Minőségi ajtókilincs cseréhez autószerelőknek és barkácsolóknak, amely közvetlen csereként illeszkedik a Peugeot 3008 I és 5008 I modellekhez. A termék kódjai (9101KH, EPYD) gyakran szerepelnek a keresésekben, ezért érdemes ezeket használni javítás és alkatrészrendelés során. Matchető kivitel és gyári megjelenés segíti a gyors, esztétikus javítást — különösen rubinvörös (EPY) lakkozott kivitel esetén.

Műszaki információk

• Gyártó: Stellantis / Peugeot
• Modell: Peugeot 3008 I, Peugeot 5008 I
• Cikkszámok: 9101KH, EPYD
• További számok: Színkód EPY (Lakk Rubinvörös)

Szerelési ajánlások

• Ajánlott eszközök: csavarhúzók, műanyag bontópálcák, villáskulcs vagy bitkészlet a rögzítőcsavarokhoz, új rögzítőpatentek készlete.
• Szerelési lépések röviden: Nyissa ki az ajtót, szerelje le az ajtó belső kárpitját óvatosan (védje a rögzítő patenteket), oldja a kilincs rögzítőcsavarjait, válassza le az esetleges mechanikai rudazatot vagy bowdent, helyezze be az új kilincset, csatlakoztassa a rudazatot, húzza meg a csavarokat és szerelje vissza a kárpitot.
• Figyelem: A belső kárpit és a rögzítések sérülékenyek; bontáskor használjon műanyag bontóeszközöket, hogy elkerülje a törést.
• Utómunkák: Ellenőrizze a zár és a zárószerkezet működését többszöri nyitással-zárással, szükség esetén kenje meg a mozgó alkatrészeket megfelelő kenőanyaggal.

Miért hibásodik el leggyakrabban

• Mechanikai kopás: rendszeres használat során a belső műanyag alkatrészek és rögzítők elkophatnak vagy eltörhetnek.
• Rögzítőpatentek törése: bontásnál vagy korábbi javításoknál gyakran sérülnek a műanyag pattintók, ami lazuláshoz vezet.
• Korrózió és külső behatás: sós, nedves környezetben a csatlakozók vagy reteszek rozsdásodhatnak, a lakk lepattogzhat.
• Rudazat kopása vagy kilazulása: a zárhoz vezető mechanika, bowdenek idővel megnyúlhatnak vagy kopnak, ami nehéz működést okoz.
• Esztétikai kopás: külső lakkréteg sérülése esztétikai okból teszi szükségessé a cserét, különösen látható színárnyalatoknál (pl. Rubinvörös).

Ez az ajtókilincs ideális választás, ha gyors, esztétikus és tartós cserére van szükség a Peugeot 3008 I és 5008 I típusoknál. Kereséskor használja a cikkszámokat (9101KH, EPYD) és a modellmegnevezéseket a pontos találatokért.

Praktikus, színre lakkozott ajtókilincs szerelőknek és otthoni szerelőknek: ez a Peugeot 3008/5008 első generációjához készült kilincs tömör megoldás a sérült vagy kopott kilincsek gyors cseréjére. A szürke alumínium lakkfelület (EZRC) illeszkedik a gyári külső megjelenéshez, így esztétikusan visszaállítja az ajtó kinézetét. Gyakran keresik cikkszámmal (9101KH), ezért érdemes a rendeléskor erre a számra is hivatkozni.

Ez a kilincs a jármű ajtónyitó mechanikájának része: biztosítja az ajtó külső megfogását és a zárszerkezet mechanikus vezérlését. Cseréje után ellenőrizze az ajtó záródását és a kilincs sima működését minden nyitási pozícióban.

Műszaki információk

• Gyártó: Peugeot (Stellantis csoport)
• Modell: Peugeot 3008 I, Peugeot 5008 I (első generáció)
• Cikkszámok: 9101KH
• További számok: EZRC (Színkód: Szürke Alumínium lakk)

Szerelési javaslat

Alapvető lépések a csere elvégzéséhez (tájékoztató jellegű, szerelői gyakorlat szükséges):

• Előkészítés: Gyűjtsön össze megfelelő szerszámokat (műanyag díszítőpanel-lehúzó, csavarhúzók, Torx-kulcsok, fogó).
• Ajtó burkolatának eltávolítása: Óvatosan vegye le a belső ajtópanelt, ügyelve a műanyag kapcsoló- és rögzítőpatentekre.
• Csatlakozók és rúdak leválasztása: Távolítsa el a kilincshez kapcsolódó mechanikus rudakat és esetleges elektromos csatlakozókat (ha vannak).
• Kilincs eltávolítása: Lazítsa meg a rögzítőcsavarokat, és húzza ki a régi kilincset.
• Új kilincs beszerelése: Szerelje be az újat fordított sorrendben, ellenőrizze a rudak helyes rögzítését és a zárszerkezet pontos illeszkedését.
• Végellenőrzés: Mielőtt visszaszereli a belső panelt, többször nyissa és csukja az ajtót, ellenőrizze a zár működését és a kilincs simaságát.

Ajánlott kiegészítők: törött rögzítőpatentek cseréje, kenőanyag a mozgó elemeknek. Szükség esetén használjon korróziógátló kezelést a belső fémfelületeken.

Miért hibásodik el leggyakrabban

Az ajtókilincsek általában mechanikai kopás, időjárási hatások vagy külső sérülés miatt mennek tönkre. A leggyakoribb okok:

• Mechanikus elhasználódás: a belső műanyag vagy fém alkatrészek törése, elkopása.
• Korrózió és beszennyeződés: sós útviszonyok vagy víz hatására a mozgó alkatrészek beragadnak.
• Rögzítők és patentek törése: a panelrögzítők, csatlakozófülek eltörnek szerelés közben vagy idővel.
• Színbeli kopás és karcolódás: esztétikai okból is gyakran cserélik a kilincseket.

Tippek a tartósság növeléséhez: rendszeres tisztítás, a mozgó elemek időszakos kenése, a sérült rögzítők mielőbbi cseréje.

Keresési tippek: A terméket gyakran keresik a 9101KH cikkszámmal vagy EZRC színkóddal; a megfelelő találat gyorsabb rendelést és pontosabb kompatibilitást eredményez.

Rendelje meg ezt az ajtókilincset, ha szeretné visszaállítani járműve eredeti megjelenését és működését — gyors csere, professzionális végeredmény autószerelőknek és magánszemélyeknek egyaránt.