Az alkatrész leírása

A használt Peugeot 307 bal hátsó ablakának kézi emelőszerkezete az ablaküveg emelésére és leengedésére szolgál az ablakemelő kar segítségével. Cserealkatrész a vezető mögötti ajtó ablakemelőjének javításához, például ha az eredeti szerkezet szorul, vagy már nem továbbítja a kar mozgását az üvegnek.

Az alkatrész keresésekor elsősorban a 9223A1 termékszám fontos. Kiválasztáskor hasonlítsa össze az eredeti szerkezet kivitelét, rögzítését és az üveghez való csatlakozását is. Ez az alkatrész kézi működtetésű ablakhoz való, nem elektromos ablakemelőhöz.

Műszaki információk

• Gyártó: nincs megadva
• Modell: Peugeot 307
• Alkatrész típusa: ablakemelő szerkezet
• Elhelyezkedés: bal hátsó ajtó, a vezető mögötti oldal
• Működtetés: kézi
• Állapot: használt alkatrész
• További számok: nincs megadva

Termékkódok

• Termékkódok: 9223A1

A 9223A1 szám az ablakemelő szerkezet azonosításához szolgáló legfontosabb adat. Az egyezést a gépkocsi modelljével, az ajtó oldalával és a kézi működtetéssel együtt ellenőrizze.

Szerelési javaslatok

Az alábbi eljárás általános, kézi működtetésű mechanikus ablakemelő szerkezetekre vonatkozik. A kárpit leszerelésének, az üveg kioldásának és a szerkezet rögzítésének pontos módja az adott jármű kiviteltől függ; kövesse a gyártó szervizeljárását.

1) Szerelés előtt

• Hasonlítsa össze a termékszámot, a szerkezet alakját, a rögzítési pontokat, az üveg csatlakozását és az ablakemelő kar csatlakozását a régi alkatrésszel.
• Vizsgálja meg a használt alkatrészt: ellenőrizze az esetleges deformációkat, korróziót, repedéseket és a hozzáférhető csatlakozások túlzott holtjátékát.
• A mozgó alkatrészeket óvatosan ellenőrizze; ne forgassa őket erővel, és ne nyúljon ujjal a szerkezetbe.
• Ellenőrizze az üveg, a vezetősínek és a tömítések állapotát. Az üveg szorulása a megfelelően felszerelt ablakemelő szerkezetet is túlterhelheti.

2) Szükséges szerszámok és anyagok

• Az alkalmazott kötőelemekhez megfelelő általános kéziszerszámok és műanyag kárpitbontó eszközök.
• Az ablakemelő kar biztosítóelemének kioldására alkalmas szerszám, ha az adott kivitel ilyen elemet használ.
• Az üveg biztonságos alátámasztására vagy rögzítésére alkalmas eszközök.
• Védőkesztyű, munkalámpa és tisztítóeszközök.
• Az ajtó védőfóliájának tömítettségét helyreállító anyag, ha a munkához le kell választani a fóliát.

