Termékleírás

Pirotechnikus előfeszítővel ellátott utastársi biztonsági öv, amely kompatibilis a Peugeot 307 (ötajtós) és a Citroën C4 I modellekkel. A biztonsági öv fő feladata az utas rögzítése ütközéskor, és a pirotechnikus előfeszítő a becsapódás pillanatában az övet megfeszíti, ezáltal csökkentve az előre mozgó testet és javítva az utas védelmét. A termék cikkszámai: 96527696XX, 8974T5 (8974.T5).

Előnyök és alkalmazás

• Megfelel a gyári illeszkedésnek és rögzítési pontoknak, így egyszerű csere a B-oszlopon.
• Gyorsan elérhető cserealkatrész szerelők és otthoni barkácsjavítók számára.
• Különösen fontos frontális ütközés után történő cserére, mivel a pirotechnikus előfeszítő egy alkalommal aktiválódik.

Műszaki információk

• Gyártó: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modell: Peugeot 307 (ötajtós), Citroën C4 I (ötajtós)
• Termékkódok: 96527696XX, 8974T5, 8974.T5
• További számok: NFP

Szerelési ajánlások

Önálló szerelés esetén kövesse az alábbi lépéseket és biztonsági óvintézkedéseket:

• Akkumulátor leválasztása és legalább 10 perc várakozás az SRS kondenzátorok kisüléséhez.
• Bontsa le a belső burkolatokat (B-oszlop borítás), hogy hozzáférjen az övfeszítő és rögzítőcsavarokhoz.
• Oldja ki a rögzítőcsavarokat megfelelő nyomatékkulccsal, jegyezze fel a gyári nyomatékot és helyét.
• Szerelésnél ügyeljen az öv helyes vezetésére és a csat biztonságos illeszkedésére; minden rögzítést a gyártó által előírt nyomatékkal húzzon meg.
• Csere után ellenőrizze az öv sima működését, a csat zárolását és az öv feltekeredését.
• Időtartam: átlagos felszerelési idő hozzáértő szerelőnek 30–60 perc, attól függően, hogy mennyire könnyen hozzáférhetőek a rögzítési pontok.
• Professzionális szerelőt javaslunk, ha a pirotechnikus előfeszítő vagy az SRS rendszerek cseréje/kezelése nem ismerős.

Miért hibásodik el leggyakrabban

• Ütközés során bekövetkező aktiválódás: a pirotechnikus előfeszítő egyszer használatos, baleset után cserélni kell.
• Mechanikai sérülés vagy kopás: elhasználódott, felrostozódott szövet, sérült varratok vagy kifakulás csökkenti a biztonságot.
• Szennyeződés és idegen anyagok: erős szennyeződés vagy ragasztóanyagok akadályozhatják a sima működést.
• Rögzítések meglazulása: a rögzítőcsavarok meglazulása vagy korrózió veszélyezteti az öv tartását.
• Mechanikus retractor meghibásodás: a feltekerő mechanika vagy a zárrendszer meghibásodhat idővel vagy erős igénybevételtől.

Hasznos megjegyzések

Ne feledje, hogy biztonsági övet baleset után minden esetben cserélni kell, ha a pirotechnikus előfeszítő aktiválódott vagy ha az öv bármilyen látható sérülést mutat. A termékkódok (96527696XX, 8974T5) használata növeli az alkatrész gyors megtalálhatóságát keresőkben és raktári rendszerekben. Ajánlott ellenőrizni a szerelés után az öv megfelelő működését és a rögzítések szilárdságát.

Pyrotechnikus előfeszítővel szerelt utasoldali biztonsági öv (cikkszámok: 96527696XX, 8974T5). Kifejezetten a Stellantis csoporthoz tartozó Citroën C4 (5 ajtós) és Peugeot 307 modellekhez kínált cserealkatrész, amelyet autószerelők és otthoni javítók egyaránt keresnek. A termékkódokkal (96527696XX, 8974T5, 8974.T5) történő keresés gyakori: ha a régi övön vagy a bontott alkatrészek listáján ezek a számok szerepelnek, ez a megfelelő pótlás.

Funkció

A biztonsági öv elsődleges feladata az utas rögzítése ütközéskor, és a test visszatartása a sérülések minimalizálása érdekében. A beépített pyrotechnikus előfeszítő (pyropás) ütközéskor aktiválódik, megfeszíti az övet és csökkenti az utas mozgását. Az öv mechanikai részegysége (tekerő/feszítő, csat, heveder) együtt működik a légzsákrendszerrel a jó védelmi teljesítmény érdekében.

