Alkatrész leírása

A használt kormánykerék Citroën C4 II-hez és DS4-hez, HZD – fekete Mistral kivitelben megfelelő választás, ha elhasználódott vagy sérült kormánykerék cseréjekor. A mellékelt leírás szerint nagyon megkímélt, így javíthatja a belső megjelenést és a kormányt fogva érezni.

A kormánykerék alsó része nem perforált bőrből készült, anyagmegjelölése hasított bőr – L037. Az alkatrészt beépített VMF meghajtó nélkül szállítjuk, amely külön megvásárolható. Kiválasztáskor különösen hasonlítsa össze a 98039712ZD, 96700162ZD és 4109QT termékszámokat és az eredeti kormánykerék kialakítását.

Műszaki információk

• Gyártó: nincs megadva; az iratok a Stellantis CITROEN PEUGEOT nevet tüntetik fel.
• Modell: Citroen C4 II, DS4.
• Alkatrész típusa: kormánykerék.
• Állapot: használt, a mellékelt leírás szerint nagyon jó állapotban.
• Színes kialakítás: HZD – fekete Mistral.
• Anyagjelölés: hasított bőr – L037; a kormány alsó része nem perforált bőrből készült.
• VMF-illesztőprogram: nem tartozék, külön megvásárolható.
• Egyéb számok: 4109QT.

Termékkódok

• Termékkódok: 98039712ZD, 96700162ZD, 4109QT.
• Címkék szerinti modellek: Citroen C4 II, DS4.

A termékszámok az alkatrész azonosítására szolgálnak. A számok mellett hasonlítsa össze a vezérlőelemek rögzítését, formáját, kialakítását és a folytonosságát is az eredeti kormány alkatrészeivel.

Telepítési javaslatok

Általában a következő eljárás vonatkozik a kormánykerék cseréjére. A szétszerelés, rögzítés és csatlakoztatás pontos lépései az autó konkrét kialakításától függenek. A vezetés biztonsága szempontjából fontos része; ha a csere a légzsák kezelését igényli, javasoljuk, hogy a munkát szakképzett autószerelőre bízza. Az alábbi lépések nem helyettesítik a gyártó szervizeljárását.

1) Összeszerelés előtt

• Hasonlítsa össze a cikkszámokat, a tengelytartókat, a formát és az ülésfelületeket a régi kormánykerékkel.
• Ellenőrizze a koronát, a felületet, az agyat és a rögzítési pontokat. Ne szereljen fel repedésekkel, deformálódással vagy sérült rögzítéssel rendelkező kormánykereket.
• Hasonlítsa össze a légzsákmodul és az esetleges csatlakozók vagy kezelőszervek rögzítését, ha a kialakítás alkalmazza őket. A puszta megjelenés hasonlósága nem elég.
• Kérjük, vegye figyelembe, hogy ez a kormánykerék nem rendelkezik integrált VMF-vezérlővel. Az eredeti vezérlő áthelyezése vagy egy külön vásárolt darab felszerelése megfelelő kialakítást igényel.

2) A szükséges eszközök és anyagok

• Megfelelő kéziszerszámok a tényleges rögzítőknek és a nyomatékkulcsnak megfelelően.
• Segélyek a burkolatok gondos szétszereléséhez, ha szükséges, valamint az alkatrészek egymáshoz viszonyított helyzetének jelölésére szolgáló eszköz.
• Tiszta kendő, belső védelem és szervizdokumentáció egy adott autóhoz.
• Csak a gyártó előírása esetén használjon speciális szerszámokat vagy új kötőelemeket.

