Alkatrész leírása

Ez a használt navigációs sebességmérő a Citroën C8 autókhoz készült, és a mellékelt dokumentumok szerint a Peugeot 807hez is használható. Ez egy műszercsoport, amely a jármű fontos működési adatait jeleníti meg, mint például a sebesség, a motor fordulatszáma, a motor hőmérséklete és az üzemanyagszint, és tartalmaz egy NAVI funkciót is.

Az autószerelők és az otthoni javítóműhelyek számára fontos, hogy ezt az alkatrészt gyakran sorozatszám követi. Ha eredeti, használt műszerfal-javító alkatrészt keres, döntő fontosságú, hogy a 9643753080 és a 6105Z0 jelöléseket hasonlítsa össze a meglévő alkatrészekkel.

• eredeti használt PSA alkatrész
• az irányítópult része
• sebesség-, fordulatszám-, hőmérséklet- és üzemanyagjelzőket tartalmaz
• dokumentumok szerinti integrált navigációs funkció

Műszaki információk

Gyártó: Stellantis Citroën Peugeot

Modell: Citroën C8, Peugeot 807

Egyéb számok: 9643753080, 6105Z0, NFP

Termékkódok

Termékkódok: 9643753080, 6105Z0

Modellek címkékről/háttérről: Citroën C8, Peugeot 807

Telepítési javaslatok

Ennél az alkatrésznél a pontos cserefolyamat az autó és a műszerfal konkrét kialakításától függően változhat. Általában és jellemzően az ilyen típusú elektromos alkatrészeknél a következőképpen kell eljárni:

1) Összeszerelés előtt

• Hasonlítsa össze az új és az eredeti alkatrészt alak, csatlakozók, rögzítés és jelölések szerint: 9643753080 és 6105Z0.
• Ellenőrizze a csatlakozótűk, a műanyag alkatrészek és az elülső burkolat állapotát.
• Ellenőrizze, hogy az alkatrészen vannak-e nedvesség, repedések vagy sérülés jelei.
• Minden kezelés előtt válassza le a jármű akkumulátorát.

2) A szükséges eszközök és anyagok

• szokásos csavarhúzó és racsnis készlet
• műanyag karok a panel eltávolításához
• tiszta kesztyűt
• elektromos érintkezők tisztítószere
• puha kendő a környező műanyagok védelmére

3) Lépésről lépésre összeszerelési eljárás

1. Kapcsolja le a gyújtást, és válassza le az akkumulátort.
2. Készítse elő a munkahelyét, hogy ne sértse meg a műszerfal környező műanyag részeit.
3. Óvatosan távolítsa el a megfelelő burkolatokat és díszítse a műszerfal körül.
4. Lazítsa meg az eredeti sebességmérő rögzítőit.
5. Csak annyira húzza ki az egységet, hogy biztonságosan hozzáférjen a csatlakozókhoz.
6. Túlzott erő alkalmazása nélkül húzza ki az elektromos csatlakozókat, és ellenőrizze az állapotukat.
7. Hasonlítsa össze az eredeti és a használt alkatrészt, különösen a csatlakozókat, rögzítéseket és a termékszámokat.
8. Ha szükséges, óvatosan tisztítsa meg az érintkező felületeket megfelelő elektromos szerelőszerrel.
9. Csatlakoztassa a csatlakozókat az összeszerelt részhez, és ellenőrizze a megfelelő illeszkedést.
10. Helyezze a fordulatszámmérőt a helyére, és rögzítse az eredeti rögzítőkkel.
11. Tegye vissza az eltávolított borításokat és kárpitozást.
12. Csatlakoztassa az akkumulátort, és a gyújtás ráadása után végezzen alapvető funkcióellenőrzést.
• 4) Összeszerelés utáni ellenőrzések és tesztvezetés/működés ellenőrzése
  • Ellenőrizze a kijelző olvashatóságát és a háttérvilágítás megfelelő működését.
  • Győződjön meg arról, hogy az alapvető működési adatok kiesések nélkül jelennek meg.
  • Kövesse nyomon a sebességjelző, a fordulatszámmérő, a motor hőmérséklete és az üzemanyag viselkedését.
  • Ha az alkatrész tartalmaz navigációs funkciót, ellenőrizze az alapvető reakciót a rendszer bekapcsolása után.
  • A próbaút során figyelje meg a kijelző stabilitását és a műszerfal nem szabványos viselkedését.

  5) A leggyakoribb összeszerelési hibák + azok elkerülése

  • Alkatrészcsere a megjelenés alapján – mindig hasonlítsa össze a termékszámokat, ne csak a formát.
  • Műanyag sérülés a szétszerelés során – használjon műanyag karokat, és erőszak nélkül haladjon tovább.
  • Rosszul illeszkedő csatlakozó – a csatlakoztatás után ellenőrizze, hogy a csatlakozó megfelelően reteszelve van-e a zárban.
  • Összeszerelés az érintkezők állapotának ellenőrzése nélkül – összeszerelés előtt célszerű a csatlakozókat megvizsgálni, és szükség esetén megtisztítani.
  • Csatlakozás csatlakoztatott akkumulátorral – mindig minimalizálja az elektromos alkatrészek károsodásának kockázatát az áramellátás leválasztásával.

  Az alkatrész sérülésének okai

  • az elektronikus alkatrészek normál kopása több éves működés után
  • feszültségingadozások a jármű fedélzeti hálózatában
  • nedvesség vagy páralecsapódás a belső térben és a műszerfalban
  • csatlakozók vagy vezetékek sérülése
  • mechanikai sérülések gondatlan szétszerelés során
  • a kijelző, a háttérvilágítás vagy a kijelzők hibái az alkatrész kora miatt
  ]]>