Kiválóan alkalmas autószerelőknek és magukat javító hobbi-szervizeseknek: ez az eredetinek megfelelő cserepatrica segít helyreállítani a jobb hátsó lámpa megbízható elektromos kapcsolatát és mechanikai rögzítését. A termék keresése gyakran cikkszám alapján történik (pl. 81560-0H060, 6350X8, 6350X6, 634686), ezért érdemes a megadott kódokkal keresni a cseredarabot. Kompakt kivitel, egyszerű csatlakoztatás és gyári geometriához illeszkedő rögzítések jellemzik.

Működési Szerep

Az izzótartó feladata az izzó elektromos érintkezőkörének biztosítása és az izzó mechanikai rögzítése a hátsó lámpaegységben. Megfelelő kontaktust teremt az áramellátáshoz, és pozícionálja az izzót a fényeloszlás szempontjából. Sérült vagy korrodált tartó esetén intermittáló világítás, kontaktveszteség vagy teljes meghibásodás léphet fel.

Műszaki Információk

• Gyártó: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Modell: Citroën C1 (I. Széria), Peugeot 107 (I. Széria)
• Termékkódok: 81560-0H060, 6350X8, 6350X6, 634686
• További Számok: 634686, 6350X6, 6350X8, 81560-0H060

Szerelési Ajánlások

• Előkészület: Kapcsolja le a jármű akkumulátorát a rövidzárlatok elkerülése érdekében.
• Hozzáférés: Nyissa a csomagtartót, és távolítsa el a belső burkolatot vagy a lámpatesthez vezető takarót a csatlakozóhoz való hozzáféréshez.
• Eltávolítás: Húzza ki a lámpa burkolatának vezetékkötegét, majd oldja a rögzítőfüleket vagy csavarokat, és forgassa/kiemelje a régi izzótartót.
• Szerelés: Tolja be az új izzótartót a helyére, rögzítse a füleket/csavarokat, majd csatlakoztassa a vezetékköteget. Ellenőrizze a feszültségkapcsolatot és a mechanikai rögzítést.
• Végellenőrzés: Kapcsolja vissza az akkumulátort és próbálja ki a lámpákat (helyzetjelző, irányjelző, féklámpa), hogy megbizonyosodjon a megfelelő működésről.

Leggyakoribb Meghibásodási Okok

• Korrozió: Nedvesség beszivárgása miatt az érintkezők oxidálódhatnak, ami gyenge kontaktust és intermittáló működést eredményez.
• Hőkárosodás: Magas hőterhelés vagy rossz kontakthiba miatt a műanyag ház megpuhulhat és deformálódhat.
• Mechanikai Kopás: Rezgés és többszöri izzócsere során a rögzítőfülek vagy érintkezőkapcsok elfáradhatnak, eltörhetnek vagy kilazulhatnak.
• Vízbehatolás: Tömítetlenség esetén rövidzárlat vagy oxidáció léphet fel, ami gyors hibát okozhat.

Ez a pótalkatrész praktikus megoldás, ha a jobb hátsó lámpa elektromos csatlakozásai problémásak. A megadott cikkszámokkal történő keresés gyorsan megtalálja a kompatibilis egységet a webáruházban vagy alkatrész-katalógusban.

Minőségi cserealkatrészként ez az izzóaljzat a hátsó lámpa foglalatához készült, beépített kábelrésszel a gyors és biztonságos csatlakoztatás érdekében. Különösen hasznos autószerelőknek és otthoni barkácsolóknak, akik sérült vagy korrodált aljzatot cserélnek ki. A termék egyszerű cserével helyreállítja az elektromos érintkezést és csökkenti a villogás vagy intermittáló világítás kockázatát, amennyiben maga az izzó ép.

A csere előtt mindig ellenőrizze a csatlakozó és a vezetékek állapotát; a csomagolásban található kábelrész elősegíti a javítást anélkül, hogy a teljes kábelköteget kellene cserélni.

Műszaki információk

• Gyártó: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Modell: Citroën C1 (első széria), Peugeot 107 (első széria)
• Termékkódok: 81560-0H060, 81560-060
• További számok: 6350X8, 6350X6, 634686

Szerelési javaslatok

• Kapcsolja le a jármű akkumulátorát a rövidzárlat elkerülése érdekében.
• Nyissa ki a csomagtartót, távolítsa el a belső burkolatot vagy a csatlakozó felé vezető hozzáférést biztosító elemeket.
• Távolítsa el a hátsó lámpa egységét vagy a szükséges rögzítőcsavarokat, majd húzza ki a csatlakozót.
• Cserélje ki a hibás izzóaljzatot az újra: húzza ki a régi aljzatot, illessze be az újat, és csatlakoztassa a kábelköteget.
• Használjon kontaktspray-t vagy érintkezésvédő zsírt a jobb vezetőképesség és korrózióvédelem érdekében.
• Rögzítse vissza a lámpát és a burkolatot, kössön próbát (fék-, helyzet- és irányjelző világítás), majd csatlakoztassa vissza az akkumulátort.

