Magas minőségű ABS ATE vezérlőegység és szivattyú, kifejezetten Citroën C2, Citroën C3, Citroën C3 Pluriel és Peugeot 207 típusokhoz. A készülék motoros pumpával és a hozzákapcsolt kábelköteg-részlettel érkezik, így megkönnyíti a cserefolyamatot. A termékhez tartozó eredeti számok (9651412080, 10.0207-0011.4, 10.0970-1108.3) és alkatrészazonosítók (4542F3, 4542F4, 4541G4, 4541G5) segítik a gyors megtalálást és összeilleszthetőséget a keresőkben.

Működés és Funkció

Az ABS vezérlőegység feladata a kerékfordulatszám-érzékelők jeleinek feldolgozása és a fékerő szabályozása vészhelyzetben, megakadályozva a kerekek blokkolását. A beépített hidraulikus egység (szivattyú és szeleprendszer) gyorsan módosítja a féknyomást az egyes kerekeknél a stabilitás és a fékutak optimalizálása érdekében. A csomag részét képező kábelköteg a tápellátást és a jelátvitelt biztosítja az autó CAN/elektronikai rendszere felé.

Kompatibilitás

• Citroën C2
• Citroën C3
• Citroën C3 Pluriel
• Peugeot 207

Technikai információk

• Gyártó: ATE / Alkalmas Stellantis Citroën/Peugeot járművekhez
• Modell: Citroën C2, Citroën C3, Citroën C3 Pluriel, Peugeot 207
• Termék kódok: 9651412080, 10.0207-0011.4, 10.0970-1108.3
• További számok: 4542F3, 4542F4, 4541G4, 4541G5

Szerelési ajánlás

Csere előtt feltétlenül válassza le az akkumulátort. A modul szerelésekor ügyeljen az elektromos csatlakozók tisztaságára és a tökéletes érintkezésre; korrózió vagy sérült tüskék hibás működést okozhatnak. A szerelés menete általában: az alsóbb alkatrészek (tartály, vezetékezés) eltávolítása, a rögzítések lazítása, az egység kiszerelése a helyéről, majd az új egység beszerelése fordított sorrendben. A csatlakozókat megfelelően zárja le, és rögzítse a csavarokat a gyártó által előírt nyomatékkal, ha elérhető. A csere után légtelenítse a fékrendszert, és indítsa el az ABS pumpa automatikus ciklusát; ajánlott diagnosztikai műszerrel törölni a hibakódokat és szükség esetén alaphelyzetbe állítani az ABS egységet.

Miért hibásodik leggyakrabban

Gyakori meghibásodási okok: elektromos csatlakozók korróziója, víz- vagy nedvességbehatolás, belső szelepház vagy pumpa motor kopása, illetve a fékfolyadék szennyeződése miatt fellépő dugulás. Különösen a járművek, amelyek sós utakon közlekednek vagy sok nedvesség éri őket, hajlamosabbak az érintkezők és az elektronika korai sérülésére.

Ajánlott csereintervallum és megjegyzés

Nincs meghatározott élettartam; a meghibásodás jellemzően nem az előre meghatározott kilométerhez kötődik, hanem üzemeltetési körülményektől és karbantartástól függ. Amennyiben a műszerfalon ABS- vagy fékhiba-jelzés jelentkezik, vibráció vagy egyenetlen fékhatás tapasztalható, a vezérlőegység cseréje indokolt lehet.

Az itt szereplő cikkszámok és kompatibilitási jelzések segítik a gyors keresést és a beszerzést. A pontos illeszkedés ellenőrzéséhez használja a megadott termékkódokat a keresés során (9651412080, 10.0207-0011.4, 10.0970-1108.3, 4542F3, 4542F4, 4541G4, 4541G5).