<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>8143SW &#8211; A24 Magyarország</title>
	<atom:link href="https://www.autotech24.hu/termekcimke/8143sw/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.autotech24.hu</link>
	<description>Citroën Peugeot alkatrész</description>
	<lastBuildDate>Tue, 03 Mar 2026 15:02:13 +0000</lastBuildDate>
	<language>hu</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.9.4</generator>
	<item>
		<title>Utasoldali napellenző Citroën Peugeot 8143SW</title>
		<link>https://www.autotech24.hu/jobb-oldali-napellenzo-citroen-peugeot-8143sw-2/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 13 Dec 2023 09:16:03 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://www.autotech24.hu/jobb-oldali-napellenzo-citroen-peugeot-8143sw-2/</guid>

					<description><![CDATA[Stellantis Citroën Peugeot
8143SW NFP]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Napellenző beépített tükörrel a Citroën C8 és Peugeot 807 gépkocsikhoz<br />Használt Alkatrész – Enyhe Szennyeződés Előfordulhat<br />Jobb Oldal &#8211; Utas</p>
<p>Utasoldali Napellenző Beépített Tükörrel, Kifejezetten A Citroën C8 És Peugeot 807 Modellekhez. Praktikus Cserealkatrész Autószerelőknek És Barkácsoló Autójavítóknak: Árnyékolja A Napsütést, Komfortot Növel Az Utas Számára És Általában Tartalmaz Sminktükröt A Kényelmes Ellenőrzéshez. A Termék Használt Állapotú, Enyhe Szennyeződés Előfordulhat; A Látható Kopás Általában Esztétikai, De A Funkció Megmarad.</p>
<h3>Műszaki Információk</h3>
<ul>
<li>Gyártó: Stellantis / Citroën / Peugeot</li>
<li>Modell: Citroën C8, Peugeot 807</li>
<li>Termékkódok: 8143SW, 8143.sw</li>
<li>További Számok: NFP</li>
</ul>
<p>Kompatibilitás: A Napellenző A Fenti Modellekkel Egyezik; Ezeknél A Járműveknél Gyakori Az Azonos Szerkezetű Utasoldali Napellenző. Funkció: A Napsugarak Közvetlenül Az Utas Felé Iránymutatva Csökkenti A Vakítást, Emellett Beépített Tükörrel Komfortot Nyújt Az Utasnak.</p>
<h3>Szerelési Ajánlások</h3>
<ul>
<li>Előkészület: Készítsen Elég Helyet, Használjon Műanyag Trim Kihúzót A Belső Burkolatok Megóvásához.</li>
<li>Csavarok És Rögzítők: Keresse Meg A Napellenző Rögzítő Csavarjait Vagy Klipszeit. A Szereléshez Általában Csavarhúzó (Philips Vagy Torx) Szükséges.</li>
<li>Eltávolítás: Pattanassza Ki A Rögzítő Klipset, Majd Lazítsa Meg A Csavarokat, Húzza Ki A Napellenzőt A Helyéről.</li>
<li>Beszerelés: Helyezze Be Az Új Napellenzőt, Illessze A Csavarokat, Pattanassza Vissza A Klipszeket És Húzza Meg A Rögzítőket Biztonságosan.</li>
<li>Ellenőrzés: Ellenőrizze A Mechanika Simaságát, A Tükör Rögzítését És A Napellenző Stabilitását Mielőtt Hosszabb Útra Indulna.</li>
</ul>
<h3>Miért Hibásodik Leggyakrabban</h3>
<ul>
<li>Mechanikai Kopás: Gyakori A Csuklópontok Kopása Vagy A Zsanérok Megrepedése A Hosszú Használat Során.</li>
<li>Műanyag Csuklórészek Törése: Az Erős Terhelés, Helytelen Kezelés Vagy Időjárás Miatti Anyagöregedés Vezethet A Töréshez.</li>
<li>Kopott Klipszek És Rögzítők: A Klipszek Megfeslnek Vagy Elveszítik Rugalmasságukat, Emiatt A Napellenző Lazulhat.</li>
<li>Szennyeződés És Foltok: Használt Alkatrészeknél Előfordulhat Textil- Vagy Műanyag Szennyeződés, De Ez Többnyire Esztétikai Probléma.</li>
</ul>
<p>Javaslat Vásárláshoz: Keresse A Termékkódot (8143SW) A Gyors Azonosításhoz. Ez Az Alkatrész Különösen Hasznos Ha Az Utasoldali Napellenző Sérült Vagy A Csuklórészek Elhasználódtak — Gyors, Költséghatékony Csere A Jármű Eredeti Megjelenésének És Komfortjának Visszaállításához.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Vezetőoldali napellenző Citroën Peugeot 8143SW</title>
		<link>https://www.autotech24.hu/bal-oldali-napellenzo-citroen-peugeot-8143sw-2/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 13 Dec 2023 09:16:03 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://www.autotech24.hu/bal-oldali-napellenzo-citroen-peugeot-8143sw-2/</guid>

