Minőségi jobb oldali könyöktámasz utasüléshez Citroën és Peugeot gépkocsikhoz. Gyakran keresett cikkszám: 8830G5, így könnyen megtalálható alkatrész keresőkkel és webáruházakban. Kifejezetten autószerelőknek és házi barkácsolóknak ajánlott, akik gyorsan és költséghatékonyan szeretnék helyreállítani az ülés kényelmét és megjelenését. A termék praktikus kéztámaszt és esetenként tárolófunkciót biztosít az utas számára, miközben a belső tér stílusához illeszkedik.

Műszaki információk

• Gyártó: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modell: Citroën Xsara Picasso; Citroën Berlingo II és III; Peugeot Partner II és III; Peugeot 307
• Termék kódok: 8830G5
• További számok: Nincs megadva

Szerkezet és Funkció

Ez a jobb oldali könyöktámasz az utasüléshez készült, fő feladata a kényelmes könyöktartás biztosítása, valamint esztétikai kiegészítőként is szolgál. Anyaga jellemzően kemény műanyag és habszivacs betét, külső borítása textil vagy műbőr lehet a modell függvényében. A könyöktámasz hossza kb. 31 cm, színe Aladin kék, ami illeszkedik az adott belső kárpithoz.

Szerelési javaslatok

• Előkészítés: Helyezze biztosan parkoló állapotba az autót és húzza be a kéziféket; az ülést szükség szerint állítsa elérhető helyzetbe.
• Szerszámok: Csavarhúzó készlet, imbuszkulcsok vagy villáskulcs a rögzítőcsavarokhoz, vékony műanyag panelkihúzó a műanyag patentokhoz.
• Leszerelés: Távolítsa el az üléshuzat szükséges részeit vagy a műanyag borítóelemeket, majd csavarozza ki a könyöktámaszt rögzítő csavarokat. Figyeljen a rejtett patentokra és kábelekre.
• Beszerelés: Illessze az új vagy használt könyöktámaszt a helyére, rögzítse a csavarokat és tegye vissza a borítóelemeket. Ellenőrizze a pivot vagy zár mechanika megfelelő működését és rögzítettségét.
• Végellenőrzés: Próbálja meg mozgatni és terhelni a könyöktámaszt, hogy megbizonyosodjon a stabil rögzítésről és arról, hogy nincs túlzott holtjáték.

Gyakori meghibásodás oka

A könyöktámaszok leggyakoribb hibái mechanikai sérülések és kopás következményei: elrepedt vagy eltört műanyag szerkezet, elhasználódott rögzítőfülek, kilazult csavarok, valamint a borítás szakadásai vagy elszíneződése. A gyakori használat, erős terhelés, illetve hosszan tartó napsugárzás és nedvesség felgyorsítja a hibák megjelenését. Használt alkatrészként előfordulhatnak felületi szennyeződések és kopásnyomok.

Ajánlás

Ajánlott a csere előtt alaposan megtisztítani és átvizsgálni a rögzítési pontokat. Ha a rögzítőfülek töröttek vagy a mechanika túlzottan laza, cserélje a komplett egységet a biztonságos használat érdekében. Szereléskor ügyeljen a megfelelő nyomatékra a csavaroknál, és használjon eredeti vagy megfelelő minőségű rögzítőelemeket.

Ez a könyöktámasz nemcsak esztétikai szempontból fontos, hanem funkcionálisan is hozzájárul a vezető kényelméhez, különösen hosszú utakon. Azóta, amióta az autógyártók a beltér kényelmét kiemel-re emelik, a könyöktámaszok szerepe vált nélkülözhetetlenné az utazó élményében.

A könyöktámasz cseréje a következőképpen történik: először távolítsa el a régi könyöktámaszt, amely általában csavarokkal rögzített, majd a helyére illessze az újat, és rögzítse a megfelelő csavarokkal. Ajánlott időszakonként ellenőrizni a könyöktámasz állapotát, mivel a gyakori használat során kopás léphet fel, különösen, ha az autó intenzív igénybevételnek van kitéve.

Technikai információk

• Gyártó: Citroën, Peugeot
• Modell: XSARA PICASSO, BERLINGO II és III, PARTNER II és III, 307
• Termékkódok: 8830G5
• További számok: N/A