3) Szerelési eljárás lépésről lépésre

1. Állítsa le biztonságosan a járművet, kapcsolja ki a gyújtást, és készítsen elegendő helyet a nyitott ajtó melletti munkához.
2. A kiviteltől függően oldja ki az ablakemelő kart és a kárpit hozzáférhető rögzítőelemeit. Tegye félre áttekinthetően az apró biztosítóelemeket és kötőelemeket.
3. Óvatosan távolítsa el az ajtókárpitot. Ha elektromos csatlakozók vagy egyéb csatlakozások vannak rajta, a szervizeljárás szerint válassza le őket, ne a vezetékeknél fogva húzza le.
4. Tegye hozzáférhetővé a szerkezetet. Az esetleges védőfóliát úgy válassza le, hogy utána megfelelően vissza lehessen tömíteni.
5. Ha a szerkezet állapota lehetővé teszi, állítsa az üveget olyan helyzetbe, hogy hozzáférjen a rögzítéséhez. A beszorult üveget ne mozgassa erővel.
6. Mielőtt kioldja az üveget az ablakemelő szerkezetből, biztonságosan rögzítse, hogy ne essen le. Ezután a csatlakozás kialakításának megfelelően válassza le a rögzítését a szerkezetről.
7. Oldja ki a régi ablakemelő szerkezet rögzítését, majd vegye ki úgy, hogy ne sérüljön az üveg, a vezetősín vagy az ajtó környező alkatrészei.
8. Hasonlítsa össze a kiszerelt és a cserealkatrészt. Tisztítsa meg a hozzáférhető részeket, és ellenőrizze az üvegvezetést és az illeszkedő felületeket.
9. Helyezze a cserealkatrészt a megfelelő pozícióba, és a gyártó előírásai szerint rögzítse. A szerkezet nem állhat ferdén, és nem terhelheti a helytelen beszerelés.
10. Csatlakoztassa az üveget az ablakemelő szerkezethez, ellenőrizze, hogy megfelelően helyezkedik-e el a vezetősínben, és csak a biztonságos rögzítés után távolítsa el az ideiglenes rögzítést.
11. Ideiglenesen szerelje fel a kart, és lassan ellenőrizze az üveg mozgását. Ha szorul, szakítsa meg a munkát, és javítsa ki az illeszkedést; az ellenállást ne próbálja erővel legyőzni.
12. Állítsa helyre a védőfólia tömítettségét, szerelje vissza az ajtókárpitot, majd szerelje fel a kart a biztosítóelemével együtt. Ellenőrizze újra az összeszerelt ajtó teljes működését.

4) Ellenőrzések a szerelés után és a működés vizsgálata

• Többször, egyenletesen nyissa és zárja az ablakot. Figyelje, hogy a mozgás egyenletes-e, ugrás, szorulás és szokatlan hangok nélkül.
• Ellenőrizze, hogy az üveg nem billen-e meg a vezetősínben, záráskor megfelelően illeszkedik-e a tömítéshez, és nem süllyed-e le magától.
• Ellenőrizze a kar és az ajtókárpit rögzítését. Az ajtó nyitásakor és zárásakor nem hallatszódhatnak laza alkatrészek.
• Az alapvető ellenőrzéshez elegendő a helyben történő vizsgálat. Egy rövid próbaút során észrevehetővé válhat az ajtókárpit zörgése vagy a zárt ablak körüli zaj.

5) Gyakori szerelési hibák és megelőzésük

• Az üveg nem megfelelő rögzítése: az üveget már a szerkezetről való leválasztás előtt rögzítse, és folyamatosan ellenőrizze a támaszték stabilitását.
• Nem megfelelő kivitel választása: beszerelés előtt hasonlítsa össze az ajtó oldalát, a kézi működtetést és az összes fontos rögzítési pontot.
• Az üveg helytelen beállítása: a végső összeszerelés előtt ellenőrizze a vezetést és a teljes úton történő egyenletes mozgást.
• Az ellenállás erővel történő leküzdése: akadozó mozgás esetén először derítse ki az okot, hogy ne sérüljön a szerkezet vagy az üveg rögzítése.
• A védőfólia nem megfelelő tömítése: a munka után állítsa helyre a fólia teljes felületű ragasztását, hogy ne jusson víz az ajtókárpithoz.

Az alkatrész károsodásának okai

A kézi ablakemelő szerkezetek károsodásának általános okai különösen a következők:

• A mozgó alkatrészek, csatlakozások és az áttételi szerkezet hosszú távú elhasználódása.
• Az üveg megnövekedett ellenállása, amelyet szennyeződés, sérült vezetősín vagy rossz állapotú tömítés okoz.
• Az ablakemelő kar erőltetett forgatása beszorult vagy befagyott ablak esetén.
• A nedvesség és a korrózió, amelyek ronthatják az alkatrészek mozgathatóságát és szilárdságát.
• A kilazult rögzítés vagy a helytelen beszerelés, amelyek egyenetlen terhelést okoznak a szerkezetben.
• Az ajtó vagy az üvegvezető deformációja mechanikai sérülés után.