Teljes értékű műszerfal (tacho/kombinált műszer) Citroën C3 II (A51) típushoz, amely a megadott időszakban gyártott járművekhez illeszkedik. Ideális választás autószerelőknek és otthoni javítóknak, akik eredeti megjelenésű, működő műszercsoportot keresnek a műszerfal cseréjéhez. A termék keresett cikkszámai: 96665881XT, 6103GG, 98041179XT — ezekkel a számokkal gyakran keresik a modult a webes áruházakban és alkatrészadatbázisokban.

Leírás és funkciók

A műszerfal tartalmazza a sebességmérőt, fordulatszám-mérőt (amennyiben az eredeti konfiguráció része), üzemanyag-mutatót, hőfokjelzőt és a fedélzeti visszajelző lámpákat. Fő feladata a vezető számára szükséges menetadatok, üzemanyag- és motorműködési állapotok megjelenítése, valamint a figyelmeztető rendszerek jelzéseinek továbbítása.

Mikor érdemes cserélni?

Cserére akkor kerül sor, ha a műszerfal nem mutat pontos értékeket, a kijelző megáll, a háttérvilágítás hibásodik, a mechanikus mutatók lassan mozognak vagy teljesen elakadnak, illetve ha kialakulnak elektromos hibák, amelyek javíthatatlanok vagy gazdaságtalanok. A megadott példány ~220 000 km-t futott, ami tipikus igénybevétel mellett előforduló kopásra utal.

Műszaki információk

• Gyártó: Stellantis / Citroën
• Modell: Citroën C3 II (A51), 2009–2016
• Cikkszámok: 96665881XT, 6103GG, 98041179XT
• További számok: Futásteljesítmény: megközelítőleg 220 000 km

Szerelési ajánlások

• Előkészület: Készüljön megfelelő csavarhúzókkal (Torx és hagyományos), műanyag díszléc kihúzókkal és szükség esetén mérőműszerekkel.
• Biztonság: A művelet megkezdése előtt kapcsolja le az akkumulátort, és várjon néhány percet az elektromos rendszerek leürülésére.
• Leszerelés: Távolítsa el a műszerfal burkolatait a rejtett rögzítők óvatos eltávolításával, csavarozza ki a műszerfal egységét, majd húzza ki az elektromos csatlakozókat. Jegyezze fel a csatlakozók helyzetét a visszaszereléshez.
• Beszerelés: Helyezze be az új egységet, csatlakoztassa az összes csatlakozót, rögzítse csavarokkal és szerelje vissza a burkolatokat. Csatlakoztassa vissza az akkumulátort, majd ellenőrizze a kijelzők, visszajelzők és a világítás működését.
• Ellenőrzés: A beszerelés után ellenőrizze a sebességmérő, üzemanyag- és hőfokmérő, valamint a figyelmeztető lámpák működését. Ha bármelyik funkció hibásan működik, vizsgálja meg a csatlakozókat és a tömítéseket.

Miért hibásodik el leggyakrabban

• Elektromos problémák: Korrodálódott vagy laza csatlakozók, hibás táplálás vagy feszültségingadozások okozhatnak működési zavarokat.
• LCD / háttérvilágítás meghibásodása: A kijelző rétegeinek vagy a háttérvilágításnak az elöregedése miatt egyes részek elsötétedhetnek vagy villódzhatnak.
• Mechanikus kopás: A mutatómechanizmusok (léptetőmotorok) elhasználódhatnak, pontatlan mutatást vagy teljes mozdulatlanságot eredményezve.
• Környezeti hatások: Nedvesség, hőingadozás, valamint behelyezett szennyeződések rövidzárlathoz vagy korrózióhoz vezethetnek.

Ajánlás szerelőknek és barkácsolóknak

Ajánlott ellenőrizni a biztosítékokat, a tápkábelek és földelés állapotát a hibakeresés megkezdése előtt. Szükség esetén tisztítsa meg a csatlakozó érintkezőit, és ellenőrizze a kábeltöréseket. Ha a probléma a kijelző vagy a léptetőmotor belső hibája, a teljes egység cseréje célszerű lehet a tartós megoldás érdekében.

Ez a leírás gyakorlati információkat és tippeket nyújt a termék beazonosításához és cseréjéhez. A cikkszámokra (96665881XT, 6103GG, 98041179XT) történő keresés segít a pontos illeszkedés ellenőrzésében és a kereshetőség növelésében az online áruházakban.

Termékleírás

Minőségi oldalsó tetőlégzsák (függönylégzsák), amely a vezetőoldalon nyújt további védelmet oldalirányú ütközés esetén. A készülék alkalmas Citroën C3 II (A51) modellekhez, és gyakran keresik a cikkszámok alapján: 9672465380, 8216ZQ. Ideális választás autószerelőknek és barkács javítóknak, akik megbízható, eredetinek megfelelő csereelemet keresnek.

