Alkatrész leírása

Ezt a használt kormánykerék-vezérlőblokkotCitroën és Peugeot autókhoz tervezték, és praktikus megoldás az elhasználódott vagy nem működő kezelőszervek cseréjére az autó normál funkcióihoz. Ez a COM2005 DELPHI típus része, amely több vezérlőelemet egyesít egy egységben.

Előnye a több funkció egy modulban való koncentrációja, ami megkönnyíti magát a járművezérlést és a hibadiagnosztikát. A rész főként a következőket vezérli:

• lámpák,
• ködlámpák,
• autórádió,
• tempomat,
• első és hátsó ablaktörlők,
• kürt.

Az autórádió vezérléséhez az eredeti autó kialakításától függően a vezérlő ellátása vagy átadásara lehet szükség. Az ilyen típusú alkatrészt gyakran termékszám alapján keresik, ezért célszerű az eredeti darabon található jelöléseket összehasonlítani az itt felsorolt ​​kódokkal.

Műszaki információk

• Gyártó: DELPHI
• Modell: COM2005
• Egyéb számok: 96640423XT, 6242GF, 96660124XT, 6242VW, 98069813XT

A rendelkezésre álló dokumentumok szerint az alkatrész Citroën és Peugeot autókhoz kapcsolódik a termékhez tartozó kategóriákban és címkéken.

Termékkódok

• Termékkódok: 96601446XT, 6242X3, 96640423XT, 6242GF, 96660124XT, 6242VW, 98069813XT
• Modellnevek: Citroën Berlingo B9, Citroën C2, Citroën C3, Peugeot Partner Tepee

Használt alkatrész kiválasztásakor fontos, hogy a kódokat közvetlenül a meglévő vezérlőn hasonlítsa össze, mert a vizuálisan hasonló karok is eltérhetnek funkciójukban vagy felszereltségükben.

Telepítési javaslatok

Általában igaz a kormány alatti vezérlőegység cseréjére, hogy a pontos eljárás az autó konkrét típusától és kialakításától függően változhat. Az alábbiakban az ilyen típusú elektromos alkatrészekre jellemző gyakorlati általános eljárást mutatjuk be.

1) Összeszerelés előtt

• Ellenőrizze, hogy az eredeti és az új alkatrészek jelölései egyeznek-e, különösen az alkatrészszám és a COM2005 típusa.
• Hasonlítsa össze a csatlakozókat, a karosszéria alakját, a kar kialakítását és a vezérlő jelenlétét az autója által használt funkciókhoz.
• Ellenőrizze a használt alkatrész mechanikai állapotát – a karok holtjátéka, zökkenőmentes működés, sértetlen csatlakozók és sértetlen műanyag alkatrészek.
• Ha az autórádió vezérlőjét áthelyezik, készítse elő az eredeti alkatrészt az áthelyezéshez.

2) A szükséges eszközök és anyagok

• gyakori kéziszerszámok készlete,
• csavarhúzók vagy bitek a felhasznált összekötő anyagtól függően,
• műanyag feszítővas a burkolatok eltávolításához,
• tiszta ruhával,
• vagy az érintkezők és a környező felületek gyengéd tisztítására szolgáló eszköz.

3) Lépésről lépésre összeszerelési eljárás

1. Parkoljon biztonságos helyen a járművel, és kapcsolja ki a gyújtást.
2. Húzza ki az akkumulátort, és várjon egy ésszerű időt, mielőtt ismét megérinti a kormánykerék alatti helyet.
3. Távolítsa el a szükséges műanyag kormányoszlop fedeleket, hogy hozzáférjen a vezérlőblokkhoz.
4. A régi alkatrész szétszerelése előtt gondosan dokumentálja a csatlakozók elrendezését és az egyes alkatrészek helyzetét.
5. Túlzott erő alkalmazása nélkül válassza le az elektromos csatlakozókat a régi vezérlőblokkról.
6. Az autó kialakításának megfelelően vegye le az eredeti vezérlőt a tartóról, és óvatosan távolítsa el.
7. Hasonlítsa össze a régi és az új alkatrészt egymás mellett, beleértve a csatlakozókat, karokat és minden további vezérlőt.
8. Ha szükséges, helyezze át az autórádió-vezérlőt az eredeti alkatrészről az új alkatrészre.
9. Helyezze a cserevezérlő blokkot a megfelelő pozícióba, és ellenőrizze, hogy feszültség nélkül és keresztezett vezetékek nélkül illeszkedik-e.
10. Csatlakoztassa össze az összes csatlakozót, és ellenőrizze, hogy megfelelően illeszkednek-e.
11. Tegye vissza a kormányoszlop burkolatait, és ellenőrizze, hogy semmi sem korlátozza a karok mozgását.
12. Csatlakoztassa az akkumulátort, és végezze el az összes vezérelt rendszer alapvető működési tesztjét.
• 4) Összeszerelés utáni ellenőrzések és tesztvezetés/működés ellenőrzése
  • Tesztelje le a lámpákat és a ködlámpákat.
  • Ellenőrizze az első és a hátsó ablaktörlő működését.
  • Ellenőrizze a kürt funkcióját.
  • Ha az autó fel van szerelve a megfelelő funkcióval, ellenőrizze a sebességtartó automatika és az autórádió vezérlését.
  • Egy rövid próbaút során figyelje meg, hogy a karok zökkenőmentesen működnek-e, kiesések és spontán funkciókváltás nélkül.

  5) A leggyakoribb összeszerelési hibák + azok elkerülése

  • Hasonló alkatrész cseréje a megfelelő típusra – mindig hasonlítsa össze a cikkszámokat és a csatlakozók kialakítását.
  • A műanyag burkolatok vagy reteszek sérülései – óvatosan távolítsa el őket anélkül, hogy alkalmatlan szerszámokkal feszítene.
  • Nem megfelelően csatlakoztatott csatlakozók – a csatlakoztatás után ellenőrizze, hogy teljesen illeszkednek-e.
  • Az összeszerelés utáni működés ellenőrzésének kihagyása – a normál működés előtt tesztelje az összes rendelkezésre álló vezérlőt.
  • A felszereltségi különbségek figyelmen kívül hagyása – különösen az autórádió vagy a sebességtartó automatika vezérlésekor kell összehasonlítani az eredeti darab tényleges kialakítását.

  Az alkatrész sérülésének okai

  • Normál kopás a karok és kapcsolók mindennapi használatából eredően.
  • Mechanikai igénybevétel, amelyet a funkciók gyakori váltása vagy durva kezelés okoz.
  • Belső érintkezők elhasználódása, amely az egyes funkciók meghibásodásában nyilvánulhat meg.
  • A csatlakozók vagy a kábelek sérülése szakszerűtlen szétszerelés vagy előzetes javítás során.
  • Kosz behatolása a vezérlő mechanizmusába, ami rontja a karok működését és az érintkezők megbízhatóságát.

  Ha az eredeti kezelőszervek a lámpák, ablaktörlők, kürt vagy más vezérelt elemek szabálytalan működését mutatják, általában a teljes blokk cseréje gyors és praktikus megoldás.

  ]]>