Minőségi utastársi légzsák, kifejezetten a Citroën C2, Citroën C3 és Citroën C3 Pluriel modellekhez. A termék keresett mind a márkaszervizekben, mind az önszerelő autószerelők körében, mivel gyakran keresik cikkszám alapján (96379999ZE, 8216Y4). A légzsák szerepe a frontális ütközés során az utasvédelmi rendszer részeként a sérülések csökkentése; a beépítési hely általában a műszerfal jobb oldala, a kesztyűtartó felett. A színjelölés (HZE – Tramontane) fontos az utastér esztétikai illeszkedése miatt, különösen ha a légzsák burkolatát cserélni kell.

Technikai információk

• Gyártó: Stellantis / Citroën
• Modell: Citroën C2, Citroën C3, Citroën C3 Pluriel
• Termékkódok: 96379999ZE
• További számok: 8216Y4

Funkció és működés

Az utastársi légzsák a jármű SRS (kiegészítő visszatartó rendszer) része. Ütközés érzékelésekor az elektronikák indítják a gyújtópatront, amely pillanatok alatt felfújja a légzsákot, így csökkentve az utas arcának és felsőtestének az ütközéssel szembeni terhelését. A légzsák mechanikailag és elektromosan csatlakozik a fedélzeten található SRS modulhoz.

Hogyan történik a csere

• Felkészülés: Néhány percig hagyja leválasztva az akkumulátor negatív sarkát (ajánlott 10 perc) az SRS kondenzátorok lemerülése érdekében.
• Szétszerelés: Távolítsa el a kesztyűtartót vagy a műszerfal borítását a légzsákhoz való hozzáféréshez. Figyeljen a rejtett rögzítőkre és csúszó elemekre.
• Csatlakozók: Először válassza le a légzsák elektromos csatlakozóit. Kerülje a csatlakozók erőszakos mozgatását; használjon a csatlakozóhoz való kioldót, ha van.
• Eltávolítás: Csavarok vagy rögzítők eltávolítása után óvatosan emelje ki a légzsák modult. Tartsa a légzsákot a felületétől elfordítva (általában előre nézve), és kerülje a gyújtópatron felé néző irányba történő tárolást.
• Beszerelés: Helyezze be az új egységet, húzza meg a rögzítőket a gyártó által előírt nyomatékkal, csatlakoztassa az elektromos csatlakozókat, majd szerelje vissza a műszerfal elemeit.
• Utolsó lépések: Csatlakoztassa vissza az akkumulátort, indítsa be a járművet, és ellenőrizze az SRS figyelmeztető lámpát. Szükség esetén diagnosztikai eszközzel törölje az esetleges hibakódokat és ellenőrizze a rendszer állapotát.

Szerelési javaslat

• Mindig válassza le az akkumulátor negatív pólusát, és várjon legalább 10 percet az SRS kondenzátorok kisütésére.
• Ne használjon forgó vagy ütvecsavarozó eszközt közvetlenül a légzsák modul közelében; finom kéziszerszámok ajánlottak.
• Ne próbálja meg újravezetékelni a gyújtópatront vagy módosítani a csatlakozókat. Sérülés vagy véletlen aktiválás veszélye fennáll.
• Telepítés után ellenőrizze az SRS hibakódokat diagnosztikai műszerrel és győződjön meg arról, hogy nincs aktív hibaüzenet.

Leggyakoribb meghibásodási ok

• Ütközés miatti aktiválás: frontális baleset esetén a légzsák egyszer használatos és cserére szorul.
• Korrodált vagy laza elektromos csatlakozók: nedvesség és korrózió SRS hibajelzést okozhat.
• Víz- vagy szennyeződésbehatolás: a műszerfal mögötti beszivárgás károsíthatja a csatlakozókat és a modult.
• Elektronikai hibák az SRS rendszernél: vezérlőmodul vagy kábelprobléma okozhat látens meghibásodást.
• Életkor és anyagfáradás: a burkolat elszíneződése vagy repedése esztétikai okból cserére késztetheti a részt.

Keresse cikkszám alapján: 96379999ZE vagy 8216Y4. A megfelelő illeszkedés és esztétikai egyezés érdekében figyelje a színkódot (HZE – Tramontane) és a jármű pontos modellévét.