Főbb jellemzők

• Funkció: Oldalsó védelem és fejvédő szerep oldalütközéskor.
• Elhelyezés: Tetővonal mentén, belső borítás alatt (függönylégzsák).
• Könnyen kereshető cikkszámok: 9672465380, 8216ZQ.
• Célcsoport: Autószerelők és házi szerelők, akik saját maguk végzik a cserét.

Műszaki információk

• Gyártó: Stellantis / Citroën
• Modell: Citroën C3 II (A51) 2009-től
• Termékkódok: 9672465380, 8216ZQ
• További számok: 8216ZQ | 9672465380

Szerelési javaslat

• BIZTONSÁG Első lépésként mindig távolítsa el a jármű akkumulátorának negatív saruját. Várjon legalább 3 percet (ajánlott akár 10 perc is) az SRS kondenzátorainak kisütéséhez, mielőtt a légzsák csatlakozóival dolgozik.
• Belső burkolat eltávolítása: Óvatosan távolítsa el a tető- és B-oszlop borításait a rögzítéseknél, ügyelve a műanyag patentekre és klipszekre.
• Csatlakozók és rögzítés: Mielőtt kihúzná, jegyezze meg a csatlakozók helyzetét, majd bontsa a légzsák elektromos csatlakozóját. Ügyeljen a rögzítő csavarok/anya megfelelő meghúzására a gyári előírások szerint.
• Utómunka: A csere után ellenőrizze az SRS rendszer státuszát diagnosztikai műszerrel, és szükség esetén törölje a hibakódokat. PSA járműveknél ajánlott diagnosztikai eszközök: DiagBox / Lexia / PP2000.

Gyakori meghibásodási okok

• Ütközésaktiválás: A légzsákok leggyakoribb oka a légzsák aktiválódása balesetkor — ilyenkor cserére szorulnak.
• Elektromos csatlakozási problémák: Korrodált vagy rossz érintkezésű csatlakozók SRS hibajelzést okozhatnak.
• Víz- vagy nedvességbehatolás: A belső nedvesség rongálhatja a kábeleket és csatlakozókat, ami működési problémához vezethet.
• Mechanikai sérülés: Nem megfelelő szerelés vagy külső behatás károsíthatja a légzsák szerkezetét.

Hasznos tudnivalók

• Keresőbarát cikkszavak: Oldalsó légzsák, tetőlégzsák, függönylégzsák, Citroën C3, 9672465380, 8216ZQ.
• Ajánlott, hogy a légzsák cseréjét olyan szakember végezze, aki jártas az SRS rendszerekben, és rendelkezik megfelelő diagnosztikai eszközzel a hibakódok ellenőrzéséhez és törléséhez.

Garancia és kompatibilitás

Termékünk megfelel a megadott cikkszámoknak és Citroën C3 II (A51) modellekhez készült szállítási információk alapján. A kompatibilitás ellenőrzéséhez használja a megadott cikkszámokat (9672465380, 8216ZQ) a jármű adatainak összevetésére.

Leírás

Minőségi használt utasoldali napellenző Citroën C3 (A51) modellekhez, 2009-től. A termék eredeti gyári darab, amely jó mechanikai állapotban van: a csuklópontok nem lazák, a beépített tükör rendben található. A napellenző felülete szennyezett lehet, ezért ajánlott tisztítani felszerelés előtt. Ideális választás szervizeknek és otthoni szerelőknek, akik eredeti alkatrészt keresnek javításhoz vagy cseréhez. Gyakori keresőkifejezések: napellenző Citroën C3, 8163HV, 16121658BJ, utasoldali napellenző.

Műszaki információk

• Gyártó: Stellantis / Citroën
• Model: Citroën C3 II (A51), 2009-től
• Termékkódok: 8163HV, 16121658BJ
• Egyéb számok: FBJ – LAMA (Színkód)

Telepítési útmutató

Eltávolítás és felszerelés általános lépései (szervizelők és otthoni szerelők számára):

• Előkészítés: Ellenőrizze a szükséges csavarokat és rögzítőelemeket. Tartson kéznél csavarhúzót és műanyag bontóeszközt a belső borítások sérülésének elkerüléséhez.
• Eltávolítás: Óvatosan vegye le a belső kárpit takaróelemeit a napellenző rögzítési pontjainál. Lazítsa meg a rögzítőcsavarokat és húzza ki az esetleges rögzítőpatenteket. Ha van beépített tükör, ellenőrizze, hogy nincs-e elektromos csatlakozó (ez az adott kivitelnél nem feltétlenül fordul elő).
• Felszerelés: Illessze be az új napellenzőt a helyére, rögzítse a csavarokkal és pattintsa vissza a kárpit elemeit. Ne erőltesse a csuklót; ha ellenállást érez, ellenőrizze a rögzítéseket és a pozícionálást. A csavarokat a gyártó által előírt nyomatékkal húzza meg, ha ismert.
• Tisztítás: A felszerelés előtt tisztítsa meg a felületet enyhe mosószeres vízzel vagy speciális belső tisztítószerrel. Kerülje az agresszív oldószereket, amelyek károsíthatják a textilt vagy a műanyagot.

