Alkatrész leírása

Használt hátsó középső biztonsági öv, amelyet a Peugeot 407hez terveztek. A belső tér fontos biztonsági eleme, amely a középső hátsó ülésen ülő utas rögzítését szolgálja. Az említett eredeti jelölésnek köszönhetően az alkatrész termékszám alapján is könnyen nyomon követhető, ami megkönnyíti a megfelelő darab kiválasztását a sérült szíj javítása vagy cseréje során.

Az alkatrészFXX fekete színű, így olyan autókhoz is alkalmas, ahol a hozzáillő belső megjelenés szükséges. A használt biztonsági alkatrészeknél különösen fontos összehasonlítani a fogantyúk kialakítását, a mechanizmus formáját és a címkézés megfelelőségét a meglévő bontott alkatrészekkel.

Műszaki információk

• Gyártó: Stellantis Citroën Peugeot
• Modell: Peugeot 407
• Egyéb számok: 96440737XX, 8974HL, NFP

Termékkódok

• Termékkódok: 96440737XX, 8974HL
• Modellek: Peugeot 407

Telepítési javaslatok

Általában/általában a biztonsági öv cseréjére a pontos eljárás az autó belső kialakításától függően változhat. Ennél az alkatrésztípusnál elengedhetetlen az ápolás, a megfelelő rögzítés és az összeszerelés utáni alapos működésellenőrzés.

1) Összeszerelés előtt

• Ellenőrizze, hogy a cserealkatrészen lévő jelölés megegyezik-e az eredeti alkatrészével.
• Hasonlítsa össze a szíj alakját, a rögzítést, a szíjvezetőt és a mechanizmus felépítését a régi résszel.
• Ellenőrizze a szíj állapotát – nem lehet kopott, túlzottan eltört, olajjal szennyezett vagy mechanikailag sérült.
• Ellenőrizze az öv visszahúzásának és zökkenőmentes kihúzásának funkcióját.
• Ellenőrizze, hogy nincsenek-e sérülések a rögzítési pontokon vagy a belső tér környező részein.

2) A szükséges eszközök és anyagok

• Gyakori kéziszerszámkészlet
• Szerszámok belső műanyagok szétszereléséhez
• Megfelelő fejek és kilincsmű
• Zseblámpa
• Tisztítószer az egység körüli száraz tisztításhoz

3) Lépésről lépésre összeszerelési eljárás

1. Parkoljon vízszintes talajon, és biztosítsa elmozdulás ellen.
2. Ha akadályozzák az öv elérését, távolítsa el a szükséges burkolatokat vagy belső részeket a rögzítési területhez.
3. Óvatosan távolítsa el az eredeti biztonsági övet és annak rögzítését.
4. Hasonlítsa össze az eltávolított alkatrészt a pótalkatrészekkel – összpontosítson az öv hosszára, a rögzítésre és a mechanizmus tájolására.
5. Tisztítsa meg a rögzítési területet, és ellenőrizze, hogy nincsenek-e sérült menetek, tartók vagy vezetőpontok.
6. Helyezze a csereszíjat a megfelelő pozícióba, hogy ne csavarodjon meg, és ugyanúgy vezessen, mint az eredeti alkatrész.
7. Fokozatosan rögzítse az egyes rögzítési pontokat, és folyamatosan ellenőrizze, hogy az öv nincs-e becsípve vagy keresztben.
8. Mielőtt visszahelyezi a burkolatokat, húzza ki többször az övet, és hagyja feltekeredni, hogy ellenőrizze a helyes elvezetést.
9. Ellenőrizze a zár működését és a mechanikus blokkolást egy élesebb húzásnál.
10. Helyezze vissza az összes eltávolított fedelet és belső alkatrészt.
• 4) Összeszerelés utáni ellenőrzések és működési tesztek ellenőrzése
  • Az övnek simán, elakadás nélkül kell kinyúlnia és vissza kell húzódnia.
  • A szíjnak egyenesnek kell lennie, nem csavarodhat, és nem érintkezhet éles szélekkel.
  • Ellenőrizze, hogy megfelelően bepattan-e a zárba, ha a megoldás része.
  • Próbálkozzon erősebben húzva blokkolni az övet.
  • Rövid használat után még egyszer ellenőrizze, hogy minden szilárdan a helyén van-e, és semmi sem lazul el.

  5) A leggyakoribb összeszerelési hibák + azok elkerülése

  • Tekercsezett heveder – mindig ellenőrizze a teljes hevedervonalat a végső meghúzás előtt.
  • Hasonló kialakítású alkatrész cseréje – hasonlítsa össze az alkatrészszámokat és a konstrukciós részleteket.
  • Szíjszorító a belső műanyag alatt – a burkolatok felszerelése előtt ellenőrizze az öv szabad mozgását.
  • Sérült rögzítési pontok elhagyása – összeszerelés előtt mindig ellenőrizze a környező konzolok és menetek állapotát.
  • Nem megfelelő működésellenőrzés az összeszerelés után – mindig ellenőrizze a tekercset, a hosszabbítást és a blokkolást.

  Az alkatrész sérülésének okai

  • Normál kopás a hosszú távú használatból
  • A heveder vagy a tekercselő mechanizmus mechanikai sérülése
  • A szíj zökkenőmentes működését korlátozó szennyeződés
  • Kíméletlen kezelhetőség a belső tér összecsukásakor vagy berakásakor
  • Balesetet vagy hirtelen erőterhelést követő sérülések
  • A rögzítési pontok korróziója vagy sérülése
  ]]>