Rövid ismertető

Csereklíma cső, amely kompatibilis a Stellantis (Citroën / Peugeot) járművekkel. Gyorsan beazonosítható a gyári cikkszámok alapján: 9685502680, 6460LZ, 6460XP, 6477D4. Kifejezetten szerelőknek és otthoni autójavítóknak tervezett leírás: pontos illeszkedés, gyári csatlakozók és tömítési pontok, hogy minimalizálja a szivárgás esélyét és biztosítsa a klímarendszer megbízható működését.

Előnyök

• Pontos illeszkedés a megadott modellekhez, gyors csere a szervizben.
• Gyári cikkszámok alapján kereshető — növeli a megtalálhatóságot és a beszerzés biztonságát.
• Masszív kivitel, ellenáll a rezgésnek és hőingadozásnak.
• Ajánlott autószerelőknek és tapasztalt hobby-szerelőknek.

Műszaki információk

• Gyártó: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modell: Citroën C4; Citroën C4 Picasso; Peugeot 307; Peugeot 3008 I (kompatibilis 1.6 HDi motorokkal)
• Termék kódok: 9685502680; 6460LZ; 6460XP; 6477D4
• További számok: 6477D4 (azonosítóként gyakran használt alternatív számok a készletben)

Szerelési javaslatok

• A klímarendszer megnyitását és a hűtőközeg elszívását kizárólag szakszervizben, megfelelő berendezéssel végezze.
• Csere előtt győződjön meg a csatlakozófelületek tisztaságáról és sértetlenségéről; cserélje az O-gyűrűket és tömítéseket minden bontásnál.
• Szerelés lépései röviden: hűtőközeg biztonságos eltávolítása → régi cső leszerelése a rögzítések, bilincsek eltávolításával → csatlakozófelületek ellenőrzése és új tömítők behelyezése → új cső felszerelése és rögzítése → vákuumozás és feltöltés szakszerűen → szivárgásellenőrzés és működéspróba.
• Használjon megfelelő kenőanyagot és tömítéseket a gyártó előírásainak megfelelően; a feltöltést és próbaüzemet mindenképp szakemberrel végeztesse.

Miért hibásodik leggyakrabban

• Korrózió és kémiai hatások: sózott utak, nedvesség és vegyi anyagok a cső külső rétegét károsíthatják.
• Tömítések öregedése: O-gyűrűk és tömítések elkeményedése, repedezése szivárgáshoz vezet.
• Mechanikai sérülés: kövek, alulról érkező ütődések vagy hibás rögzítések miatti dörzsölődés és repedés.
• Hő- és nyomásingadozás: hosszú távon az illesztések gyengüléséhez és mikroszivárgásokhoz vezethet.

Ajánlás a csere utánra

• Csere után mindig végezzen vákuumozást és szakszerű feltöltést, majd ellenőrizze a rendszer nyomását és hőmérsékleti teljesítményét.
• Ha a rendszer nyitásra került, fontolja meg a szűrő/szárító (receiver/drier) cseréjét a rendszer hosszú távú megbízhatósága érdekében.

Gyári cikkszámok feltüntetése segít a pontos beazonosításban: rendeléskor használja a 9685502680, 6460LZ, 6460XP vagy 6477D4 azonosítókat a gyors megtaláláshoz.

Ez a klímacső kifejezetten a Stellantis csoporthoz tartozó Citroën és Peugeot modellek klímaberendezéséhez készült. Gyorsan és hatékonyan helyettesíti a sérült vagy korrodált vezetékeket, biztosítva a klímarendszer megfelelő áramlását és nyomását. Gyakran a termék szám alapján (például 9681723880, 6460LZ) keresik a szerelők és a barkácsoló autószerelők, ezért a cikkszámok feltüntetése megkönnyíti a kompatibilitás ellenőrzését és a gyors beszerzést.

Működés és Funkció

A cső a klímaberendezés egyes elemei között vezeti a hűtőközeget, elősegítve annak haladását a kompresszortól a kondenzátoron, az expanziós szelepen át az elpárologtatóig. A megfelelő állapotú cső nélkül a rendszer nyomása és tömítettsége nem tartható, ami csökkentett hűtési teljesítményhez vagy hűtőközeg-veszteséghez vezet.

