Termékleírás

Bal oldali, első vezetői biztonsági öv Peugeot 206 és 206+ típusokhoz, fekete kivitelben (Szín FXX). A szerkezet pirotechnikus feszítőelemmel rendelkezik, amely ütközés esetén a biztonsági öv megfeszítésével csökkenti az utas előrecsapódását. Ideális választás autószerelőknek és otthoni barkácsolóknak, akik eredetihez közeli megoldást keresnek a járművéhez. Gyakran keresett cikkszámokkal: 96468609XX, 8973SF, 8973WK, 8974GT.

Működési Funkció

Az öv fő feladata a menetirány szerinti gyors fékezés vagy ütközés során az utas testének rögzítése, valamint a pirotechnikus feszítő (pyropatron) aktiválásával a test visszafogása a kisebb mozgásért. A behúzó és visszahúzó mechanika biztosítja, hogy az öv megfelelő feszességgel tartsa az utast normál használat mellett, és szükség esetén blokkoljon.

Műszaki Információk

• Gyártó: Stellantis (Citroën/Peugeot)
• Modell: Peugeot 206, Peugeot 206+
• Termékkódok: 96468609XX, 8973SF, 8973WK, 8974GT
• További Számok: 96468609XX

Szerelési Útmutató

• Munka megkezdése előtt válassza le az akkumulátort a biztonság érdekében.
• Távolítsa el a belső kárpitot a B-oszlopnál, hogy hozzáférjen a rögzítési pontokhoz.
• Oldja ki az öv felső és alsó rögzítőcsavarjait, majd vegye ki a régi egységet.
• Szerelje be az új övet, ügyelve a vezetékelésre és az övfeszítő irányára. A rögzítőcsavarokat a gyártó által előírt nyomatékkal húzza meg.
• Az SRS/Hárompontos biztonsági rendszer hibajelzéseinek törléséhez és a pirotechnika utáni állapot ellenőrzéséhez diagnosztikai eszköz használata javasolt.
• Használatba vétel előtt ellenőrizze az öv működését: sima kihúzás, automatikus visszahúzás és fékezéskor történő blokkolás.

Ajánlás a Szereléshez

A csere elvégzését jól felszerelt műhelyben vagy tapasztalt autószerelő bevonásával javasolt végezni. Különösen fontos a rögzítőcsavarok megfelelő meghúzása és az SRS rendszer állapotának ellenőrzése. Ha a pirotechnikus feszítőegység működött, az övet és a feszítőt egyaránt cserélni kell.

A Hiba Leggyakoribb Okai

• Ütközés vagy légzsák-működés: a pirotechnikus feszítő működése után a feszítő egység és gyakran maga az öv is cserére szorul.
• Mechanikai elhasználódás: az öv anyagának kopása, szakadása vagy az anyag szennyeződése csökkentheti a védelmi képességet.
• Behúzó vagy rugó meghibásodása: a visszahúzó mechanika rugójának törése vagy a zárómechanizmus hibája miatt az öv nem húzódik vissza vagy nem rögzít megfelelően.
• Rögzítési pontok korróziója vagy lazasága: laza csavarok csökkentik a rögzítési biztonságot, ezért minden csatlakozást ellenőrizni kell.

Miért Érdemes Ezt A Diót Választani

Gyorsan beazonosítható cikkszámokkal és közvetlen illeszkedéssel Peugeot 206/206+ modellekhez, ez a bal első öv ideális választás olyan szakembereknek és otthoni szerelőknek, akik megbízható, gyári típushoz közeli pótalkatrészt keresnek. A termékleírásban szereplő kódok segítik a pontos keresést és beszerzést.