Megbízható, közvetlen cserealapú startér, amelyet gyakran a cikkszám alapján keresnek autószerelők és magánszemélyek. A termék alkalmas mindennapi használatra és intenzív indítási terhelésre; egyszerű beazonosíthatósága és a gyári cikkszámok feltüntetése megkönnyíti a gyors beszerzést és telepítést.

Műszaki információk

• Gyártó: BOSCH
• Modell: Citroën C1 (1.0), Peugeot 107 (1.0)
• Termékkódok: 28100-0Q021
• További számok: 5802AN, 5802AZ, 5802AL, 5802EY

Funkció és szerep

Az önindító (startér) feladata a motor berúgásához szükséges forgatónyomaték biztosítása indításkor: a villamos motor meghajtja a fogaskoszorút vagy kuplunghajtóművet, amely megforgatja a hengerfejet, így a motor beindul. Megfelelő működése alapfeltétele a jármű indíthatóságának.

Szerelés lépésről lépésre

• Biztonság: Mielőtt bármit bontanál, mindig kapcsold le a negatív akkumulátor-kábelt, hogy elkerüld a rövidzárlatot és áramütést.
• Helyzet: Az önindító a motor és a váltó között, a lendkerék közelében található; szükség lehet a jármű megemelésére vagy a felfüggesztés leengedésére a hozzáféréshez.
• Csatlakozók: Az elektromos csatlakozókat óvatosan távolítsd el, jegyezd meg a kábelek helyzetét.
• Csavarok: Lazítsd meg és távolítsd el a rögzítőcsavarokat; a startér általában 2–3 rögzítési ponton rögzül.
• Csere: Illeszd be az új startért, húzd meg a rögzítőcsavarokat biztonságosan, csatlakoztasd vissza a kábeleket, majd csatlakoztasd az akkumulátor negatív sarkát.
• Ellenőrzés: Indítsd be a motort és figyeld az indítást; ha recsegés vagy lassú forgás jelentkezik, ellenőrizd az akkumulátor feszültségét és a tömszelence/forgórész állapotát.

Ajánlás a beszereléshez

• Használj megfelelő méretű kulcsokat és nyomatékkulcsot a rögzítőcsavarok meghúzásához.
• Ha a rögzítőcsavarok, csatlakozók vagy kábelek erősen korróziósak, cseréld ki vagy tisztítsd meg őket a jó elektromos érintkezés érdekében.
• Érdemes ellenőrizni az akkumulátor és a töltőrendszer állapotát; gyenge akkumulátor túlterhelheti az önindítót.
• Telepítés után ellenőrizd a lendkerék fogazatát olajszivárgás vagy jelentős kopás jeleiért.

A rész leggyakoribb meghibásodási okai

• Elhasználódott szénkefék és kommutátor kopása, ami csökkenti a motorteljesítményt.
• Indítórelé vagy bendix (hajtómű) meghibásodása, amely nem kapcsolja be vagy nem tartja a hajtást.
• Olaj- vagy folyadékszivárgás miatti szennyeződés, amely lerakódik a járóalkatrészeken és rontja a működést.
• Hőterhelés és túlmelegedés, különösen motor közelében elhelyezett startereknél.
• Korrodált vagy laza elektromos csatlakozók, gyenge tömegezés és akkumulátorproblémák.

Karbantartás és várható élettartam

Az önindító élettartama használattól és körülményektől függően jelentősen változhat; tipikusan több tízezer–több százezer kilométer között mozog. Rendszeres ellenőrzéssel, az akkumulátor és töltőrendszer jó állapotban tartásával, valamint a motorolaj-szivárgások időben történő megszüntetésével meghosszabbítható a működési idő.

Rendelje meg a megfelelő cikkszám (28100-0Q021) alapján ezt a startért, hogy biztos legyen a kompatibilitásban és gyorsan visszaálljon a jármű üzemi állapota.