3) Lépésről lépésre történő összeszerelési eljárás

1. Állítsa meg biztonságosan a járművet, biztosítsa elmozdulás ellen, és állítsa egyenes irányba az első kerekeket.
2. Kapcsolja le a gyújtást, és válassza le az akkumulátort a gyártó eljárásának megfelelően. A légzsákrendszerrel való munka előtt tartsa be az előírt várakozási időt.
3. A szervizdokumentáció szerint hozzáférjen a kormánykerék rögzítéséhez. Ha van légzsák modul, annak eltávolítását és biztonságos tárolását az előírt módon kell elvégezni.
4. A leválasztás előtt jegyezze fel a bekötési útvonalat és a csatlakozók helyzetét. A csatlakozókat a testüknél fogva oldja ki a biztosítékok kioldása után, ne a vezetékek meghúzásával.
5. Rögzítse a kormánykerék és a tengely egymáshoz viszonyított helyzetét. Akadályozza meg a tengely és az érintkezőgyűrűk nemkívánatos elfordulását.
6. Az előírt módon oldja ki a rögzítést, és távolítsa el az eredeti kormánykereket. Ne használjon olyan ütéseket vagy feszítést, amelyek károsíthatják a kormányoszlopot.
7. Hasonlítsa össze újra mindkét alkatrészt, és ellenőrizze az illeszkedő felületeket. Csak akkor mozgassa a vezérlőket vagy más átvitt alkatrészeket, ha azok azonos kialakításúak és a szervizeljárásnak megfelelően.
8. Helyezze a cserekormánykereket a megfelelő helyzetbe, és ellenőrizze, hogy a vezetékek nincsenek-e becsípve vagy megfeszülve. Minden érintkezőgyűrűnek a megfelelő kiindulási helyzetben kell maradnia.
9. Rögzítse és húzza meg a kormánykerék rögzítését a gyártó dokumentációja szerint. Ha a gyártó új rögzítőelemet kér, ne használja újra az eredetit.
10. Csatlakoztassa a megfelelő csatlakozókat, ellenőrizze azok biztonságát, és szerelje be a leszerelt alkatrészeket, beleértve a légzsákmodulokat is, az előírt eljárás szerint.
11. A gyártó utasításai szerint állítsa vissza a teljesítményt, és vezetés előtt ellenőrizze a kormányművet, a lámpákat és a vonatkozó elektromos funkciókat.

• 4) Összeszerelés utáni ellenőrzések és tesztvezetés/működés ellenőrzése

  • Ellenőrizze, hogy a kormánykerék szilárdan rögzítve van-e, nincs-e nem kívánt holtjáték, és hogy a kormány simán, súrlódás vagy szokatlan zaj nélkül mozog-e.
  • Ellenőrizze a kürt és a kezelőszervek működését az autó felszereltségének megfelelően. Ha az autó légzsákot használ, ellenőrizze annak figyelmeztető lámpájának normál működését is.
  • Csak sikeres helyszíni ellenőrzés után, biztonságos környezetben és alacsony sebességgel végezzen rövid próbautat. Figyelje meg a kormánykerék helyzetét egyenes haladáskor és a kormányzás viselkedését.
  • Ne használja tovább a járművet holtjáték, súrlódás vagy hibajelzés esetén, amíg az okot meg nem szüntették.

  5) A leggyakoribb összeszerelési hibák + azok elkerülése

  • A kormánykerék helytelen elforgatása: szétszerelés előtt jegyezze fel a helyzetet, és tartsa be az előírt beállítást az összeszerelés során.
  • Az érintkezőgyűrű kifordítása a kiindulási helyzetből: ha van, rögzítse a szervizelési eljárásnak megfelelően, és ne fordítsa el vakon.
  • Becsípődött vezetékek vagy nem biztosított csatlakozók: a szerelvény bezárása előtt ellenőrizze a vezetékek elrendezését és az összes csatlakozó biztosítékát.
  • A rögzítés becsült meghúzása: használja az adott autó gyártója által előírt nyomatékkulcsot és adatokat.
  • A kezelőszervek kialakításának vagy a légzsák rögzítésének cseréje: előzetesen hasonlítsa össze az összes további alkatrészt; ne módosítsa erőszakkal az össze nem illő részeket.

  Az alkatrész sérülésének okai

  A kormánykerekek sérülését általában a normál használat, a nem megfelelő gondozás vagy a gondatlan kezelés okozza. Az alábbi áttekintés nem írja le a darab észlelt hibáit:

  • Hosszú idejű mechanikai kopás: A kezek, gyűrűk és egyéb tárgyak dörzsölése a felület simítását vagy kopását okozhatja.
  • Napfény és magas hőmérséklet: hozzájárul a bőrfelület öregedéséhez, kiszáradásához és megrepedéséhez.
  • Izzadság, zsír és agresszív tisztítószerek: befolyásolhatják a felületet, és ronthatják a megjelenést és a tapintást.
  • Nem megfelelő szétszerelés: a kifeszítés, ütődés vagy erőszakos leválasztás károsíthatja a tartozékot és a kapcsolódó alkatrészeket.
  • Baleset vagy erős mechanikai igénybevétel: a szerkezet deformálódását okozhatja; az ily módon sérült kormánykerék nem alkalmas további használatra.
  ]]>