Ez a tetőlégzsák (bal oldali, vezetőoldal) kifejezetten a Citroën C4 II (B7) és DS4 modellekhez készült. Gyakran keresik a következő cikkszámokkal: 9687158780, 9801890780, 821601. A tetőlégzsák célja a fej védelme oldalirányú ütközés vagy borulás esetén, és a belső tér gyors, megbízható kiegészítő védelmét biztosítja.

Működési elv és funkció

A tetőlégzsák a tetővonal mentén helyezkedik el, és oldalirányú ütközés vagy borulás esetén gyorsan felfúvódva védi az utasok fejét és nyakát a sérülésektől. A rendszer része az SRS (Supplemental Restraint System) hálózatnak, és csak meghatározott érzékelési kritériumok teljesülésekor aktiválódik. A légzsák mechanikája és gyújtószerkezete egyszer használatos: aktiválása után cserére szorul.

Szerelés

• Az akkumulátort a szerelés megkezdése előtt mindig válassza le, és várjon legalább 10 percet az elektromos kondenzátorok kisütéséig.
• Óvatosan távolítsa el a belső kárpitot és a tetőkárpit rögzítő elemeit; a légzsákot általában a tetővonal belső sínjéhez rögzített csavarok tartják.
• Szétszerelés közben ügyeljen a légzsák vezetékcsatlakozóira: először a csatlakozókat oldja ki, majd a rögzítőcsavarokat távolítsa el.
• Új egység beszerelésekor helyezze be pontosan a légzsákot, csatlakoztassa az elektromos csatlakozókat, és húzza meg a rögzítőcsavarokat a jármű gyári nyomatékának megfelelően.
• Szerelés után diagnosztikai műszerrel ellenőrizze az SRS rendszert és törölje a hibakódokat; ha a légzsák egyszer kinyílt, azt cserélni kell.
• Minden munkát olyan szakember végezzen, aki jártas az SRS rendszerekben, és rendelkezik megfelelő szerszámokkal és biztonsági ismeretekkel.

Műszaki információk

• Gyártó: Stellantis (Citroën/Peugeot)
• Modell: Citroën C4 II (B7), DS4
• Termékkódok: 9687158780, 9801890780, 821601
• Egyéb számok: 821601, 9687158780, 9801890780

Szerelési javaslatok

Mindig dolgozzon feszültségmentesített rendszeren: az akkumulátor leválasztása és a várakozási idő megtartása alapvető. Kerülje a légzsák közelében történő forrasztást, elektromos tesztelést feszültség alatt, illetve erős ütéseket és szennyeződést a szerelés során. Használjon a gyártó által előírt rögzítőelemeket és nyomatékokat. A telepítés végén diagnosztikai műszerrel ellenőrizze az SRS rendszer épségét és a hibakódokat.

Miért hibásodik leggyakrabban

• Ütközés miatti aktiválás: a légzsák egyszeri működésű, aktiválás után cserére szorul.
• Csatlakozók/Kábelezés sérülése vagy korróziója, ami elektromos hibákhoz vezethet.
• Víz- vagy nedvességkárosodás a jármű belső részében (pl. tetőkárpit alatt), amely rontja az elektromos csatlakozásokat.
• Nem szakszerű szerelés közbeni mechanikai sérülés a légzsák szerkezetén vagy rögzítésein.
• Elhasználódás és korábbi sérülések következményei: korábbi javítások, helytelen tárolás vagy rögzítés.

Gyakori keresési kulcsszavak: Tetőlégzsák Citroën C4 II, Tetőlégzsák DS4, 9687158780, 9801890780, 821601, vezetőoldali légzsák.