Csere menete (általános útmutató)

• Javítást végezzen képzett szerelő vagy tapasztalt otthoni szerelő, aki ismeri a légzsák- és biztonsági öv rendszereket.
• Távolítsa el a belső burkolatokat a B-oszlopnál, hogy hozzáférjen a felső rögzítéshez és a tekerőházhoz.
• Húzza ki a csatlakozókat (pl. előfeszítő elektromos csatlakozója) óvatosan, majd oldja ki a rögzítőcsavarokat.
• Szerelje ki az elhasználódott övet, helyezze be az új övet, csatlakoztassa az elektromos csatlakozókat és húzza meg a rögzítőcsavarokat a gyártó által előírt módon.
• Burkolatok visszahelyezése után ellenőrizze az öv működését (felszedés, kihúzás, blokkolás) és a csatok rendeltetésszerű záródását.

Szerelési ajánlás

• Az akkumulátort mindig válassza le a munkálatok megkezdése előtt, és várjon legalább 10 percet a rendszer kondenzátorainak lemerüléséig.
• Az előfeszítővel rendelkező öveknél kövesse a gyártó szerelési utasításait: az előfeszítő elektromos csatlakozóit és rögzítéseit gondosan kezelje.
• Használjon megfelelő szerszámokat és a gyártó által előírt meghúzási nyomatékokat, valamint ellenőrizze a rögzítési pontok korrektségét.
• Ütközés utáni csere: Ha az előfeszítő kigyulladt vagy a légzsák működött, az érintett biztonsági övet mindenképp cserélni kell, mivel az előfeszítők egyszerhasználatosak.

Miért hibásodik el leggyakrabban

• Ütközéskor aktiválódó pyrotechnikus előfeszítő: egyszer használatos, aktiválódás után az öv és az előfeszítő cserére szorul.
• Mechanikai kopás: az övanyag elhasználódása, szálkoptatás vagy elszakadás a huzamos használat és szennyeződések miatt.
• Rejtett meghibásodás a tekerő/súrlódáscsillapító mechanikában, ami miatt az öv nem húzódik vissza vagy beragad.
• Csatlakozó- vagy csatproblémák: elektromos érintkezők korróziója vagy laza csatlakozás akadályozhatja az előfeszítő működését.

Technikai információk

• Gyártó: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Modell: Citroën C4 (5 Ajtós), Peugeot 307 (5 Ajtós)
• Termékkódok: 96527696XX, 8974T5
• Egyéb számok: 8974.T5, 96527696XX

Ez a pótalkatrész ideális választás azoknak a szerelőknek és házi barkácsolóknak, akik megbízható cserealkatrészt keresnek a Citroën C4 vagy Peugeot 307 (ötajtós) utasoldali biztonsági övének helyettesítésére. Gyakran keresett cikkszámokkal (96527696XX, 8974T5) könnyen megtalálható a webshopokban és alkatrészadatbázisokban.

Ajánlott telepítés: Amennyiben nem rendelkezik tapasztalattal az előfeszítős biztonsági rendszerek szerelésében, bízza a cserét képzett autószerelőre a személyes biztonság és a rendszer megfelelő működése érdekében.

Részletes Leírás

Komplett utasoldali biztonsági öv, amely a Peugeot 307 ötajtós (307 I) modellekhez készült. Az alkatrész megfelel a gyári csereigényeknek, és a termékkódok alapján könnyen megtalálható a szerviz- és alkatrészadatbázisokban (96346430XX, 8974TQ, 8974T5). Ideális választás autószerelőknek és barkácsjavítást végző magánszemélyeknek, akik gyorsan és biztosan szeretnék helyreállítani a menetbiztonságot.

Működés és Funkció

A biztonsági öv elsődleges feladata az utas rögzítése ütközés vagy hirtelen fékezés esetén, ezzel csökkentve a sérülés kockázatát. A szerkezet általában háromrészes: heveder, felcsévélő (retractor) és rögzítő csat. Sok modern változat pyrotechnikus előfeszítőt (pretensioner) is tartalmaz, amely balesetkor az övet azonnal megfeszíti.

