<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>624297 &#8211; A24 Magyarország</title>
	<atom:link href="https://www.autotech24.hu/termekcimke/624297/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.autotech24.hu</link>
	<description>Citroën Peugeot alkatrész</description>
	<lastBuildDate>Fri, 05 Jun 2026 03:08:37 +0000</lastBuildDate>
	<language>hu</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=7.0</generator>
	<item>
		<title>Citroën Peugeot 96605590XT 624297 Karok</title>
		<link>https://www.autotech24.hu/citroen-peugeot-96605590xt-624297-karok/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 05 Jun 2026 03:05:39 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://www.autotech24.hu/citroen-peugeot-96605590xt-624297-karok/</guid>

					<description><![CDATA[Stellantis CITROEN PEUGEOT
96605590XT 624297 NFP]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Kezelőszervek a kormány alatt, többfunkciós vezérlő DELPHI COM2003 PEUGEOT 307-től 2005-től<br />
Vezérlik a ködlámpákat, fedélzeti számítógépet, első és hátsó ablaktörlőket, fedélzeti számítógépet, ESP-t<br />
Sebességtartó automatika és autórádió (a kontrollert szállítani kell vagy át kell adni)</p>
<h3>Alkatrész leírása</h3>
<p>A használt Citroën Peugeot 96605590XT 624297 kar kezelőszervei fontos részét képezik az autó kényelmének és működési funkcióinak szabályozásának. Ez egy többfunkciós <strong>DELPHI COM2003</strong> modul, amely több rendszer vezérlését egyesíti egy egységben a kormány alatt. Ennek köszönhetően a karok meghibásodása, az ablaktörlők, ködlámpák vagy egyéb vezérelt elemek szabálytalan működése esetén a csere megfelelő megoldás.</p>
<p>Ezt az autóalkatrészt elsősorban sorozatszám alapján keresik, ezért a <strong>96605590XT</strong> és a <strong>624297</strong> pontos megnevezéseket is feltüntetjük. Az alkatrész egy <strong>Peugeot 307</strong>ből származik, és a rendelkezésre álló dokumentumok szerint a következőket vezérli:</p>
<ul>
<li>ködlámpák,</li>
<li>fedélzeti számítógép,</li>
<li>első és hátsó ablaktörlők,</li>
<li>ESP,</li>
<li>tempomat és autórádió <strong>(a kontrollert szállítani kell vagy át kell adni)</strong>.</li>
</ul>
<p>A szerelők és a barkácsolók számára egyaránt ez egy praktikus használt alkatrész, amely segíthet a megfelelő vezérlési funkció helyreállításában anélkül, hogy új eredeti modult kellene vásárolni.</p>
<h3>Műszaki információk</h3>
<ul>
<li><strong>Gyártó</strong>: DELPHI</li>
<li><strong>Modell</strong>: Peugeot 307</li>
<li><strong>Egyéb számok</strong>: 96605590XT, 624297, NFP, COM2003</li>
</ul>
<h3>Termékkódok</h3>
<ul>
<li><strong>Termékkódok</strong>: 96605590XT, 624297</li>
<li><strong>Modellek címkékről/háttérről</strong>: Peugeot 307</li>
</ul>
<h3>Telepítési javaslatok</h3>
<p><strong>Általában/jellemzően ennél az alkatrésztípusnál</strong> a pontos cserefolyamat az adott modelltől, a kormánykerék kialakításától és a jármű felszereltségétől függően változhat. Óvatosan kell eljárni a kormánykerék alatti kezelőszervekkel, különösen a környező elektromos alkatrészek miatt.</p>
<p><strong>1) Összeszerelés előtt</strong></p>
<ul>
<li>Ellenőrizze, hogy a <strong>96605590XT</strong> és <strong>624297</strong> cikkszám megegyezik-e a régi alkatrészével.</li>
<li>Hasonlítsa össze a csatlakozókat, a rögzítést, a modul testének formáját és a karok kialakítását.</li>
<li>Ellenőrizze a használt alkatrész fizikai állapotát – repedések, karok holtjátéka, sérült csatlakozózárak vagy oxidáció jelei.</li>
<li>Ha a tempomatot vagy az autórádiót viszi át, készítse elő az eredeti alkatrészt az autó kialakításának megfelelően.</li>
<li>A munka megkezdése előtt húzza ki az akkumulátort, és várjon egy ésszerű időt a szokásos szervizelési gyakorlat szerint.</li>