A rész leggyakoribb meghibásodási oka

• Korrodált vagy oxidált érintkezők: nedvesség és só hatására romlik az elektromos kapcsolat.
• Szabad szemmel látható mechanikai sérülés vagy törés a műanyag foglalaton a beépítés/kiszerelés során.
• Túlmelegedés az elégtelen érintkezés vagy nem megfelelő teljesítményű izzó használata miatt, ami megolvaszthatja a foglalatot.
• Rázkódás és fáradás: a vezetékek törése vagy laza csatlakozások idővel intermittáló hibát okozhatnak.
• Vízbehatolás a lámpatestbe, ami rövidzárlatot vagy korróziót eredményez.

Jelzőtünetek: villogó vagy szakaszosan működő hátsó világítás, gyenge fényerő, égett műanyag-, vagy olvadás szag. A probléma többnyire évek alatt alakul ki, különösen sózott utakon vagy víznek kitett környezetben.

Ez a foglalat ideális választás gyors javításhoz a Citroën C1 és Peugeot 107 első generációs modellek jobb hátsó lámpáihoz; alkatrész-számokkal keresve (például 634686, 6350X8) könnyen megtalálható a megfelelő csere.

Rövid ismertető

Minőségi, eredeti gyári hátsó lámpa bal oldalra (vezető felőli), cikkszámok: 81560-0H060 / 6350X8. Kiváló választás autószerelőknek és barkácsszerelőknek, akik megbízható pótlóelemet keresnek Citroën C1 vagy Peugeot 107 típusokhoz. A lámpatestet izzófoglalat nélkül szállítjuk, így szükséges lehet a meglévő foglalat átszerelése vagy külön beszerzése.

Funkció és alkalmazás

Ez a komplett bal hátsó lámpa biztosítja a helyzetjelző, féklámpa és (amennyiben az egység tartalmazza) irányjelző funkciók megfelelő megjelenítését a jármű hátulján. A lámpatest elsődleges feladata a jármű láthatóságának és a közlekedésbiztonságnak a növelése éjszaka és rossz látási viszonyok között.

Technikai információk

• Gyártó: Stellantis (Citroën/Peugeot)
• Modell: Citroën C1 (I. generáció), Peugeot 107
• Termékkódok: 81560-0H060, 6350X8
• További számok: Nincs megadva

Ajánlás a beszereléshez

• Parkolja le a járművet biztos, sík felületen és kapcsolja ki a gyújtást. A nagyobb biztonság érdekében rövid időre le lehet választani az akkumulátort.
• Nyissa ki a csomagtartót/ajtót, távolítsa el a belső burkolatot a hozzáféréshez. Távolítsa el a rögzítőcsavarokat vagy csapszegeket, amelyek a lámpatestet tartják.
• Óvatosan húzza ki a lámpa csatlakozóját. Mivel az egység izzófoglalat nélkül kerül szállításra, a régi egységről át kell szerelni az izzófoglalatot és az izzókat, vagy külön kell megvásárolni a megfelelő foglalatot.
• Rögzítse az új lámpatestet a helyére, csatlakoztassa a villamos csatlakozót, és ellenőrizze az összes világítási funkciót (helyzetjelző, féklámpa, irányjelző, tolatólámpa, ha van).
• Ügyeljen a tömítések megfelelő elhelyezésére, hogy megakadályozza a vízbehatolást. Szükség esetén használjon korróziógátló sprayt a csatlakozókon.

Miért romlik el leggyakrabban?

• Mechanikai sérülés ütközés vagy kavicsfelverődés következtében.
• Vízbehatolás és az ezzel járó korrózió a csatlakozókon vagy belső érintkezőkön.
• Tömítés elöregedése, amely beengedi a nedvességet és kondenzációt okoz.
• A lámpabura elszíneződése vagy repedése UV-sugárzás és időjárás hatására.
• Izzófoglalat fizikai sérülése — különösen fontos, mert ez az egység izzófoglalat nélkül kerül szállításra.

Műszaki és szerviz megjegyzések

Az eredeti gyári cikk megbízható illeszkedést és tartósságot biztosít. A cserénél ellenőrizze a csatlakozók és a tömítések állapotát; ha a foglalat sérült vagy korrózió jelei láthatók, cserélje azt ki a teljes hosszabb élettartam érdekében. A felszerelés után mindig ellenőrizze a lámpa minden funkcióját és a tömítettséget.

Megjegyzés

Ez a termék eredeti gyári alkatrész és a megadott cikkszámok (81560-0H060 / 6350X8) alapján kereshető. Javasolt szerszámok: csavarhúzó vagy racsnis kulcs a rögzítésekhez, esetleg belső burkolat lehúzó. A beszerelést tapasztalt autószerelő vagy gyakorlott barkácsoló is elvégezheti.