Minőségi, közvetlen cserealkatrész Peugeot 206 1.4 modellekhez. Ez az eredeti cikkszámokkal rendelkező műszeregység alkalmas a gyors és pontos sebesség-, fordulatszám- és kilométeradatok kijelzésére. Különösen autószerelőknek és otthoni barkácsolóknak praktikus választás, akik OEM cikkszám szerint keresnek alkatrészt (9659728980, 6106LG, 6106LH). A kijelző 46 000 km-t mutat, ami fontos információ a műszer állapotának felméréséhez.

Működés és funkció

A műszeregység fő feladata a gépjármű sebességének, fordulatszámának, üzemanyagszintjének és kilométerének megbízható kijelzése. Tartalmazza a figyelmeztető lámpákat és a háttérvilágítást, valamint a beépített mechanikai/elektronikai részegységeket (léptetőmotorok, panelvezérlők). A készülék azonnali információt ad a vezetőnek az alapvető járműállapotokról, és része a műszerfal elektromos rendszerének.

Műszaki információk

• Gyártó: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Modell: Peugeot 206 1.4
• Termékkódok: 9659728980, 6106LG, 6106LH
• További számok: NFP
• Futásteljesítmény a kijelzőn: 46 000 km

Alkalmazhatóság

Elsősorban Peugeot 206 1.4 modellekhez készült. Az OEM cikkszámok szerepeltetése megkönnyíti a keresést és a beszerzést szervizek és magánszemélyek számára. Javításnál mindig ellenőrizze a cikkszám egyezését a beszerelés előtt.

Szerelési útmutató

• Kapcsolja ki a gyújtást és válassza le az akkumulátort a szerelés megkezdése előtt.
• Távolítsa el a műszerfal burkolatát a rögzítő csavarok és rögzítők eltávolításával.
• Csavarozza ki és óvatosan húzza ki a műszeregységet; figyeljen a csatlakozókra és a kábelekre.
• Helyezze be az új egységet, csatlakoztassa a dugaszokat, rögzítse csavarokkal, majd szerelje vissza a burkolatot.
• Indítás után ellenőrizze a kijelzők és figyelmeztető lámpák működését. Ha a kilométeróra értéke eltér, vagy az immobiliser/indítási viselkedés változik, előfordulhat, hogy diagnosztikai eszközzel történő adatátvitel vagy kódolás szükséges.

Ajánlások a beszereléshez

• Az akkumulátor leválasztása kötelező a sérülések elkerülése érdekében.
• Használjon megfelelő szerszámokat és óvintézkedéseket (ESD védelem), valamint ügyeljen a csatlakozók és érintkezők tisztaságára.
• Szükség esetén alkalmazzon kontaktjavítót vagy dielektromos zsírt a csatlakozóknál a korrózió csökkentésére.
• Ha a csere után kódolás vagy adatklónozás szükséges (pl. kilométeradatok vagy immobiliser miatt), végezze el megfelelő diagnosztikai eszközzel rendelkező szakemberrel.

Miért hibásodik el leggyakrabban

A műszeregységek leggyakoribb meghibásodási okai közé tartoznak a gyenge forrasztási pontok és repedések a panelen, léptetőmotorok vagy potenciométerek kopása, háttérvilágítás/LED meghibásodás, csatlakozók oxidációja és nedvesség okozta károsodás. Az elektromos túlterhelés, hő- vagy mechanikai igénybevétel szintén hozzájárulhat az idő előtti meghibásodáshoz. A hibák előfordulása gyakran a jármű korától és használati körülményétől függ; sok esetben 10+ éves autóknál jelentkeznek gyakrabban a problémák.

Ez a műszeregység ideális választás szerelőknek és otthoni javítóknak, akik eredeti cikkszám alapján keresnek cserealkatrészt. Rendelkezésre álló cikkszámok megkönnyítik a gyors beazonosítást és a beszerelést.