Alkatrész leírása

Ez a használt multifunkciós vezérlőblokk a kormány alatt a Peugeot 207hez készült, és az autó napi irányításának fontos része. ACOM2005 VALEO típus része, amely több funkció vezérlését egyesíti egy egységben, és segít megőrizni a kényelmes és pontos irányítást vezetés közben.

Ennek a résznek az az előnye, hogy több funkciót is megold egy modulban. Alkalmas csereként az eredeti karok kopása, egyes funkciók meghibásodása vagy mechanikai sérülések esetén. Kereséskor gyakran sorozatszám alapján keresik, ezért javasoljuk, hogy figyeljen a 96661299XT és a 6242YN jelölésekre.

Műszaki információk

• Gyártó: VALEO
• Modell: Peugeot 207
• Más számok: 96661299XT, 6242YN, NFP, COM2005

Termékkódok

Termékkódok: 96661299XT, 6242YN

• Címkékből és dokumentumokból készült gyártmány/modell: Peugeot 207

Telepítési javaslatok

Általában igaz a kormány alatti kezelőszervek cseréjére, hogy a pontos eljárás az autó konkrét kialakításától és felszereltségétől függően változhat. Az ilyen típusú elektromos alkatrészeknél fontos a burkolatok gondos szétszerelése, a csatlakozók megfelelő leválasztása és az összes jelölés összehasonlítása a régi darabbal.

1) Összeszerelés előtt

• Ellenőrizze, hogy az alkatrésztípus, a csatlakozó alakja, illesztése és a termékszámok megegyeznek-e.
• Hasonlítsa össze az eredeti és az új alkatrész funkcióit, különösen a lámpák, ködlámpák, ablaktörlők, kürt és egyéb, a dokumentumokban felsorolt kezelőszerveit.
• Ellenőrizze, hogy a használt alkatrészen nincsenek-e repedések, törött részek, sérült csatlakozók vagy túlságosan elkopott karok.
• A munka megkezdése előtt válassza le az akkumulátort, és várjon egy ésszerű időt, hogy minimalizálja az elektromos alkatrészek károsodásának kockázatát.

2) A szükséges eszközök és anyagok

• Gyakori kéziszerszámok készlete
• Csavarhúzók és esetleg bitek a burkolatok eltávolításához
• Műanyag feszítőrúd a panel eltávolításához
• Tiszta ruha
• Ha szükséges, forduljon a tisztítóhoz

3) Lépésről lépésre összeszerelési eljárás

1. Parkoljon biztonságos helyen a járművel, és kapcsolja ki a gyújtást.
2. Húzza ki az akkumulátort.
3. Vegye le a kormányoszlop fedelét, hogy hozzáférjen a kormánykerék alatti vezérlőmodulhoz.
4. Óvatosan dokumentálja vagy jegyezze fel a csatlakozók és a vezetékek helyzetét.
5. Túlzott erő alkalmazása nélkül húzza ki az elektromos csatlakozókat a meglévő vezérlőből.
6. Lassza le az eredeti modult, és távolítsa el a rögzítési helyzetéből.
7. Hasonlítsa össze a régi és az új alkatrészt egymás mellett, beleértve a számokat, a csatlakozókat, a test formáját és a vezérlőket.
8. Helyezze be az új vezérlőt a megfelelő helyre, és ellenőrizze, hogy feszültség nélkül illeszkedik-e, és nincs-e erős beállítás.
9. Dugja vissza az összes csatlakozót a megfelelő helyére.
10. Tegye vissza a kormányoszlop burkolatait.
11. Csatlakoztassa az akkumulátort.
12. Miután az áramellátás helyreállt, vezetés előtt tesztelje a vezérlő egyes funkcióit nyugalmi állapotban.
• 4) Összeszerelés utáni ellenőrzések és tesztvezetés/működés ellenőrzése
  • Ellenőrizze a lámpák, ködlámpák, első és hátsó ablaktörlők és kürt működését.
  • Ellenőrizze, hogy a karok simán, akadozás nélkül mozognak-e, és egyértelműen reagálnak.
  • A próbaút során figyelje meg, hogy nincs-e funkcióhiba vagy spontán váltás.
  • Rövid utazás után még egyszer ellenőrizze a burkolatok megfelelő elhelyezkedését és a vezérlő stabilitását.

  5) A leggyakoribb összeszerelési hibák + azok elkerülése

  • Hasonló alkatrészcsere – mindig hasonlítsa össze a termékszámokat és a csatlakozók kialakítását.
  • A műanyag burkolatok sérülése – szétszereléskor használjon megfelelő eszközöket, és ne erőltesse az alkatrészeket.
  • A csatlakozók nem illeszkednek megfelelően – a csatlakoztatás után ellenőrizze, hogy a csatlakozók megfelelően illeszkednek-e.
  • Összeszerelés a használt alkatrész szemrevételezése nélkül – beszerelés előtt ellenőrizze a karok, a rögzítés és az érintkezők állapotát.
  • Feszültség alatt dolgozzon – szétszerelés és összeszerelés előtt mindig válassza le az akkumulátort.

  Az alkatrész sérülésének okai

  • Normál kopás a karok és vezérlőmechanizmusok gyakori használatából eredően.
  • Mechanikai igénybevétel vagy durva kezelés működés közben.
  • Érintkezők sérülése kor, oxidáció vagy szennyeződés miatt.
  • Nem szakszerű szét- vagy összeszerelés, amely károsíthatja a műanyag alkatrészeket vagy csatlakozókat.
  • Nedvesség vagy szennyeződés behatolása, amely negatívan befolyásolhatja az elektromos csatlakozást és a kezelőszervek működését.
  ]]>