					<description><![CDATA[Stellantis Citroën Peugeot
8143SW NFP]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Napellenző tükörrel a Citroën C8 és a Peugeot 807 modellekhez. Használt alkatrész – enyhe szennyeződés előfordulhat. Bal oldal &#8211; Vezető.</p>
<p>A vezetőoldali napellenző tükörrel praktikus megoldás mind szerelőknek, mind otthoni javítóknak: védi a szemeket az erős napfénytől, és beépített sminktükörként szolgál az utasok kényelméhez. Ez a darab eredeti, gyári kivitelű alkatrész, amelyet gyakran keresnek cikkszámmal (például 8143SW), ezért ideális választás, ha pontos cserealkatrészt szeretne a Citroën C8 vagy Peugeot 807 gépkocsijához.</p>
<h3>Műszaki információk</h3>
<ul>
<li>Gyártó: Stellantis / Citroën / Peugeot</li>
<li>Modell: Citroën C8, Peugeot 807</li>
<li>Termékkódok: 8143SW, 8143.sw, 8143SW/8143.SW, 8143SW NFP</li>
<li>Egyéb számok: 8143.sw | 8143SW | 8143SW/8143.SW</li>
<li>Oldal: Bal (Vezető)</li>
<li>Állapot: Használt alkatrész — enyhe szennyeződés előfordulhat</li>
</ul>
<h3>Funkció és előnyök</h3>
<p>A napellenző fő feladata a vezető látási viszonyainak javítása erős napfényben, csökkentve a tükröződést és növelve a vezetés biztonságát. A beépített tükör praktikus a gyors ellenőrzésekhez. Eredeti gyári darabként illeszkedése pontos, így hosszú távú és stabil megoldást nyújt a beltéri kiegészítés cseréjéhez.</p>
<h3>Csere és beszerelés</h3>
<p>Általános lépések a cseréhez (szerszámtól és karosszériaeltől függően változhat):</p>
<ol>
<li>Helyezze a kormányt középre, és biztosítsa a járművet parkolófékkel.</li>
<li>Távolítsa el a napellenző rögzítőkapcsait vagy takaróelemeit (általában csavarok vagy reteszek találhatók a konzolon).</li>
<li>Ha a napellenző világítással vagy elektromos funkcióval rendelkezik, először húzza ki a csatlakozókat.</li>
<li>Csavarja ki a rögzítőcsavarokat, majd óvatosan emelje le a napellenzőt a konzoljáról.</li>
<li>Illessze be az új (vagy használt, de jó állapotú) alkatrészt fordított sorrendben, és ellenőrizze a tükör és a rögzítés stabilitását.</li>
</ol>
<p>Ajánlott új rögzítőelemeket (csavarok, reteszek) használni, ha a régi kopott vagy törött.</p>
<h3>Mikor kell cserélni és miért hibásodik meg leggyakrabban</h3>
<ul>
<li>Gyakoriság: A napellenzők általában hosszú élettartamú alkatrészek; jellemzően nem rendelkeznek előre meghatározott csereintervallummal. Csere akkor szükséges, ha a rögzítés meglazul, a tükör megsérül vagy a napellenző funkciója korlátozottá válik.</li>
<li>Leggyakoribb meghibásodási okok:
<ul>
<li>Mechanikai sérülés: törött reteszek, eltört csuklópántok vagy kopott rögzítők miatt a napellenző lötyög vagy leesik.</li>
<li>UV- és hőhatás: hosszú távú napozás hatására a műanyag rész elszíneződhet, rideggé válhat, ez gyorsíthatja a törést.</li>
<li>Tükör sérülése: kitörés, leválás vagy karcolódás miatt cseréje indokolt.</li>
<li>Elektromos hiba (ha világítással van felszerelve): oxidáció vagy elszakadt vezetékek okozhatnak működési zavarokat.</li>
<li>Kopás és szennyeződés: használat közbeni szennyeződés, ragasztómaradványok vagy por befolyásolhatják a zsanérok működését.</li>
</ul>
</li>
</ul>
<h3>Javaslatok a beszerzéshez</h3>
<p>Keresse a cikkszámot (pl. 8143SW) a pontos illeszkedés érdekében. Mivel ez egy használt alkatrész, ellenőrizze a rögzítési pontok és a tükör állapotát beszerelés előtt. Szerelők számára: érdemes pótalkatrészként tartani pótcsavarokat és rögzítőpatentokat, mert ez gyorsítja a javítást a műhelyben.</p>
<h3>Végső megjegyzés</h3>
<p>Ez a vezetőoldali napellenző ideális választás Citroën C8 és Peugeot 807 típusokhoz, ha tartós, gyári megoldást keres használati érték növelése mellett. A cikkszámok megadásával könnyebb megtalálni a megfelelő cseredarabot a raktárban vagy a webáruházban.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
