Ez a bal első, pyropatronos előfeszítős biztonsági öv kifejezetten a Peugeot 206 és 206+ gépkocsikhoz készült. Megbízható védelmet nyújt oldal- és elölről érkező ütközések esetén, a pyropatronos előfeszítő gyorsan behúzza az övet ütközés pillanatában, csökkentve az utas elmozdulását. A termékkódok és gyári számok megadásával egyszerűbb megtalálni a járműhöz illő alkatrészt: 96361049XX, 8973SF, 8973WK, 8974GT. Fekete (FXX) színben illeszkedik a gyári belsőkhöz.

Műszaki információk

• Gyártó: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Modell: Peugeot 206, Peugeot 206+
• Termékkódok: 96361049XX, 8973SF, 8973WK, 8974GT
• További számok: 8973.SF, 8973.WK, 8974.GT
• Szín: FXX – Fekete
• Típus: Bal első, vezető oldali, pyropatronos előfeszítős biztonsági öv

Rövid termékleírás és előnyök

Gyors reakcióidejű pyropatronos előfeszítő, amely ütközéskor az övet megfeszíti, csökkentve az előre mozgást és növelve az utas biztonságát. Gyári cserealkatrész-kompatibilitás a megadott cikkszámokkal, amely egyszerűsíti a beszerzést és felszerelést. Ideális választás szerelőknek és otthoni javítóknak, akik eredeti minőségű cserealkatrészt keresnek a Peugeot 206 illetve 206+ modellekhez.

Szerelési javaslatok

• Biztonsági óvintézkedés: Mielőtt hozzákezdene, mindig szüntesse meg a jármű áramellátását – húzza ki a negatív töltést (akkumulátort). Ez különösen fontos a pyropatronos elemek és a légzsák-rendszer védelme érdekében.
• A szerelés menete röviden: távolítsa el a belső borításokat, csavarja ki a rögzítő csavarokat, válassza le az elektromos csatlakozókat (előfeszítő csatlakozó), helyezze be az új övet, csatlakoztassa az elektromos csatlakozókat és szerelje vissza a borításokat.
• Rögzítés: A rögzítő csavarokat a gyártó előírásainak megfelelően húzza meg (gyári nyomaték szerint). Ha nincs hozzáférése a megfelelő nyomatékértékhez, kérjen segítséget szervizből vagy használjon kalibrált nyomatékkulcsot.
• Elektronika: A csere után ellenőrizze az SRS/légzsák hibajelzéseket és szükség esetén olvassa ki/a hibakódokat egy diagnosztikai eszközzel. Ha az előfeszítő aktiválódott korábban (beavatkozott), azt nem szabad újrahasználni; ilyen esetben a teljes egységet cserélni kell.

Miért hibásodik meg leggyakrabban

• Mechanikai kopás: Az öv anyaga idővel elkophat, sérülhet vagy elrozsdásodhatnak a rögzítések, különösen nedves vagy sós környezetben.
• Működési zavarok: A reteszelő mechanizmus belsejébe jutó szennyeződés, por vagy idegen tárgy miatt az automata visszacsévélés/reakció hibás lehet.
• Elektronikai/előfeszítő hibák: A pyropatronos előfeszítő elektronikai csatlakozói korrózió vagy sérülés miatt hibát okozhatnak, illetve az előfeszítő egység működésképtelenné válhat.
• Ütközés utáni állapot: Ütközés során az előfeszítő vagy maga az öv aktiválódhat és cserére szorul; használt, korábban beavatkozott előfeszítőt nem szabad ismételten alkalmazni.

Ajánlások a vásárláshoz

Keresse a fenti cikkszámokat (96361049XX, 8973SF, 8973WK, 8974GT) a megfelelő illeszkedés biztosításához. Szerelést lehetőleg képzett szerelő végezze, különösen, ha az öv előfeszítővel és villamos csatlakozóval rendelkezik. A csere után ellenőrizze az SRS rendszer állapotát diagnosztikai eszközzel.

Termékleírás

Bal oldali, első vezetői biztonsági öv Peugeot 206 és 206+ típusokhoz, fekete kivitelben (Szín FXX). A szerkezet pirotechnikus feszítőelemmel rendelkezik, amely ütközés esetén a biztonsági öv megfeszítésével csökkenti az utas előrecsapódását. Ideális választás autószerelőknek és otthoni barkácsolóknak, akik eredetihez közeli megoldást keresnek a járművéhez. Gyakran keresett cikkszámokkal: 96468609XX, 8973SF, 8973WK, 8974GT.

Működési Funkció

Az öv fő feladata a menetirány szerinti gyors fékezés vagy ütközés során az utas testének rögzítése, valamint a pirotechnikus feszítő (pyropatron) aktiválásával a test visszafogása a kisebb mozgásért. A behúzó és visszahúzó mechanika biztosítja, hogy az öv megfelelő feszességgel tartsa az utast normál használat mellett, és szükség esetén blokkoljon.

Műszaki Információk

• Gyártó: Stellantis (Citroën/Peugeot)
• Modell: Peugeot 206, Peugeot 206+
• Termékkódok: 96468609XX, 8973SF, 8973WK, 8974GT
• További Számok: 96468609XX

Szerelési Útmutató

• Munka megkezdése előtt válassza le az akkumulátort a biztonság érdekében.
• Távolítsa el a belső kárpitot a B-oszlopnál, hogy hozzáférjen a rögzítési pontokhoz.
• Oldja ki az öv felső és alsó rögzítőcsavarjait, majd vegye ki a régi egységet.
• Szerelje be az új övet, ügyelve a vezetékelésre és az övfeszítő irányára. A rögzítőcsavarokat a gyártó által előírt nyomatékkal húzza meg.
• Az SRS/Hárompontos biztonsági rendszer hibajelzéseinek törléséhez és a pirotechnika utáni állapot ellenőrzéséhez diagnosztikai eszköz használata javasolt.
• Használatba vétel előtt ellenőrizze az öv működését: sima kihúzás, automatikus visszahúzás és fékezéskor történő blokkolás.

Ajánlás a Szereléshez

A csere elvégzését jól felszerelt műhelyben vagy tapasztalt autószerelő bevonásával javasolt végezni. Különösen fontos a rögzítőcsavarok megfelelő meghúzása és az SRS rendszer állapotának ellenőrzése. Ha a pirotechnikus feszítőegység működött, az övet és a feszítőt egyaránt cserélni kell.

A Hiba Leggyakoribb Okai

• Ütközés vagy légzsák-működés: a pirotechnikus feszítő működése után a feszítő egység és gyakran maga az öv is cserére szorul.
• Mechanikai elhasználódás: az öv anyagának kopása, szakadása vagy az anyag szennyeződése csökkentheti a védelmi képességet.
• Behúzó vagy rugó meghibásodása: a visszahúzó mechanika rugójának törése vagy a zárómechanizmus hibája miatt az öv nem húzódik vissza vagy nem rögzít megfelelően.
• Rögzítési pontok korróziója vagy lazasága: laza csavarok csökkentik a rögzítési biztonságot, ezért minden csatlakozást ellenőrizni kell.

Miért Érdemes Ezt A Diót Választani

Gyorsan beazonosítható cikkszámokkal és közvetlen illeszkedéssel Peugeot 206/206+ modellekhez, ez a bal első öv ideális választás olyan szakembereknek és otthoni szerelőknek, akik megbízható, gyári típushoz közeli pótalkatrészt keresnek. A termékleírásban szereplő kódok segítik a pontos keresést és beszerzést.