</ul>
<p><strong>2) A szükséges eszközök és anyagok</strong></p>
<ul>
<li>szokásos kéziszerszámkészlet,</li>
<li>csavarhúzók vagy bitek a használt csatlakozásoknak megfelelően,</li>
<li>műanyag feszítővas a burkolatok eltávolításához,</li>
<li>tiszta ruhával,</li>
<li>az elektromos érintkezők kíméletes tisztításának előkészítése, ha szükséges,</li>
<li>védőkesztyű.</li>
</ul>
<p><strong>3) Lépésről lépésre összeszerelési eljárás</strong></p>
<ol>
<li>Parkoljon biztonságos helyen a járművel, és biztosítsa elmozdulás ellen.</li>
<li>Kapcsolja le a gyújtást, és válassza le az akkumulátort.</li>
<li>Vegye le a kormányoszlop fedelét, hogy hozzáférjen a kormánykerék alatti vezérlőmodulhoz.</li>
<li>Óvatosan válassza le az elektromos csatlakozókat a régi modulról. Ne a kábeleket húzza, hanem a csatlakozók testét.</li>
<li>Lazítsa meg az eredeti vezérlőt, és erő alkalmazása nélkül távolítsa el, hogy elkerülje a környező műanyagok vagy csatlakozók károsodását.</li>
<li>Hasonlítsa össze az eredeti és az új alkatrészt egymás mellett, különös tekintettel a csatlakozók helyzetére, a rögzítésre és a karok kialakítására.</li>
<li>Ha az Ön verziójához szükséges, vigye át a sebességtartó automatika vagy az autórádió kiegészítő vezérlését a régi részről.</li>
<li>Helyezze a cseremodult a megfelelő helyre, és rögzítse az eredeti alkatrészhez hasonlóan.</li>
<li>Csatlakoztassa össze az összes csatlakozót, és ellenőrizze, hogy teljesen illeszkednek-e és biztonságosak-e.</li>
<li>Tegye vissza a kormányoszlop burkolatait.</li>
<li>Csatlakoztassa az akkumulátort.</li>
<li>A gyújtás ráadása után egyenként tesztelje a vezérlő egyes funkcióit.</li>
</li>
</ul>
<ul>
<li>
<strong>4) Összeszerelés utáni ellenőrzések és működésellenőrzés</strong></p>
<ul>
<li>Ellenőrizze az első és a hátsó ablaktörlő működését.</li>
<li>Ellenőrizze a ködlámpák vezérlését és az egyéb elérhető világítási funkciókat.</li>
<li>Tesztelje le a fedélzeti számítógép reakcióit.</li>
<li>Ha az autó ilyen felszereltséggel rendelkezik, ellenőrizze az ESP, a sebességtartó automatika és az autórádió működését.</li>
<li>Győződjön meg arról, hogy a karok simán futnak, ne térjenek vissza mereven, és ne mutassanak túlzott holtjátékot.</li>
</ul>
<p><strong>5) A leggyakoribb összeszerelési hibák + azok elkerülése</strong></p>
<ul>
<li><strong>Alkatrészcsere hasonló megjelenés alapján</strong> – mindig hasonlítsa össze a termékszámokat és a csatlakozók kialakítását.</li>
<li><strong>A csatlakozók sérülése</strong> – finoman válassza le a csatlakozókat anélkül, hogy nem megfelelő eszközökkel feszítene.</li>
<li><strong>A modul nem megfelelően illeszkedik</strong> – a rögzítés után ellenőrizze, hogy az alkatrész megfelelően illeszkedik-e, és nincs-e feszülés.</li>
<li><strong>Elfelejtette áthelyezni a kiegészítő vezérlőt</strong> – a végső összeszerelés előtt ellenőrizze, hogy a sebességtartó automatika vagy az autórádió-vezérlés megoldódott-e.</li>
<li><strong>Összeszerelés az összes funkció ellenőrzése nélkül</strong> – csere után mindig menjen végig az összes vezérlési módon, ne csak egy kart.</li>
</ul>
<h3>Az alkatrész sérülésének okai</h3>
<ul>
<li>a mechanikus alkatrészek normál kopása a hosszú távú használat során,</li>
<li>a funkciók gyakori váltása és a karok megfeszítése a napi működés során,</li>
<li>a modul belső érintkezőinek játéka vagy fáradása,</li>
<li>elektromos érintkezők oxidációja vagy szennyeződése,</li>
<li>gondatlan kezelés a korábbi szétszerelés vagy összeszerelés során,</li>
<li>a műanyag alkatrészek sérülése az életkor és a hőmérséklet változásai miatt.</li>
</ul>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