Műszaki adatok

• Gyártó: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Modell: Citroën C4, Citroën C4 Picasso, Peugeot 307, Peugeot 3008 (1.6 HDi motorokhoz)
• Termékkódok: 9681723880, 6460LZ, 6460XP
• Egyéb számok: 9650200980, 9656859180, 6477D4

Szerelési Ajánlás

A csere során kövesse az alábbi lépéseket az optimális és biztonságos eredmény érdekében: a klímakör nyomását és a hűtőközeg jelenlétét csak engedéllyel rendelkező, megfelelő eszközökkel rendelkező műhelyben szabad leengedni; a szerelés előtt mindig ürítse ki a rendszert szakszerűen. Cserélje ki a csatlakozó tömítéseket (O-gyűrűk), használjon gyári vagy jó minőségű tömítéseket, és húzza meg a csatlakozókat a gyártó előírásainak megfelelően. A beszerelés után szivárgásvizsgálat, vákuumozás és újratöltés szükséges a megfelelő működéshez. Barkácsolás esetén használjon védőkesztyűt és védőszemüveget, és kerülje a hűtőközeg környezetbe engedését.

Miért hibásodik el leggyakrabban

A klímacső elhasználódásának leggyakoribb okai: anyagfáradás és öregedés magas hőmérséklet és vibráció hatására, külső mechanikai sérülés (kövek, úthibák), korrózió a fémes részeknél, valamint a csatlakozások tömítéseinek elöregedése. A tömítések kiszáradása miatt gyakori a lassú szivárgás, ami hosszabb távon a klímarendszer teljesítményének romlásához vezet.

Mikor érdemes cserélni

Általában a csövek és csatlakozóik több év használat után kezdik megadni magukat; élettartamuk nagymértékben függ a használati körülményektől és a karbantartástól. Ha olajfoltok, látható repedések, korrózió vagy csökkent légkondicionálási teljesítmény jelentkezik, érdemes ellenőrizni és szükség esetén cserélni a csövet.

Javaslatok a beszerzéshez

Válassza a cikkszám szerint azonosított alkatrészt (például 9681723880 vagy 6460LZ), hogy elkerülje a nem kompatibilis csere elemek miatti plusz munkát. Szereléskor mindig gondoskodjon az új tömítések alkalmazásáról és a rendszer szakszerű újratöltéséről a gyártói előírásoknak megfelelően.

Ez a cső ideális választás szerelőknek és otthoni javítást végzőknek, akik megbízható, cikkszámokkal jól azonosítható pótalkatrészt keresnek Citroën C4 és Peugeot 307 / 3008 1.6 HDi modellekhez.

Ez a klímacső kifejezetten a Citroën C4 és C4 Picasso, valamint a Peugeot 307 és 3008 1.6 HDi motorral szerelt változataihoz készült. A termékcikkszámok (9656859180, 6477D4 és további kapcsolódó számok) gyakran szerepelnek a keresésekben, ezért hasznos választás mind szerelőknek, mind otthoni szerelést végző autótulajdonosoknak. Masszív kialakítás és gyári kompatibilitás jellemzi, így cserével helyreállítható a klímarendszer tömítettsége és működése. Ideális megoldás hűtőközeg-szivárgás vagy mechanikai sérülés esetén.

Műszaki információk

• Gyártó: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modell: Citroën C4, Citroën C4 Picasso, Peugeot 307, Peugeot 3008 (I)
• Termékkódok: 9656859180, 6477D4
• További számok: 9650200980, 6460LZ, 6460XP
• Motor: 1.6 HDi
• Funkció: Légkondicionáló rendszer folyadék- és/vagy gázvezetése, csatlakozás a kondenzátorhoz/kompresszorhoz vagy belső hőcserélőhöz (alkalmazástól függően)

Szerelési ajánlás

Csere előtt fontos, hogy a klímarendszerben lévő hűtőközeget csak megfelelő engedéllyel rendelkező műhely vezesse le és töltse vissza. A csere során javasolt minden tömítőelemet (O-gyűrűk, tömítések) kicserélni, és megfelelő kenőanyagot alkalmazni az új tömítésekre. A csere lépései általában a következők:

• Rendszer lefúvatása és hűtőközeg biztonságos eltávolítása képzett szerelő által.
• Az érintett karosszériaelemek és védőburkolatok eltávolítása a hozzáféréshez.
• A régi cső csatlakozásainak meglazítása, csavarok és bilincsek eltávolítása.
• Új cső beépítése, új O-gyűrűk és tömítések alkalmazása, csatlakozások meghúzása gyári előírás szerinti nyomatékkal.
• Vákuumozás, szivárgásellenőrzés és a rendszer feltöltése előírt mennyiségű és típusú hűtőközeggel.
• Rövid próbaüzem és ellenőrzés a tömítettségre, valamint a klímaberendezés normál működésére.

