Rövid áttekintés

Ez a kormány alatti vezérlő (Valeo COM2003) a Citroën C5 II és Peugeot 407 típusok elektromos rendszerébe integrált multifunkciós kapcsoló. Az egység felel a ködlámpák, a fedélzeti számítógép menüje, az esőérzékelő jelzései és az ESP egyes vezérlőfunkciói számára. Gyakori keresési kulcsszavak: Citroën C5 II kormánykapcsoló, Peugeot 407 vezérlő, Valeo COM2003, 96473051XT, 6242T0.

Funkciók és jellemzők

• Ködlámpák bekapcsolása/kikapcsolása
• Fedélzeti számítógép kezelése (menü- és kijelzővezérlés)
• Esőérzékelő jeleinek továbbítása
• ESP jelzések és vezérlések támogatása
• Nem tartalmaz hátsó ablaktörlő vezérlést

Kompatibilitás

Alkalmas: Citroën C5 II, Peugeot 407 (modellektől és felszereltségtől függően). Előforduló cikkszámok alapján a keresésnél használható kulcsszavak: 96473051XT, 6242T0, 6242Z6, 6242S6, COM2003, NFP.

Műszaki információk

• Gyártó: Valeo
• Modell: Citroën C5 II; Peugeot 407
• Cikkszámok: 96473051XT, 6242T0, 6242Z6, 6242S6, COM2003
• További számok: NFP

Beszerelés a gépjárműbe (lépések)

• Az akkumulátor negatív sarkát mindig először válassza le.
• Távolítsa el a légzsákot és a kormány burkolatait a gyártó előírásai szerint (szakértelmet igényel).
• Húzza ki a csatlakozókat, jegyezze fel a csatlakozók pozícióját.
• Cserélje ki a régi kapcsolót az újra, ügyelve a rögzítésekre és a mechanikai illeszkedésre.
• Csatlakoztassa vissza a csatlakozókat, szerelje vissza a burkolatokat és a légzsákot, csatlakoztassa az akkumulátort.
• Indítás után ellenőrizze az összes funkciót (indexek, ködlámpa, fedélzeti computer, esőérzékelő jelei, ESP figyelmeztetések).

Ajánlás a szereléshez

• Ajánlott szakképzett szerelő vagy megfelelő szerszámokkal rendelkező műhely bevonása, különösen a légzsák és kormány megmunkálásakor.
• A csatlakozók érintkezését tisztán kell tartani; korrózió esetén tisztítás javasolt.
• Ne alkalmazzon túlzott erőt a műanyag rögzítők leszerelésekor, hogy elkerülje a törést.
• Miután csere megtörtént, ellenőrizze a kormányfogás helyzetét és az indexkar mechanikáját; szükség esetén finombeállítás.
• Általában plug-and-play megoldás; a legtöbb esetben nem szükséges vezérlő egység kódolása.

Miért hibásodik meg leggyakrabban

• Mechanikai kopás: a karok és belső érintkezők idővel elhasználódnak.
• Kontaktproblémák: oxidáció vagy szennyeződés a csatlakozókon miatt intermittáló működés.
• Beázás vagy nedvesség okozta korrózió a kapcsolóházban.
• Erőhatásból vagy balesetből adódó mechanikai sérülés.
• Elektromos túlterhelés vagy rövidzárlat ritkábban vezet hibához.

Megjegyzés a termék állapotáról

Használt alkatrész; az indexkar enyhén lazább, de az egység teljes egészében működőképes. A megadott cikkszámok segítik a gyors keresést az alkatrészkatalógusokban.

A termék ideális autószerelőknek és magánszemélyeknek, akik saját maguk végzik a javítást. A VALEO COM2003 kormány alatti vezérlő (multifunkciós kapcsolóegység) központi szerepet játszik a világítási és fedélzeti funkciók kezelésében a Citroën C5 II és Peugeot 407 típusoknál, különösen az ESP rendszerekkel felszerelt kivitelekben. Gyakran keresik cikkszámok szerint (pl. 96592431XT, 6242T0), ezért érdemes a termékleírásban ezeket feltüntetni.

Funkciók

A vezérlőegység kezelheti a következőket: ködlámpa kapcsolás, fedélzeti számítógép vezérlése, esőérzékelő jeleinek továbbítása, ESP jelek integrálása. A termék nem tartalmaz hátsó ablaktörlő kapcsolót.

