<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>6460CY &#8211; A24 Magyarország</title>
	<atom:link href="https://www.autotech24.hu/termekcimke/6460cy/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.autotech24.hu</link>
	<description>Citroën Peugeot alkatrész</description>
	<lastBuildDate>Fri, 10 Apr 2026 03:00:27 +0000</lastBuildDate>
	<language>hu</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.9.4</generator>
	<item>
		<title>Klímacső Citroën Berlingo II 6460CY</title>
		<link>https://www.autotech24.hu/klimacso-citroen-berlingo-ii-6460cy/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 05 Feb 2025 04:12:05 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://www.autotech24.hu/klimacso-citroen-berlingo-ii-6460cy/</guid>

					<description><![CDATA[Stellantis Citroën Peugeot
6460CY]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Klímacső a Citroën Berlingo II és Peugeot Partner II gépkocsikhoz</p>
<p>A 6460CY cikkszámú klímacső megbízható megoldás a Citroën Berlingo II és Peugeot Partner II járművek klímarendszerébe. Kifejezetten szerelőknek és barkácsautósoknak készült leírással: könnyen megtalálható cikkszám alapján, masszív kialakítással és csatlakozási pontokkal, amelyek a gyári csatlakozókhoz igazodnak. A cső feladata a klímakomponensek közötti hűtőközeg-áramlás biztosítása, valamint a nyomás alatt lévő rendszer szivárgásmentes összeköttetésének garantálása.</p>
<p>Ez a klímacső különösen hasznos olyan javításoknál, amikor a gyári csövek korrózió vagy mechanikai sérülés miatt szivárognak. Alkatrészkeresésnél a 6460CY kód gyakran szerepel a javítási listákon és alkatrészadatbázisokban, ezért érdemes ezzel a számmal is ellenőrizni a kompatibilitást a kívánt modellel.</p>
<h3>Működés és funkció</h3>
<p>A klímacső feladata, hogy elvezesse a hűtőközeget a kompresszor, kondenzátor, gyárain és az elpárologtató közötti részek között. A csőnek biztosítania kell a tömítettséget nagynyomású és alacsony nyomású körülmények között egyaránt, valamint ellenállnia a rezgésnek és külső mechanikai hatásoknak.</p>
<h3>Csere menete</h3>
<ol>
<li>Hűtőközeg visszanyerése: A klímarendszert csak megfelelő klímás berendezéssel szabad leüríteni és visszanyerni.</li>
<li>Rendszer leürítése és depresszió: A csatlakozások szétválasztása előtt vákuumot kell húzni a rendszerben, hogy ne maradjon levegő és nedvesség.</li>
<li>Régi cső eltávolítása: Lazítsa a csatlakozó csavarokat és vegye le a csövet—szükség esetén vágja el a roncsolt részeket.</li>
<li>Új tömítések és kenés: Minden tömítést (O-gyűrűk) cseréljen újra, kenje meg megfelelő PAG olajjal az új tömítések élettartama és tömítettsége érdekében.</li>
<li>Összeszerelés és vákuumteszt: Szerelje vissza a csövet, húzza meg a csatlakozókat a gyári előírás szerinti nyomatékkal, majd végezzen vákuumtesztet és tömítettségi ellenőrzést.</li>
<li>Töltés és próbaüzem: Töltse fel a rendszert előírt mennyiségű hűtőközeggel, majd ellenőrizze a rendszer nyomásait és működését.</li>
</ol>
<h3>Műszaki információk</h3>
<ul>
<li>Gyártó: Stellantis / Citroën / Peugeot</li>
<li>Modell: Citroën Berlingo II; Peugeot Partner II</li>
<li>Termékkódok: 6460CY</li>
<li>További számok: Nincs további szám megadva</li>
</ul>
<h3>Ajánlott szerelés</h3>
<ul>
<li>Javítást és töltést csak megfelelő klímaszettel és nyomásmérőkkel rendelkező szakember végezzen.</li>
<li>Mindig cserélje az O-gyűrűket és használjon a rendszernek megfelelő kenőanyagot (PAG olaj típusának megfelelő mennyiségben).</li>
<li>Vákum és tömítettség ellenőrzése elengedhetetlen a levegő és nedvesség eltávolítása miatt.</li>
<li>Ütközés vagy látható korrózió esetén ellenőrizze a környező alkatrészeket (kondenzátor, kompresszor) is.</li>
</ul>
<h3>Miért romlik el a leggyakrabban</h3>
<ul>
<li>Korrózió és sókorrózió a külső fémfelületeken, különösen idősebb járműveknél vagy sózott utakon.</li>
<li>Tömítés- és O-gyűrű elöregedés: a gumitömítések keményednek, repedeznek, ami szivárgáshoz vezet.</li>
<li>Mechanikai sérülés: kavicsfelverődés, karcolás vagy baleseti sérülés miatt a cső átszakadhat vagy deformálódhat.</li>
<li>Hibás szerelés vagy nem megfelelő nyomaték miatti laza csatlakozások.</li>
</ul>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