Miért hibásodik leggyakrabban

• Korrózió és anyagöregedés: fém és csatlakozások korróziója, illetve műanyag/rugalmas elemek idővel bekövetkező elöregedése.
• Mechanikai sérülés: kavicsfelverődés, rossz elhelyezés vagy külső behatások okozta repedések.
• Tömítési problémák: elhasználódott O-gyűrűk és tömítések miatt kialakuló szivárgás.
• Helytelen szerelés vagy túlzott hajlítás a csőnél, ami feszültségpontokat hoz létre.

Hogyan cserélhető

A csere alapvetően szerelői feladat, de gyakorlott otthoni szerelők is elvégezhetik a szükséges eszközök és a hűtőközeg kezelési szabályainak ismeretében. A csere során ügyeljen a csatlakozók és tömítések tisztaságára, a csavarok és bilincsek megfelelő meghúzására, valamint a rendszer szakszerű újratöltésére. Amennyiben bármelyik csatlakozó sérült vagy erősen korrodált, érdemes azt is cserélni a hosszú távú tömítettség biztosítása érdekében.

További ajánlások

Keresse a fenti cikkszámokat (9656859180, 6477D4, 9650200980, 6460LZ, 6460XP), ha alkatrészt keres Citroën vagy Peugeot járművéhez. A termék ideális választás szivárgás, kopás vagy mechanikai sérülés esetén, és segít visszaállítani a klímarendszer megbízható működését.

Termékleírás

Ez a klíma cső kifejezetten a Citroën C4, C4 Picasso és Peugeot 307/3008 (I. generáció) 1.6 HDi dízelmotorok légkondicionáló rendszeréhez készült. A cső a klímarendszer fontos vezeték eleme: a nyomás alatti hűtőközeg szállítását biztosítja a kompresszor, a kondenzátor és az elpárologtató között. Gyors kereséshez a termék gyakran szerepel cikkszámokkal, például 6460LZ, 6460XP, 9650200980, 9656859180 vagy 6477D4.

Műszaki információk

• Gyártó: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Modell: Citroën C4, Citroën C4 Picasso, Peugeot 307, Peugeot 3008 I (1.6 HDi)
• Termékkódok: 6460LZ, 6460XP
• További számok: 9650200980, 9656859180, 6477D4

Funkció és jelek, ha hibás

A klíma cső feladata a hűtőközeg szivárgásmentes és ellenálló szállítása a rendszer komponensei között. Ha a cső hibásodik, a leggyakoribb tünetek a teljesítménycsökkenés (gyenge hűtés), olajnyomok vagy olajfoltok a cső körül, halk sziszegő hang a motorháztérből, valamint nyomásveszteség a klímarendszerben. Hosszabb ideig fennálló szivárgás a kompresszor túlterheléséhez is vezethet.

Leggyakoribb meghibásodási okok

• Korrózió és só okozta kémiai roncsolódás (különösen téli időszakban, sózott utakon).
• Műszaki sérülés (kavicsfelverődés, ütközés, nem megfelelő rögzítés miatt fellépő vibráció).
• Tömítések és O-gyűrűk öregedése, repedezése, amely szivárgáshoz vezet.
• Hosszú élettartam miatti anyagfáradás éles hőmérséklet-ingadozás és nyomásváltozások miatt.

Csere menete (rövid útmutató)

A csere elvégzését mechanikusoknak és gyakorlott barkácsolóknak egyaránt a következő lépések szerint javasoljuk:

• A klímarendszer hűtőközegét megfelelő, szabályos hűtőközeg-visszanyerő berendezéssel el kell távolítani (recovery).
• Áramtalanítás: a szerelés előtt a gyártó előírásai szerint járjon el; mindig kapcsolja le az akkumulátort, ha a munkafolyamat ezt megköveteli.
• Szabadítsa fel a rögzítéseket és csatlakozásokat, ügyelve a cső és a csatlakozók épségére. Cserélje az összes érintett O-gyűrűt és tömítést.
• Szerelje be az új csövet, és húzza meg a csatlakozásokat a gyártó által előírt nyomatékkal.
• Vákuumozás: a csatlakoztatás után vákuumozza le a rendszert, hogy eltávolítsa a levegőt és a nedvességet.
• Újratöltés: töltse fel a rendszert a gyártó által előírt hűtőközeggel és kenőolajjal (a vizsgált modelleken általában R134a, de mindig kövesse a gyári előírást).
• Nyomás- és szivárgásellenőrzés, valamint a rendszer funkciópróbája hűtési teljesítményre.