Műszaki információk

• Gyártó: Valeo
• Modell: Citroën C5 II, Peugeot 407
• Termékkódok: 96592431XT, 6242T0
• Egyéb számok: 6242Z6, 6242S6, COM2003

Szerelési javaslat

Csere előtt mindig válassza le az akkumulátort. A szerelés általában a kormányoszlop burkolatainak eltávolításával kezdődik; távolítsa el a rögzítőcsavarokat, húzza ki a csatlakozókat, majd helyezze be az új vezérlőt és szerelje vissza a burkolatokat. Ellenőrizze a csatlakozók és a kábelkötegek épségét; szükség esetén tisztítsa meg a csatlakozó érintkezőit. A végső ellenőrzés során tesztelje a ködlámpa, fedélzeti számítógép és ESP jelzéseit.

Miért romlik el leggyakrabban ez a rész

A hibák leggyakoribb okai: mechanikai kopás és kontaktproblémák az érintkezőknél, nedvesség bejutása miatt oxidáció, belső műanyag alkatrészek törése, valamint a gyakori használatból eredő elöregedés. A használt példányoknál előfordulhat, hogy a villogókar valamivel lazább, ami azonban működésbiztonságot általában nem befolyásolja.

Hasznos megjegyzések

A cikkszámokra (96592431XT, 6242T0, 6242Z6, 6242S6, COM2003) keresve gyorsabban megtalálhatja a kompatibilis egységet. Szerelés közben ügyeljen arra, hogy a kábelek helyes bekötése és az érintkezők tisztasága biztosított legyen a megbízható működés érdekében.

Rövid leírás

Komplett, multifunkciós kormány alatti kapcsolóegység Valeo COM2003 kivitelben, amely a Citroën C5 II és a Peugeot 407 modellek egyes változataihoz készült ESP rendszerrel szerelt kiviteleknél használható. A vezérlő a ködlámpák, a fedélzeti számítógép, az esőérzékelő és az ESP funkciók kapcsolását biztosítja; a verzió nem tartalmaz hátsó ablaktörlő vezérlést. Használt, de működőképes alkatrész, az irányjelző kar enyhén laza érzésű lehet, de nem hagyja el a pozíciót.

Műszaki információk

• Gyártó: Valeo
• Modell: Citroën C5 II; Peugeot 407
• Termékkódok: 96611305XT, 6242T0, 6242Z6, 6242S6
• Egyéb számok: COM2003, NFP

Funkció és kompatibilitás

A modul a kormány alatti kezelőszervek integrált vezérlését végzi: irányjelző, ködlámpa kapcsolás, fedélzeti számítógép menüvezérlés, esőérzékelő jelek feldolgozása és jelátadás az ESP rendszer felé. Kompatibilis az említett típusokkal azokon a változatokon, amelyeknél a rendszer kialakítása Valeo COM2003 típusú egységet ír elő. A pontos illeszkedéshez a megadott cikkszámok használata ajánlott.

Csere menete

Általános cserefolyamat (szakember vagy tapasztalt szerelő részére): először mindig válassza le az akkumulátort és várjon legalább 10 percet az áramkörök lekapcsolódásáig. Távolítsa el a kormány légzsákját a gyártó előírásai szerint, majd a kormányburkolat alsó és felső részét. Szükség esetén jelölje meg a kormány helyzetét, majd oldja a kormány anya rögzítését és vegye le a kormánykereket. Húzza ki a kapcsolóegység elektromos csatlakozóit, cserélje ki az egységet, csatlakoztassa vissza a dugaszokat, szerelje össze fordított sorrendben és húzza meg a rögzítőelemeket gyári meghúzási érték szerint. A szerelés után ellenőrizze az összes funkciót (irányjelzők, ködlámpa, fedélzeti számítógép, esőérzékelő jelzések, ESP kommunikáció).

Szerelési ajánlás

Mindig tartsa be az akkumulátor leválasztására és a légzsák kezelésére vonatkozó biztonsági előírásokat. Ne forgassa a spirálkábelt (clock spring) a kormány levétele után, és ügyeljen annak központosítására. Használjon megfelelő méretű és típusú szerszámokat; a műanyag burkolatokat óvatosan kezelje, hogy ne törjenek. Szükség esetén ellenőrizze a csatlakozók és érintkezők tisztaságát, valamint a vezetékköteg meglazulását vagy sérülését. Ha nem biztos a műveletben, bízza szakemberre a cserét.

Miért romlik el leggyakrabban

Ezeknél a kapcsolóegységeknél leggyakrabban a mechanikus elhasználódás és az elektromos érintkezők oxidációja okoz működési problémákat. A sok használatnak kitett irányjelző karoknál előfordul, hogy a reteszelő elemek és mikrokapcsolók elkopnak, ami lötyögő érzést vagy intermittáló működést okozhat. Nedvesség, beszivárgó szennyeződés és a csatlakozók sérülése szintén vezethet hibajelenségekhez; ritkábban belső nyomkövető áramkörök (nyák) hibája áll a háttérben. A használati terhelés és a környezeti hatások kombinációja csökkenti az élettartamot.