Ez a VDO gyártmányú fojtószelep (szívó pillangószelep) kifejezetten 2.0 16V, 130 kW teljesítményű benzines motorokhoz készült, melyek több Citroën és Peugeot modellen megtalálhatók. A pontos cikkszámok megadásával (9652682680, 1635T7) könnyebb megtalálni a megfelelő alkatrészt a keresőkben és alkatrészkatalógusokban. Professzionális autószerelőknek és barkácsolóként otthon javító ügyfeleknek egyaránt alkalmas, ha a motormelegedés, alapjárati ingadozás vagy gázadásra való késés tünetei jelentkeznek.

Technikai Információk

• Gyártó: VDO
• Modell: 2.0 16V 130 kW (kompatibilis például Citroën C4, Peugeot 206, Peugeot 307)
• Termékkódok: 9652682680, 1635T7
• További számok: NFP

Funkció és Előnyök

A fojtószelep szabályozza a motorba jutó levegő mennyiségét, közvetlen hatással van az alapjáratra, a gázreakcióra és az üzemanyag-levegő keverék kialakulására. A VDO kivitelezés pontos pozícióérzékelővel és elektromos meghajtással segíti a motorvezérlő egység (ECU) pontos működését. Cseréje után simább alapjárat, gyorsabb gázreakció és stabilabb motorüzem érhető el.

Szerelési Ajánlás

1. Áramtalanítás: A telep negatív kapcsának ideiglenes leválasztása javasolt a rövidzárlatok elkerülése érdekében.
2. Hozzáférés: Távolítsa el a légszűrőházhoz csatlakozó szívócsövet és a fojtószelephez vezető csatlakozásokat; jegyezze fel vagy fényképezze le a csatlakozások elrendezését.
3. Elektromos csatlakozók: Óvatosan húzza ki az elektromos csatlakozókat, kerülje a vezetékek húzását közvetlenül a csatlakozónál.
4. Csavarok eltávolítása: Lazítsa meg a fojtószelep rögzítőcsavarjait, vegye ki a szerkezetet, és ellenőrizze a tömítést/grafit gyűrűt.
5. Beszerelés: Szerelje be az új alkatrészt új tömítéssel vagy tömítéspárnával, húzza meg egyenletesen a rögzítőcsavarokat, és csatlakoztassa vissza az elektromos csatlakozókat és a levegőcsöveket.
6. Kalibrálás: Ajánlott a fojtószelep alaphelyzet-beállítását vagy tanítását elvégezni diagnosztikai eszközzel a hibamentes működés és a helyes alapjárat biztosítása érdekében.

Miért Hibásodik El Leggyakrabban

• Karbonlerakódás a pillangószelepen és a házon, ami ragadást és pontatlan zárást okozhat.
• Elektronikai hibák: pozícióérzékelő, motor meghajtó vagy csatlakozók korróziója miatt előforduló meghibásodás.
• Olajvisszaszivárgás a szívóvezetékbe (PCV rendszer) gyorsítja a szennyeződést.
• Mechanikai kopás vagy tömítéselöregedés, ami levegőszivárgáshoz és alapjárati problémákhoz vezet.

Ajánlott Csereintervallum

A fojtószelep élettartama nagyban függ a gépjármű karbantartásától és a levegőrendszer szennyezettségétől. Gyakori problémák 100 000–200 000 km között jelentkeznek, de rendszeres takarítással és légszűrőcserével ez jelentősen kitolható.

Az alkatrész keresésénél használja a cikkszámokat (9652682680, 1635T7) a gyors és pontos találathoz. A termék alkalmas szerelők és magánszemélyek számára, akik megbízható, VDO minőségű fojtószelepet keresnek Citroën és Peugeot 2.0 16V motorokhoz.