Ez a klímacső az eredeti cikkszámokkal (9657451280, 9650628180, 9647878780, 6460QL) kompatibilis, és kifejezetten a Citroën C4 és Peugeot 307 modellekhez készült 1.4 16V, 1.6 16V és 2.0 16V motorváltozatoknál. Autószerelők és barkácsszerelők számára ideális cserealkatrész: egyszerű beazonosíthatóságot biztosít a cikkszámok alapján, és segít a klímarendszer szivárgásainak, mechanikai sérüléseinek vagy korrózió okozta problémáinak gyors javításában. A termék jellemzően alumíniumból készült csővezetékként szolgál a klímarendszer különböző elemei között, és a megfelelő működéshez fontos a tömítések és a rendszer olajának helyes kezelése.

Technikai információk

• Gyártó: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modell: Citroën C4, Peugeot 307
• Termékkódok: 9657451280, 9650628180, 9647878780, 6460QL
• További számok: 9657451280 | 9650628180 | 9647878780 | 6460QL

Szerelési javaslat

• Rendszeres eszközhasználat: A klímarendszer nyomását és a hűtőközeg visszanyerését szakképzett, megfelelő géppel kell elvégezni (hűtőközeg-visszanyerés és újratöltés).
• Csere menete röviden: Hűtőközeg visszanyerése → csatlakozók és bilincsek lazítása → régi cső eltávolítása → új cső beszerelése új O-gyűrűkkel és tömítésekkel → rendszer vákuumozása és feltöltése a gyártó szerinti hűtőközeggel (jellemzően R134a e rendszerekben) → szivárgásvizsgálat és funkcionális teszt.
• Tömítések: Minden csatlakozásnál cserélje ki az O-gyűrűket és használjon megfelelő kenőanyagot (PAG olaj) a szivárgás elkerüléséhez.
• Védelmi tanács: Kerülje a cső hajlítását vagy túlzott feszítését beszerelés közben, és ellenőrizze a csatlakozási felületek sérülésmentességét.
• Kiegészítő ajánlás: A klímarendszer felnyitásakor érdemes megfontolni a szárító/accumulátor egység cseréjét, hogy elkerülje a nedvesség és szennyeződés miatti problémákat.

A hiba leggyakoribb okai

• Korrózió és anyagfáradás, különösen sózott vagy párás éghajlaton.
• Elöregedett vagy megsérült O-gyűrűk és tömítések miatti szivárgások.
• Mechanikai sérülés (kőfelverődés, ütközés) vagy rezgés okozta repedés/kopás.
• Helytelen szerelés vagy a cső túlzott hajlítása, ami feszültséget okoz a csatlakozási pontokon.
• Szennyeződés vagy belső eltömődés ritkábban vezethet működési problémához.

Mi várható élettartam

Az alkatrész élettartama nagymértékben függ a használati körülményektől és a karbantartástól; jellemzően többéves használat után jelentkeznek problémák (általában 8–15 év közötti időtávon), de ez erősen környezet- és használatfüggő.

Miért érdemes ezt választani

Cikkszám alapú kereshetőség (9657451280 / 6460QL) és pontos illeszkedés a Citroën C4 és Peugeot 307 modellekhez megkönnyíti a beszerzést és a gyors javítást. A cső cseréje csökkentheti a klímarendszer nagyobb meghibásodásának esélyét, javítva a gépjármű kényelmét és működését.

Minőségi klíma csővezeték, amely kifejezetten a Citroën C4 és Peugeot 307 modellekhez illeszkedik. Ideális választás autószerelőknek és barkácsoló magánszemélyeknek, akik tartós megoldást keresnek a klímarendszer szivárgásainak és csőhibáinak javítására. Gyakran keresik cikkszámokkal: 9650628180, 6460QL, 9657451280, 9647878780 — ezért érdemes a megfelelő kód alapján ellenőrizni a kompatibilitást a keresés során.

Technikai információk

• Gyártó: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Modell: Citroën C4 (1.4 16V, 1.6 16V, 2.0 16V), Peugeot 307 (1.4 16V, 1.6 16V, 2.0 16V)
• Termékkódok: 9650628180, 6460QL
• További számok: 9657451280, 9647878780

Leírás és funkció

Ez a klímacső a klímaberendezés folyadék- és gázhordozó elemeit köti össze (pl. kompresszor, kondenzátor, szárítószűrő és kipárologtató). Feladata a hűtőközeg biztonságos és karbantartott továbbítása, megakadályozva a szivárgásokat és biztosítva a rendszer megfelelő nyomását és hőcseréjét. A cső megfelelő illeszkedése és tömítése kritikus a hűtőrendszer hatékonyságához.

Csere és szerelés

A csere során az alábbi lépések és biztonsági előírások betartása javasolt:

• Hűtőközeg visszatartása: A klímakörből a hűtőközeget csak engedéllyel rendelkező szerelő vízmentesítő/rekuporáló berendezéssel szabad eltávolítani és tárolni. A rendszer nyomását minden esetben szakszerűen kell leengedni.
• Elemek eltávolítása: Távolítsa el az érintett csőbilincseket és rögzítéseket, ügyelve a csatlakozók és tömítések épségére.
• Tömítések cseréje: Minden csatlakozásnál ajánlott az új O-gyűrűk és tömítések alkalmazása, megfelelő kenőanyaggal (PAG olaj) való átkenés mellett, hogy elkerülje a későbbi szivárgásokat.
• Visszaszerelés és próba: Az új cső beszerelése után vákuumozás, majd a gyártó előírásainak megfelelő hűtőközeg feltöltése szükséges, majd nyomás- és szivárgáspróba elvégzése.

Szerelési ajánlások

• Mindig használjon új tömítéseket O-gyűrűként a csatlakozásoknál.
• Kenje be az O-gyűrűket megfelelő klímaolajjal (PAG), hogy biztos legyen a tömítés és csökkenjen a kopás.
• A hűtőközeg (jellemzően R134a az érintett modellek esetén) feltöltését és a rendszer vákuumozását célszerű szakműhellyel végeztetni.
• Kerülje a cső meghajlítását vagy túlzott megfeszítését; rögzítse a csövet a gyári rögzítési pontoknál.

Leggyakoribb meghibásodási okok

A klímacsövek leggyakrabban az alábbi okok miatt hibásodnak meg:

• Korrózió és anyagfáradás a külső hatások (saltspráj, pára) miatt.
• Tömítések öregedése és kiszáradása, ami szivárgáshoz vezet.
• Mechanikai sérülés: ütődés, súrlódás a karosszériaelemekkel vagy nem megfelelő rögzítés miatt.
• Vibráció és hőingadozás okozta fáradás a csatlakozási pontokon.

Miért érdemes ezt választani

A pontos cikkszámok és a járműspecifikus illeszkedés miatt csökkenthető a beszerelési idő és a további javítási költség. A csere megfelelő kivitelezése után a klímarendszer ismét üzembiztosan működik, javul a hűtési teljesítmény és csökken a környezeti terhelés a szivárgások megszüntetése révén.

Figyelmeztetés

A klímaberendezéssel kapcsolatos nyomás alatti munkákat, a hűtőközeg visszanyerését és feltöltését mindig a jogszabályoknak és a helyi előírásoknak megfelelően, képesített szakemberrel végeztesse.