Minőségi cserealkatrész a Citroën C5 kombi modellekhez, amely visszaadja az eredeti megjelenést és biztosítja a megfelelő láthatóságot hátramenet, fék- és helyzetjelzés során. Gyakran keresett cikkszámokkal (9637356280, 6351P9), ezért szerelők és otthoni szerelők számára jól megtalálható a keresőkben. A lámpaburkolat cseréje egyszerű, ugyanakkor fontos a csatlakozók és tömítések ellenőrzése a biztonságos, vízzáró illeszkedéshez.

Főbb jellemzők

Kompatibilis a Citroën C5 I és Citroën C5 II Kombi modellekkel. Jobb hátsó, felső pozícióba szerelhető lámpa, amely a fék-, helyzet- és tolatófunkciók megfelelő működését biztosítja a tengely hátulján. A foglalat és az izzó nem feltétlenül tartozék; a csatlakozó és izzó megvásárolható külön.

Műszaki információk

• Gyártó: Stellantis / Citroën
• Modell: Citroën C5 I, Citroën C5 II Kombi
• Cikkszámok: 9637356280, 6351P9
• További számok: NFP

Szerelési javaslat

A csere megkezdése előtt készítse elő a szükséges szerszámokat: csavarhúzó, villáskulcsok, gumitömítés-paszta (ha szükséges). A szerelés általános menete:

1. Nyissa ki a csomagtér belső burkolatát a lámpa mögött, és távolítsa el a rögzítőelemeket.
2. Óvatosan húzza ki a lámpatestet a helyéről, ügyelve a rögzítő fülekre és a tömítésekre.
3. Csatlakozó eltávolítása után cserélje ki a lámpatestet, vagy szerelje be az új egységet.
4. Csatlakoztassa a csatlakozókat, helyezze vissza a tömítést, és rögzítse az egységet a csavarokkal.
5. Próbáztatás: Ellenőrizze a fék-, helyzet- és tolatólámpa működését, majd szerelje vissza a belső burkolatot.

Ajánlott izzókat és foglalatokat a gyárinak megfelelő specifikáció alapján választani. Szerelés közben ügyeljen a tömítések épségére, hogy elkerülje a víz bejutását.

Miért hibásodik el leggyakrabban

A hátsó lámpák leggyakoribb meghibásodási okai közé tartozik a vízbehatolás miatti korrózió, a karambolból eredő törés, a foglalat kopása vagy az izzó kiégése. A tömítések elöregedése és a csatlakozók oxidációja is gyakori probléma, ami intermittáló vagy teljes meghibásodást okozhat. A karosszériai sérülések és a napfény okozta műanyag öregedés is lerövidítheti az élettartamot.

További ajánlások

Csere után ellenőrizze a csatlakozók és tömítések állapotát, szükség esetén cserélje a foglalatot is. Ha a lámpa vízmentessége kétséges, érdemes új tömítést vagy tömítőpasztát alkalmazni a hosszabb élettartam biztosításához. A lámpatest cseréjét autószerelő vagy tapasztalt műszerész is elvégezheti, különösen baleseti sérülés után, amikor egyidejűleg a burkolat és a rögzítések ellenőrzése is szükséges.