Miért hibásodik el leggyakrabban

A napellenzők leggyakoribb hibái és okai:

• Törött vagy elhasználódott csuklópontok és rögzítőpatentek – gyakori mechanikus terhelés és időjárás (hő, UV) hatására a műanyag alkatrészek megkophatnak vagy eltörhetnek.
• Szövetkopás és foltosodás – hosszú távú használat és szennyeződések miatt esztétikai problémák léphetnek fel.
• Laza vagy kieső tükör – mechanikus ütődés vagy ragasztás gyengülése miatt a beépített tükör elmozdulhat.

Ajánlások

Ajánlott a napellenzőt szerelés előtt alaposan kitisztítani, ellenőrizni a rögzítési pontokat és szükség esetén pótolni a törött patentokat vagy csavarokat. Szervizek számára praktikus tartalék alkatrészként tartani a leggyakrabban kopó rögzítőelemeket. A terméket gyakran keresik cikkszám alapján (8163HV, 16121658BJ), ezért ezt a számot használja kereséskor.

Kiegészítő információ

Termék típusa: Utasoldali napellenző. Állapot: Használt – látható szennyeződés előfordulhat, tisztítást igényel. Szín: FBJ – LAMA.

Termékleírás

Ez az utasoldali ülésbe szerelhető légzsák kifejezetten a Citroën C3 II (A51) modellekhez készült, 2009-es gyártástól. A légzsák a menetközbeni oldalirányú vagy ütközéses események során nyílik ki, és a jobb első ülésen ülő személy fejét és mellkasát védi. Az alkatrész ideális választás autószerelőknek és barkácsoló tulajdonosoknak, akik eredeti cikkazonosítón (9802546280) keresnek pótalkatrészt.

Műszaki információk

• Gyártó: Stellantis / Citroën
• Modell: Citroën C3 II (A51), 2009–
• Termékkódok: 9802546280
• További számok: Nincs további szám megadva

Funkció és előnyök

A légzsák feladata az ütközéskor fellépő energia elnyelése és az utas védelme a kanyarodó erők, oldalütközés és részleges frontális ütközés során. Az ülésbe integrált kialakítás közvetlen védelmet nyújt az ülőhelyen lévő személynek, és az autó belső szerkezetéhez csatlakozó szenzorokkal együttműködve működik.

Szerelés és csere

Szerelési javaslatok: Mindig kövesse a gyártó előírásait. Általános lépések:

• Kapcsolja le az akkumulátort, és várjon legalább 10 percet az elektromos rendszer lemerüléséig.
• Távolítsa el a megfelelő belső borításokat és az ülést a gyártói utasítás szerint.
• Óvatosan csatlakoztassa/leválassza az SRS csatlakozókat; ne húzza a vezetékeket erővel.
• Szerelje be az új légzsákot, rögzítse az ülést és helyezze vissza a borításokat.
• Használjon diagnosztikai műszert az SRS rendszer ellenőrzéséhez és a hibakódok törléséhez (szakképzett műszerrel végezze el a végső ellenőrzést).

Miért hibásodik meg leggyakrabban?

• Ütközés miatti működés: A légzsák egyszer használatos — ütközés után cserélni kell.
• Korrózió és csatlakozási problémák: Nedvesség vagy oxidáció okozta rossz érintkezés miatt előfordulhat hibajelzés.
• Helytelen szerelés vagy károsodás: Rossz kezelés, sérült csatlakozók vagy huzalozás meghibásodáshoz vezethet.
• Életkor és tárolási körülmények: Hosszú tárolás vagy extrém hő/ páratartalom rontja az alkatrész állapotát.

Ajánlás a beszereléshez

Beszerelést mindig biztonsági előírások betartásával végezzen. Ajánlott a telepítést szakképzett autószerelő végezze, vagy olyan személy, aki rendelkezik SRS rendszer ismeretével és megfelelő diagnosztikai eszközzel. A csatlakozók tisztaságát és a vezetékek épségét ellenőrizze. Az akkumulátor leválasztása kötelező a munka megkezdése előtt.

