Rövid leírás

Tartós karosszériaalkatrész a Peugeot 206 gépkocsikhoz, amely a hátsó világítás teljes funkcióját szolgálja a modell felszereltségétől függően. Ideális választás autószerelőknek és magánszemélyeknek, akik szakszerű és gyors cseremegoldást keresnek. Gyors keresés termékkóddal: 6350P1.

Mi a funkciója és mire figyeljünk

A hátsó lámpa a jármű biztonságának alapvető eleme: biztosítja a helyzet-, fék- és irányjelző fényeket, valamint a visszajelzést a többi közlekedő felé. A pontos funkciók és az egyes izzók elrendezése a gépkocsi gyári felszereltségétől függ. A lámpa sérülése, törése vagy vízbehatolása csökkentheti a láthatóságot és rongálhatja az elektromos csatlakozásokat.

Szerelés, csere menete

• Nyissa ki a csomagtartót, és távolítsa el a belső burkolatot a hátsó lámpa hozzáféréséhez.
• Oldja a lámpatest rögzítő csavarjait, és válassza le az elektromos csatlakozót óvatosan.
• Húzza ki a lámpatestet, ellenőrizze a tömítéseket és a csatlakozókat, szükség esetén cserélje őket.
• Illessze be az új lámpatestet, csavarozza vissza, csatlakoztassa az elektromos csatlakozót, helyezze vissza a burkolatot és ellenőrizze a funkciókat (helyzet-, fék- és irányjelző fények).

A csere során ügyeljen arra, hogy ne erőltesse a műanyag rögzítőket, és ellenőrizze a tömítések épségét a vízbehatolás elkerülése érdekében. Ha izzókat is cserél, használjon gyári vagy megfelelő specifikációjú pótlást.

Műszaki Információk

• Gyártó: Stellantis / Peugeot / Citroën
• Model: Peugeot 206 (3/5 ajtós)
• Termékkódok: 6350P1
• További számok: Nincs megadva

Ajánlások a szereléshez

• Csere előtt mindig áramtalanítsa a járművet (kapcsolja le a gyújtást), és ha szükséges, távolítsa el a negatív akkumulátor sarut a véletlen rövidzárlat elkerülésére.
• Használjon megfelelő szerszámokat, és ügyeljen a rögzítőelemek és tömítések sértetlenségére. Sérült tömítést cserélje, hogy megakadályozza a nedvesség beszivárgását.
• Karbantartásként ellenőrizze időnként a lámpatest épségét és a csatlakozók korróziómentességét.

Miért romlik el leggyakrabban

Leggyakoribb okok: baleseti sérülés és mechanikai törés, műanyag ház repedése, tömítések elöregedése miatti vízbehatolás, valamint a csatlakozók korróziója. Sok esetben a külső hatások (kövek, só, UV) gyorsítják a ház és a tömítés állagromlását, ami elektromos problémákhoz vagy páralecsapódáshoz vezet.

Mikor érdemes cserélni

Azonnal cserélje a lámpát, ha a lencse repedt, erős párásodás vagy víz jelenik meg a belsejében, illetve ha a világítás részlegesen vagy teljesen kiesik. Biztonsági és jogi okokból a sérült hátsó lámpát minél előbb pótolni kell.

Kompatibilitás és kereshetőség

A termék gyakran keresett termékkód alapján: 6350P1. Keresési kulcsszavak: Peugeot 206 hátsó lámpa, Bal hátsó lámpa Peugeot 206, 6350P1 hátsó lámpa.

Garancia és állapot

A termék leírása a megadott adatokon alapul. A szerelés során ügyeljen a jármű gyártója által előírt szerelési sorrendre és rögzítési nyomatékokra.

Részletes leírás

Ez a foglalat a bal hátsó lámpa elektromos csatlakozását biztosítja a Peugeot 206 3 és 5 ajtós változatainál (gyártás: 2003.06-ig). A termékhez rövid vezetékszakasz tartozik, ami megkönnyíti a csatlakoztatást és a csere műveletét anélkül, hogy a teljes kábelköteget kellene cserélni. A foglalat feladata az izzók mechanikai rögzítése és az elektromos érintkezés biztosítása a féklámpa, helyzetjelző és irányjelző funkciókhoz. Karbantartás és csere során érdemes ellenőrizni a csatlakozó érintkezőit és a vezetékszigetelést, mert ezek határozzák meg a hosszú távú megbízhatóságot.

Műszaki információk

• Gyártó: Peugeot (Stellantis)
• Modell: Peugeot 206, 3 ajtós és 5 ajtós változatok
• Termékkódok: 6350P1
• További számok: NFP (eredeti leírás szerint)
• Pozíció: Bal hátsó lámpa (vezető oldal)

Ajánlás a szereléshez

• Az elektromos munkálatok megkezdése előtt mindig kapcsolja le az akkumulátort a rövidzárlatok és a vezérlőegységek károsodásának elkerülése érdekében.
• A cseréhez általában ki kell szerelni a hátsó lámpaburát: távolítsa el a csavarokat, húzza ki a lámpatestet, majd válassza le a csatlakozót és szerelje ki a régi foglalatot.
• Új foglalat beépítésekor ügyeljen a helyes érintkezőelrendezésre és biztosítsa a szilárd illeszkedést. A csatlakozók érintkezőit tisztítsa meg, szükség esetén használjon kontaktspray-t, és javasolt kontaktspray-t követően vékony réteg szilikon alapú érintkezőzsírt vagy korrózióvédő anyagot alkalmazni.
• Csere után ellenőrizze az összes érintkező funkcióját (helyzetjelző, féklámpa, index), és győződjön meg róla, hogy nincs laza csatlakozás vagy sérült vezeték.

Miért romlik el leggyakrabban

• Korrozió: Nedvesség hatására az érintkezők oxidálódhatnak, ami intermittáló vagy teljes működésképtelenséghez vezet.
• Mechanikai sérülés: Ütközés vagy durva kezelés károsíthatja a foglalatot vagy a rögzítéseket.
• Hőhatás/Túlterhelés: Laza érintkezők vagy rossz csatlakozások helyi felmelegedést és részleges megolvadást okozhatnak.
• Vezetékszigetelés elöregedése: Repedezett szigetelés rövidzárlathoz vagy érintkezési problémákhoz vezethet.

Használati és beszerelési tippek

Ajánlott a csere során a csatlakozók és vezetékek alapos vizsgálata; ha a vezetékszakasz súlyosan sérült, érdemes a megfelelő hosszúságú új vezetékszakaszt beépíteni. Professzionális javításnál használjon gyári vagy minősített csatlakozókat és a megfelelő szerszámokat a biztos illeszkedéshez. A pótalkatrész kódjának (6350P1) ismerete megkönnyíti a keresést és gyorsítja a beszerzést.