Alkatrész leírása

Ezt a használt vezető kartámaszt a Citroën és Peugeot autókhoz tervezték, és praktikus belső elem, amely hosszabb utakon is növeli a vezetési kényelmet. Ez egy eredeti Stellantis alkatrész, amely alkalmas a sérült, kopott vagy hiányzó háttámla pótlására.

Az alkatrészt a 883007 számmal is keresik, ami megkönnyíti a helyes azonosítást a cserealkatrész kiválasztásakor. Megkímélt állapotának és teljes funkcionalitásának köszönhetően jó választás lehet az autószerelőknek és a javítást saját maguk végző autótulajdonosoknak.

Mivel használt autóalkatrészről van szó, az enyhe működési szennyeződések vagy kisebb esztétikai használat nyomai normálisak, de ezek nem befolyásolják az alkatrész alapvető funkcióját.

Műszaki információk

• Gyártó: Stellantis Citroën Peugeot
• Modell: Citroën Berlingo, Citroën Xsara Picasso, Peugeot 307, Peugeot Partner
• Egyéb számok: 883007 NFP

Termékkódok

• Termékkódok: 883007, 883007 NFP

Telepítési javaslatok

Általában/általában a pontos beszerelési eljárás az ülés konkrét kialakításától és az autó belső terétől függően változhat. Az ilyen típusú alkatrészeknél különösen fontos a felszerelés és a kíméletes összeszerelés gondos összehasonlítása anélkül, hogy a kárpit vagy az ülésmechanika sérülne.

1) Összeszerelés előtt

• Ellenőrizze a használt kartámasz általános állapotát, különösen a burkolatot, a szerkezetet, a csuklót és a rögzítő részt.
• Hasonlítsa össze az új és az eredeti alkatrészt alak, illeszkedés, bal oldali tájolás és termékszám szerint.
• Ellenőrizze, hogy az összecsukható vagy reteszelő mechanizmus nem sérült-e.
• Ha az alkatrész enyhén szennyezett, ajánlatos óvatosan megtisztítani az összeszerelés előtt belső anyagokhoz megfelelő szerrel.

2) A szükséges eszközök és anyagok

• Alap kéziszerszámkészlet
• Csavarhúzók vagy bitek a csatlakozó anyag típusától függően
• Műanyag feszítőrúd a belső burkolatok eltávolításához
• Mosószer és tiszta kendő
• Lehetőleg munkakesztyű és munkahelyi világítás

3) Lépésről lépésre összeszerelési eljárás

1. Parkoljon biztonságos helyen, és hagyjon elegendő helyet a vezetőülésben való munkavégzéshez.
2. Ellenőrizze a meglévő kartámaszt vagy annak rögzítési pontját.
3. Ha az eredeti alkatrész fel van szerelve, óvatosan távolítson el minden műanyag fedelet vagy hozzáférési elemet.
4. Kicsatolja a régi háttámlát, és óvatosan szerelje le az alkatrészt anélkül, hogy az ülés környező részeit megsértené.
5. Tisztítsa meg a rögzítési területet, és ellenőrizze, hogy nem sérültek-e a menetek, a konzol vagy a környező kárpit.
6. Hasonlítsa össze a leszerelt alkatrészt az előkészített használt támasztékkal, különös tekintettel a rögzítésre, a dőlésszögre és a mechanikai kialakításra.
7. Helyezze a kartámaszt szerelési helyzetbe, hogy megfelelően illeszkedjen a tartóba.
8. Helyezze be a rögzítőelemeket, és egyenletesen húzza meg őket, hogy elkerülje a tartó keresztezését vagy megfeszülését.
9. Ellenőrizze a háttámla szabad mozgását és az összecsukási vagy zárási funkciót, ha rendelkezik ezzel a mechanizmussal.
10. Vissza vissza a fedelet vagy az eltávolított belső részeket.
11. Tisztítsa meg a beépítési területet, és ellenőrizze, hogy semmi sem korlátozza az ülés mozgását vagy a belső tér működését.
• 4) Összeszerelés utáni ellenőrzések és működésellenőrzés
  • Ellenőrizze, hogy a kartámasz szilárdan rögzítve van-e, és nincs-e túl nagy holtjátéka.
  • Ellenőrizze, hogy zökkenőmentesen működik-e, és munkahelyzetében marad-e.
  • Ülésekor ellenőrizze, hogy a háttámla nem akadályozza-e az ülés és a belső tér normál használatát.
  • Rövid használat után azt javasoljuk, hogy ellenőrizze újra a melléklet erősségét.

  5) A leggyakoribb összeszerelési hibák + azok elkerülése

  • Alkatrészterv cseréje – összeszerelés előtt mindig hasonlítsa össze az alakot, a tájolást és az alkatrészszámot.
  • A műanyag burkolatok sérülése – használjon megfelelő eszközöket, és óvatosan távolítsa el a belső részeket.
  • A háttámla helytelen beültetése – a rögzítés meghúzása előtt ellenőrizze az alkatrész helyes helyzetét.
  • Összeszerelés az érintkezési felületek tisztítása nélkül – a szennyeződés ronthatja az alkatrész illeszkedését és ebből eredő stabilitását.

  Az alkatrész sérülésének okai

  • normál kopás a jármű napi használata során
  • a kartámasz túlzott terhelése, amikor a test teljes súlyával támaszkodunk
  • az illesztés vagy a rögzítés sérülése a gondatlan billentés következtében
  • burkolat kopása, szennyeződés és mechanikai kopás a belső térben
  • az előző alkatrész meggondolatlan szét- vagy összeszerelése
  ]]>