vagy nem megfelelő indítás a forráson keresztül.</li>
<li>Nedvesség a belső térben vagy a műszerfalba szivárog.</li>
<li>A csatlakozók és a vezetékek sérülése (oxidáció, beszorult tűk, rossz érintkezés).</li>
<li>Mechanikai sérülések a korábbi szétszerelés során (repedt fogantyúk, karcos fedőüveg).</li>
</ul>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
