Részletes leírás

Ez a Bosch gyártmányú ABS hidraulikus blokk a fékrendszer vezérléséért felelős: tartalmazza az elektromos vezérlőmodult és a nyomásfelépítést biztosító szivattyút. A modul a jármű féknyomásának szabályozásával gondoskodik az ABS funkcióról, csökkenti a blokkolás veszélyét fékezéskor, és együttműködik a kerékfordulatszám-érzékelőkkel a stabilitás és fékezhetőség fenntartásához. A termék részleges vezetékköteg-csatlakozással érkezik, a szereléshez szükséges csatlakozók és rögzítések a jármű oldalán találhatók.

Műszaki adatok

• Gyártó: Bosch
• Modell: Citroën C4; Peugeot 307
• Termékkódok: 9659457180, 9649988280, 0265231486, 0265800395, 4541J1
• További számok: 265800395, 265800395 (álnév és keresési variánsok a használt adatbázisokban)

Hogyan működik és Mi a szerepe

Az ABS hidraulikus blokk feladata a féknyomás gyors és precíz szabályozása abban az esetben, ha a jármű kereke blokkolás jeleit mutatja. A vezérlőegység a kerékfordulatszám-érzékelők jelére reagál, és szükség esetén csökkenti vagy visszaengedi a féknyomást a blokkolás elkerülése érdekében. A beépített szivattyú visszaállítja a féknyomást az optimális szintre a hibajavítási ciklus után.

Hogyan történik a csere

A csere általános lépései (szerelői körülményekre tervezve):

• Előkészület: Állítsa biztos helyzetbe a járművet, rögzítse kézifékkel, emelje fel, ha szükséges. Minden művelet előtt kapcsolja le az akkumulátort.
• Csatlakozók és vezetékek: Jelölje meg és óvatosan válassza le az elektromos csatlakozókat. A vezetékköteg darabját és a csatlakozókat sérülés nélkül kezelje.
• Fékrendszer lecsatlakoztatása: A fékcsöveket körültekintően oldja ki, gyűjtse össze a fékfolyadékot, és ügyeljen a környezetvédelemre. Ne hagyjon levegőt a rendszerben.
• Egység kiszerelése és beépítése: Távolítsa el a rögzítőcsavarokat, cserélje az egységet, és szerelje vissza a csavarokat a gyártó előírt sorrendjében. Használjon új tömítéseket, csatlakozókat szükség szerint.
• Rendszer légtelenítése és vizsgálat: Végleges rögzítés után végezzen teljes fékrendszer-légtelenítést. Javasolt a diagnosztikai szoftverrel (pl. gyártói szervizeszköz) aktiválni az ABS-szivattyút légtelenítés közben, és törölni az esetleges hibakódokat.

Szerelési javaslatok

• Minden művelet előtt távolítsa el az akkumulátor negatív saruját.
• Használjon megfelelõ záróanyagot és új tömítéseket a fékcsatlakozásoknál.
• A fékfolyadék csere és teljes légtelenítés elengedhetetlen a biztonságos működéshez.
• Ajánlott diagnosztikai eszközzel ellenőrizni és törölni a hibakódokat, valamint aktiválni a szivattyút a légtelenítéshez.
• Ha nem biztos a beüzemelésben, kérje szakember segítségét; az ABS rendszerek precíz beállítást igényelnek.

A leggyakoribb meghibásodási okok

• Korrózió és mechanikai sérülés a hidraulikus testben – főként sós utak és nedves körülmények hatására.
• Elektromos csatlakozók hibái, törések vagy oxidáció miatt kialakuló érintkezési problémák.
• Belső szelep vagy szivattyú meghibásodása, amely nyomásvesztéshez vagy nem megfelelő szabályozáshoz vezet.
• Kerékfordulatszám-érzékelők hibája, ami téves ABS jelzést adhat; fontos szétválasztani, hogy az ABS modul vagy a szenzor a hibás.
• Ütközés vagy baleset következményei – mechanikai deformáció és tömítetlenség.

Megjegyzés a kereshetőségről

Ez a típus gyakran kerül elő keresésekben cikkszám alapján. Gyakran keresett számok a terméknél: 9659457180, 9649988280, 0265231486, 0265800395, 4541J1. A pontos illeszkedés ellenőrzésekor a cikkszám egyezése segít a megfelelő egység megtalálásában.