Stellantis Citroën Peugeot eredetű egység, gyári cikkszámokkal 9660499380 és 5430F6 (NFP jelöléssel). Kifejezetten azoknak készült, akik szerelnek vagy saját maguk javítanak: a TPMS vezérlője gyűjti és értékeli a kerékhez rögzített nyomásérzékelők jeleit, és hibát, illetve alacsony nyomást jelez a műszerfalon. A termék keresett cikkszámai növelik a találati esélyt keresőmotorokban és megkönnyítik a gyors beazonosítást a műhelyben.

Műszaki információk

• Gyártó: Stellantis (Citroën/Peugeot)
• Modell: Citroën C5 II (2005–2007)
• Termékkódok: 9660499380, 5430F6
• Egyéb számok: NFP

Funkció

A vezérlőegység (TPMS ECU) feladata a kerékhez rögzített gumiabroncs-nyomás érzékelők rádiófrekvenciás jeleinek fogadása és feldolgozása. Amennyiben a nyomás a gyári értékektől eltér, vagy a szenzorok jelzése hibás, az egység figyelmeztetést küld a műszerfalra (TPMS lámpa). Emellett kommunikál a jármű többi elektronikai moduljával, és befolyásolhatja a diagnosztikai hibakódok megjelenését.

Csere és szerelési ajánlások

• Az akkumulátor kikapcsolása javasolt a munkálatok megkezdése előtt a rövidzárlatok elkerülése érdekében.
• Az egység helye járműtől és felszereltségtől függően eltérő lehet; általában a csomagtérben, a belső oldalpanelek mögött vagy a jármű belső elektronikájához közel található. A pontos elhelyezkedéshez műszaki dokumentáció vagy alkatrész-rajz ajánlott.
• Vegye le a csatlakozókat, rögzítőelemeket és szerelje ki a régi modult, majd szerelje be az újat fordított sorrendben. Ügyeljen a csatlakozók érintkezésének tisztaságára és a rögzítőcsavarok meghúzási nyomatékára a gyártói előírásnak megfelelően.
• Csere után általában szükséges a TPMS rendszer inicializálása vagy a szenzorok újbóli megtanítása diagnosztikai eszközzel vagy a gyári eljárás szerint. Diagnosztikai műszer használata erősen ajánlott a hibakódok törléséhez és a rendszer ellenőrzéséhez.

Gyakori hibaokok

• Víz- és só okozta korrózió a csatlakozóknál vagy a házon, ami elektromos kontaktushibákhoz vezethet.
• Elektromos problémák, például túlfeszültség, hibás biztosítékok vagy kábelhibák.
• Szenzorok elemeinek elhasználódása (a kerékben lévő TPMS szenzorok elemeinek várható élettartama általában néhány év), ami hiányos jelet eredményez és téves hibajelzést okozhat.
• Fizikai sérülés vagy rossz csatlakozás miatti jelvesztés.

Ajánlott ellenőrzések

Szerelés előtt és után ellenőrizze a csatlakozók érintkezését, a biztosítékokat és az egység külső állapotát. Csere után futtasson diagnosztikát a kommunikáció és a szenzorok jelének ellenőrzésére. Szükség esetén frissítse az egység szoftverét a gyári előírás szerint.

Ez a vezérlőegység ideális választás műhelyeknek és magánszemélyeknek, akik eredeti cikkszám alapján keresnek egységet Citroën C5 II modellekhez. A megadott cikkszámok gyors beazonosítást segítik, így egyszerűbb a rendelés és a szerelés előkészítése.