Alkatrész leírása

Ez a használt vezetőülés heveder a Peugeot 307 CC autókhoz készült, és fontos elektromos alkatrész az ülés funkcióinak megfelelő csatlakoztatásához. Azülésfűtés szabályozásos kialakításának köszönhetően alkalmas alkatrésznek, ha az eredeti vezetékek sérültek, a vezetékek elszakadtak vagy a csatlakozók hibásak.

A megfelelő alkatrész keresésekor atermékszáma különösen meghatározó, ezért javasoljuk, hogy hasonlítsa össze az eredeti csomagon és a kínált alkatrészen található jelöléseket. Az autószerelők és a barkácsolók számára ez az alkatrész praktikus választás az ülésvezetékek javításához anélkül, hogy az autó eredeti vezetékein kellene bonyolult beavatkozásokat végezni.

Műszaki információk

• Gyártó: Stellantis Citroën Peugeot
• Modell: Peugeot 307 CC
• Más számok: 441334200, 6509Q0, NFP

Termékkódok

• Termékkódok: 441334200, 6509Q0
• Modellek: Peugeot 307, Peugeot 307 CC

Telepítési javaslatok

Általában/általában az ülésheveder cseréje esetén a pontos eljárás az autó konkrét kialakításától és az ülésrögzítés típusától függően változhat.

1) Összeszerelés előtt

• Ellenőrizze, hogy a csatlakozók, a kábelköteg hossza, a kábelezés alakja és az alkatrészjelölések megegyeznek-e a régi darabbal.
• Ellenőrizze a vezetékek, a csatlakozók és az esetleges rögzítőelemek szigetelésének állapotát.
• A munka megkezdése előtt húzza ki az akkumulátort, és várjon egy ésszerű időt a szokásos szervizelési gyakorlat szerint, különösen, ha az ülés körül más elektromos alkatrészek is vannak.

2) A szükséges eszközök és anyagok

• Gyakori kéziszerszámok készlete
• Műanyag feszítőrúd a burkolatok eltávolításához
• Zseblámpa
• Tisztítószer elektromos érintkezőkhöz
• Munkakesztyűk

3) Lépésről lépésre összeszerelési eljárás

1. Rögzítse a járművet elmozdulás ellen, és válassza le az akkumulátort.
2. Legyen hozzáférést biztosít az üléshez és az alatta vagy annak közvetlen közelében lévő vezetékekhez.
3. Óvatosan távolítsa el a borítókat, amelyek megakadályozzák a kötethez való hozzáférést.
4. Dokumentálja az eredeti csomagkezelést, például egy fotóval a szétszerelés előtt.
5. Túlzott erő alkalmazása nélkül válassza le a régi kábelköteg összes csatlakozóját.
6. Kioldja ki a köteget a tartókról, bilincsekről és vezetőpontokról.
7. Hasonlítsa össze a régi és az új alkatrészt egymás mellett, különösen a csatlakozókat és az egyes ágak hosszát.
8. Helyezze az új köteget az eredeti kábelezési útvonalakon.
9. Egyenként csatlakoztassa az összes csatlakozót, és ellenőrizze, hogy megfelelően rögzítve vannak-e.
10. Rögzítse a köteget úgy, hogy az ne nyúljon meg, ne törjön el, és ne veszélyeztesse a becsípődést, amikor az ülés mozog.
11. Helyezze vissza az összes fedelet és az eltávolított belső alkatrészt.
12. Csatlakoztassa be az akkumulátort, és ellenőrizze az üléshez és a fűtéshez kapcsolódó elektromos elemek alapvető működését.
• 4) Összeszerelés utáni ellenőrzések és tesztvezetés/működés ellenőrzése
  • Ellenőrizze, hogy a csatlakozók szorosak-e, és nincs-e feszült vezeték.
  • Ellenőrizze az ülésfűtés szabályozási funkcióját.
  • Ellenőrizze, hogy az ülés mozgatásakor ne húzódjon meg a vezeték.
  • Rövid próbaút után ismét szemrevételezéssel ellenőrizze a kábelköteg illeszkedését.

  5) A leggyakoribb összeszerelési hibák + azok elkerülése

  • Csatlakozók cseréje – csatlakoztatás előtt mindig hasonlítsa össze az egyes csatlakozók alakját és helyzetét.
  • Csípje össze a vezetékeket – biztosítsa a megfelelő elvezetést az ülés mozgó részeitől.
  • Nem elegendő a rögzítés – használja az eredeti rögzítési pontokat és kapcsokat.
  • Összeszerelés az alkatrész állapotának ellenőrzése nélkül – telepítés előtt ellenőrizze a szigetelést, a csapokat és a csatlakozókat.
  • Feszültség alatt dolgozzon – mindig húzza ki az akkumulátort, mielőtt hozzákezdene a kábelezéshez.

  Az alkatrész sérülésének okai

  • Az ülés ismételt mozgása és a vezetékekre ható hajlítási feszültség
  • A heveder becsípődése az ülés kezelésekor vagy nem megfelelő összeszereléskor
  • A vezetékek szigetelésének károsodása a környező részekhez való dörzsölés következtében
  • Az elektromos csatlakozók oxidációja vagy szennyeződése
  • Az eredeti villanyszerelés megzavarása és szakszerűtlen javítás
  • Nagyobb hőterhelés az ülésfűtés területén
  ]]>