Szerelési ajánlás

Ajánlott az összes tömítést és O-gyűrűt cserélni új elemre a csere során, és a csatlakozásokat kenni az előírt klímaolajjal (PAG típusú kenőanyag, ha a gyártó azt írja elő). A klímarendszer feltöltését és a vákuumozást megfelelő diagnosztikai és szervizberendezéssel végezze. Szükség esetén ellenőrizze a kompresszor és a kondenzátor állapotát is, mert egy szivárgó cső hosszabb távon további meghibásodásokat okozhat.

Miért érdemes keresni cikkszám alapján

Gyakran a szervizek és barkácsolók a cikkszám (pl. 6460LZ, 6460XP, 9650200980 stb.) alapján keresik a csövet — ez gyorsítja a kompatibilitás ellenőrzését és biztosítja a megfelelő, közvetlen illeszkedést. A megadott számok a leggyakoribb keresőkifejezések és így növelik annak az esélyét, hogy Ön megtalálja a szükséges alkatrészt.

Ajánlott felhasználó

Termékünket autószerelőknek és magukat javító gépjárműtulajdonosoknak ajánljuk, akik keresik az eredményes, közvetlen cseremegoldást a Citroën és Peugeot 1.6 HDi modellekhez.

Ez a klímacső kifejezetten a Citroën/Peugeot 1.6 HDi motorral szerelt modellekhez készült, és gyakran keresik cikkszámmal (pl. 9650200980). Ideális választás autószerelőknek és otthoni barkácsolóknak, akik gyorsan szeretnének kompatibilis, kereshető és könnyen beszerelhető alkatrészt találni. A termék alkalmas a klímarendszer egyes szakaszainak helyreállítására, csökkenti a rendszer szivárgásának kockázatát és egyszerűsíti a javítást.

Műszaki információk

• Gyártó: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modell: Citroën C4; Citroën C4 Picasso; Peugeot 307; Peugeot 3008 I
• Termékkódok: 9650200980
• További számok: 6460LZ, 6460XP, 9656859180, 6477D4

Mire szolgál a klímacső

A klímacső a gépkocsi klímarendszerének része: a hűtőközeg (R134a a fenti modellek esetén) áramlását biztosítja a kompresszor, kondenzátor, szárító és elpárologtató között. A csőcsatlakozásoknál tömítések (O-gyűrűk) biztosítják a rendszer zártságát; a cső sérülése vagy tömítetlensége hűtési teljesítmény-romláshoz vezet.

Ajánlott szerelés

• Hűtőközeg visszanyerése: A csere előtt a hűtőközeget kötelezően vissza kell nyerni megfelelő felszereléssel (R134a).
• Csatlakozók bontása: Távolítsa el a rögzítéseket és a csatlakozókat, ügyelve a sérülés elkerülésére.
• Tömítések cseréje: Minden csatlakozásnál ajánlott új O-gyűrűt használni és a gyártó által előírt klímaolajjal bekenni.
• Vákuum és töltés: Szerelés után vákuumpróbát végezzen (ajánlott minimum 30 perc), majd a gyártó által előírt mennyiségű és típusú hűtőközeggel töltse fel a rendszert (R134a a felsorolt modelleknél).
• Szakértelem: A klímarendszerrel végzett munkát javasolt minősített szerelő vagy műhely végezze, mivel a hűtőközeg kezelése és a tömítetlenség vizsgálata speciális eszközöket igényel.

Miért hibásodik el leggyakrabban

• O-gyűrűk és tömítések öregedése miatt kialakuló szivárgás.
• Korrózió vagy mechanikai sérülés (kavicsfelverődés, rongálódás) a csővezeték felületén.
• Vibráció és hajlítás okozta fáradás a csatlakozási pontoknál.
• Kompresszor belső meghibásodásából származó szennyeződés, ami eltömítheti vagy sértheti a csövet és a csatlakozókat.

Csere gyakorisága és jelei

Nincs pontos időszakos csereintervallum; a klímacsövek jellemzően hosszú élettartamúak, de rendszeres vizuális ellenőrzéssel és nyomáspróbával azonosítható a probléma. Cserét indokolhat a csökkent hűtési teljesítmény, olajfolyás a csatlakozásoknál, vagy látható korrózió/sérülés.

Praktikus tanácsok

• Keresés tippek: A termék megtalálásához használja a cikkszámokat (pl. 9650200980), mivel sok szerelő és autótulajdonos így keresi a megfelelő alkatrészt.
• Javítás során mindig cserélje a csatlakozó tömítéseket, és végezzen vákuum- és szivárgáspróbát újratöltés előtt.
• Ha a klímarendszerben kompresszorhiba volt, ellenőrizze és szükség esetén cserélje a szűrőt/szárítót, mert a szennyeződés gyorsan okozhat újabb meghibásodást.