Műszaki Információk

• Gyártó: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Modell: Peugeot 307 (Ötajtós)
• Termékkódok: 96346430XX, 8974TQ, 8974T5
• További számok: 8974T5, 8974TQ, 96346430XX

Szerelési Ajánlások

• Mindig válassza le az akkumulátort a szerelés megkezdése előtt, különösen ha az öv előfeszítőt tartalmaz, hogy elkerülje a véletlen aktiválást.
• Szétszereléskor távolítsa el a belső burkolatokat és oszlopborításokat, hogy hozzáférjen a csavarokhoz és rögzítésekhez.
• Cseréhez oldja ki a rögzítőcsavarokat, távolítsa el a régi egységet, helyezze be az újat, majd húzza meg a rögzítőket a gyártó által előírt nyomatékkal (szervizkézikönyv szerint).
• Ha az öv előfeszítőt tartalmaz, a csatlakozó elektromos csatlakozóit és kábeleit sérülésmentesen kell kezelni; a visszaszerelés előtt ellenőrizze a csatlakozók épségét.
• A beszerelést követően ellenőrizze az öv működését (simán felcsévélődik-e, rögzítő csat biztosan zár-e), és győződjön meg róla, hogy nincs beszorult vagy gyűrődött hevederrész.

Miért Hibásodik Leggyakrabban

A biztonsági övek leggyakoribb meghibásodási okai:

• Mechanikai kopás és elhasználódás: a heveder felületi sérülései, elszakadása vagy súlyos szennyeződés csökkentheti az öv tartósságát.
• Felcsévélő (retractor) meghibásodása: belső rugó vagy reteszelő mechanizmus meghibásodhat, amit piszok, korrózió vagy mechanikai sérülés okozhat.
• Pretensioner aktiválódása baleset során: ilyen esetben az előfeszítő egyszer használatosként működik, és az övet cserélni kell.
• Csatlakozók és rögzítések korróziója vagy meglazulása: ez a rögzítőcsavarok biztonságát veszélyezteti.

Javaslat a Használathoz

Ellenőrizze az utasoldali övet baleset után és rendszeres időközönként vizuálisan. Sérült, szakadt vagy aktivált előfeszítőt tartalmazó övet azonnal cserélni kell. A csere során ügyeljen a gyári szerelési előírásokra és a megfelelő szerszámok használatára.

Részletes leírás

Pyropatrónos utas biztonsági öv, kifejezetten Peugeot 307 (5 ajtós) modellekhez tervezve. Az öv célja az utas rögzítése ütközéskor, a feszítőrendszer (pyropatron) gyorsan felhúzza az övet az ütközés kezdeti pillanataiban, csökkentve a hátravetődést és növelve a passzív biztonságot. A termékhez kapcsolódó cikk- és referencia számok gyakran szerepelnek a keresésekben (96612288XX, 8974TQ, 8974T5), ezért fontos ezek alapján is ellenőrizni kompatibilitást.

Műszaki információk

• Gyártó: Stellantis (Peugeot)
• Modell: Peugeot 307 I, 5 Ajtós
• Termékkódok: 96612288XX, 8974TQ, 8974T5
• További számok: 8974T5 (gyakran használt alternatív referencia)

Alkalmazás és kompatibilitás

Elsősorban Peugeot 307 (I. generáció) ötajtós változatokhoz. A pontos illeszkedés ellenőrzésekor használja a jármű gyári dokumentációját vagy alkatrész-keresőt a fenti cikkszámokkal.

Szerelési javaslatok

• Mindig szakszerűen szerelje be! A beszerelés előtt válassza le az akkumulátort, és várjon legalább 10 percet a légzsák rendszert tároló kondenzátor kisütéséhez.
• Távolítsa el a belső burkolatokat, oldja a rögzítőcsavarokat és a csatlakozókat. Jegyezze meg a kábelek és rögzítések eredeti helyzetét.
• Az új öv felszerelésekor ügyeljen a vezetékek megfelelő csatlakoztatására és a rögzítőcsavarok gyártó által előírt nyomatékára.
• Beszerelés után ellenőrizze az SRS/Légzsák figyelmeztető lámpa állapotát és szükség esetén végezzen diagnosztikát a rendszeren.

Miért hibásodik leggyakrabban

• Pyropatron aktiválódása ütközéskor: a patron egyszer használatos, aktiválás után az övet mindenképp cserélni kell.
• Korrózió vagy csatlakozóprobléma: nedvesség és kontaktproblémák elektromos hibához vezethetnek, ami a feszítő működését gátolja.
• Mechanikai sérülés vagy elhasználódás: vágások, kopás vagy az öv anyagának gyengülése csökkenti a tartósságot és biztonságot.
• Rögzítési pontok vagy tekercselő szerkezet hibája: a reteszelő mechanizmus beragadása vagy a csapágyak elhasználódása akadályozhatja az öv visszahúzását vagy rögzítését.

Miért érdemes ezt választani

A pyropatrónos kivitel az egyik leghatékonyabb passzív biztonsági megoldás elöl ülő utasok számára. Cseréje szükséges baleset után, vagy ha a rendszer hibajelzést ad. Profi szerelés és az eredeti cikkszámok szerinti kiválasztás biztosítja a jármű eredeti védelmi szintjét.