89170-0H020 6546F9

Termék Leírása

A Citroën C1 és Peugeot 107 modellekhez kifejlesztett airbag egység biztosítja a maximális biztonságot és védelmet vezetés közben. Ez az egység teljesen működőképes és nem kioldott, így garantálja a biztonságos utazást.

Miért fontos az airbag egység?

A légzsák egység feladata a jármű vezetőjének és utasainak védelme ütközés esetén. Az airbag egység idővel romolhat, főként a gépjármű ütközése során vagy a gyártási hibák következtében is. Az egység cseréje javasolt, ha a légzsák figyelmeztető jelzőfénye világít a műszerfalon. A rendszeres karbantartás és ellenőrzés segíthet elkerülni a váratlan meghibásodásokat.

Milyen modellekhez ajánljuk?

Ezt az airbag egységet a következő modellekhez ajánljuk:

• Citroën C1
• Peugeot 107

Technikai információk

• Gyártó: PSA
• Modell: Citroën C1, Peugeot 107
• Termékkódok: 89170-0H020
• További számok: 6546F9

Ez a légzsák vezérlőegység (SRS vezérlő modul) a Citroën C1 és Peugeot 107 típusokhoz készült, gyári cikkszám: 89170-0H020. A vezérlő feladata az ütközési események érzékelése és az utasvédelmi rendszerek (légzsákok, övfeszítők) kiváltásának vezérlése, valamint az ütközési adatok (CRASH adatok) rögzítése. Szervizeknek és otthoni szerelőknek egyaránt hasznos alkatrész, különösen balesetet követően vagy vezérlőhibák diagnosztizálásakor.

Műszaki információk

• Gyártó: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Model: Citroën C1, Peugeot 107 (első generáció)
• Termékkódok: 89170-0H020
• További számok: Nincs más szám megadva

Funkció és jellemzők

A vezérlőegység központi eleme az SRS rendszernek: fogadja a becsapódásérzékelők jelét, meghatározza az ütközés súlyosságát, aktiválja a légzsákokat és az övfeszítőket, valamint tárolja a CRASH eseményre vonatkozó adatokat. Hiba esetén a légzsák jelzőfény gyullad be a műszerfalon, a vezérlő memóriájában rögzített hibakódok diagnosztizálhatók OBD/diagnosztikai műszerrel.

Szerelési javaslatok

• Munka megkezdése előtt mindig válassza le az akkumulátor negatív saruját, és várjon legalább 10 percet az SRS kondenzátorok lemerüléséhez.
• Biztosítsa a munkaterületet: tartsa szét az utas- és vezetőoldali légzsákok szerelési lépéseit, kerülje a gyújtóforrásokat és statikus kisüléseket.
• Óvatosan távolítsa el a burkolatokat és a rögzítő csavarokat; jegyezze fel a csatlakozók helyét és irányát.
• Az egység cseréjekor a csatlakozókat tisztán, oxidációtól mentesen csatlakoztassa vissza; sérült csatlakozó vagy vezeték cseréje ajánlott.
• Csere után diagnosztikai műszerrel olvassa ki és szükség szerint törölje a CRASH hibakódokat, valamint végezze el az egység újrakódolását/újraindítását a jármű rendszerkövetelményeinek megfelelően.
• Ha nem rendelkezik tapasztalattal SRS rendszerekkel, kérje szakember segítségét; a helytelen szerelés veszélyes lehet.

Miért hibásodik leggyakrabban

• Baleset (légzsák kinyílás): az egység CRASH eseményt rögzít és gyakran cserére vagy adat törlésre szorul utánkövetéssel.
• Víz- vagy rozsda okozta korrózió: nedvesség bejutása a csatlakozókba vagy az egységházba hibákat eredményezhet.
• Elektromos problémák: rövidzárlat, túlfeszültség vagy laza csatlakozók adatvesztéshez vagy működési hibákhoz vezethetnek.
• Szoftveres hibák vagy memóriaproblémák: a tárolt CRASH adatok vagy hibakódok miatt az egység hibajelzést adhat.
• Mechanikai sérülés és öregedés: rázkódás, repedések a forrasztásokban vagy mechanikai behatások is okozhatnak meghibásodást.

Az 89170-0H020 cikkszám alatt keresett egység gyakran szerepel bontott vagy baleseti eredetű kínálatban; a vásárláskor figyeljen a termék leírására és állapotára. Az alkatrész jó választás szerelők számára és tapasztalt magánszemélyeknek, akik képesek biztonságosan kezelni az SRS rendszereket és elvégezni a szükséges diagnosztikát, CRASH adatok törlését, illetve újrakódolást.