Megjegyzés a kompatibilitásról

Az alkatrész cikkszáma: 9802546280. Típussal való egyezés ellenőrzéséhez használja a jármű adatait és a cikkszámot. Az alkatrész elsősorban Citroën C3 II (A51) modellekhez ajánlott, 2009-től.

Oldalsó tetőlégzsák Citroën C3 II (A51) modellekhez, utasoldali kivitel, eredeti cikkszámokkal. Ideális választás autószerelőknek és otthoni barkácsolóknak, akik megbízható pótlóelemet keresnek az utastér védelméhez. A termékleírás tartalmazza a legfontosabb cikkszámokat (9672465480, 8216ZR), hogy gyorsan megtalálja a megfelelő alkatrészt keresés és beszerelés során.

Műszaki Információk

• Gyártó: Stellantis / Citroën
• Modell: Citroën C3 II (A51), 2009-től
• Termékkódok: 9672465480, 8216ZR
• További számok: 8216ZR

Kompatibilitás

Alkalmas Citroën C3 II (A51) generációkhoz, 2009-től gyártott kivitelekhez. A cikkszámokkal végzett keresés (9672465480, 8216ZR) gyakran gyorsabb az alkatrész megtalálásához. Mielőtt beszerel, ellenőrizze a régi alkatrészen található számokat, hogy meggyőződjön a pontos illeszkedésről.

Funkció

Ez az oldalsó tetőlégzsák (függönylégzsák) az utasoldalon a fej védelmét szolgálja oldalütközés vagy borulás esetén. A légzsák gyorsan felfújódik ütközéskor, csökkentve a fejet és a felső testet érő sérülések kockázatát. A rendszer részeként működhet együtt az oldalütközési érzékelőkkel és a kötőelektronikával.

Miért hibásodik meg leggyakrabban

• Korábbi ütközés vagy légzsák aktiválódása — a légzsák egyszeri bevetést követően cserére szorul.
• Csatlakozók vagy vezetékek megsérülése, elektromos problémák miatt fellépő hibajelzések.
• Korrózió vagy nedvesség miatti károsodás az ajtó- és tetőkörnyéki csatlakozásoknál.
• Helytelen szerelés vagy nem megfelelő rögzítés, ami működési hibához vezethet.

Szerelési Ajánlás

A légzsákcsere során kiemelten fontos a biztonság: mindig kövesse a gyártó előírásait. Általános szerelési lépések és tanácsok:

• Az akkumulátor leválasztása kötelező munkálatok megkezdése előtt. Várjon legalább 10 percet az elektronikus rendszerek kisüléséig.
• Óvatosan szerelje le a belső burkolatokat és tetőkárpitot úgy, hogy ne sérüljön a légzsák és a rögzítési pontok.
• Helyezze ki a régi légzsákot, csatlakozók bontásakor ügyeljen az SRS-csatlakozók színjelzésére és a reteszekre.
• Új légzsák beszerelésekor biztosítsa a helyes pozíciót és rögzítést; a csatlakozásokat tisztán és sérülésmentesen kell csatlakoztatni.
• Összeszerelés után ellenőrizze a légzsákellenőrző lámpát: a műszerfalon megjelenő hibajelzés általában a rendszerhibára utal.

Ajánlás Szerelőknek és Barkácsolóknak

Míg a légzsákcserét elvégezheti tapasztalt otthoni szerelő, a munkát jól felszerelt műhelyben, megfelelő SRS-szaktudással rendelkező személy végezze. A pontatlan szerelés súlyos biztonsági kockázatot jelenthet. Ha nem biztos a dolgában, bízza a beszerelést képzett szerelőre.

Megjegyzés A Beszerelés Után

Beszerelés után érdemes ellenőrizni a fedélzeti diagnosztikát hibakódok és SRS-állapot tekintetében. A légzsák lámpájának rendellenes működése mindig további vizsgálatot igényel.

Ez a vezetőoldali napellenző kifejezetten a Citroën C3 II (A51) modellekhez készült, 2009-től. Használt alkatrészként ideális választás szerelőknek és otthoni autójavítóknak, akik gyorsan és költséghatékonyan szeretnék helyreállítani az utastér komfortját. Gyakran keresik a terméket a gyártói kóddal (8163HV, 16121658BJ), ezért ezt a címszavakat és cikkszámokat is érdemes megadni a keresésekben.

Mi a szerepe és mire figyeljünk

A napellenző alapvető feladata az utas oldalról érkező napsugárzás csökkentése és a vezető látási viszonyainak javítása. A beépített sminktükör (ha van) kényelmi funkciót biztosít. A felsorolt állapotnak megfelelően a zsanérok masszívak és a tükör működőképes, azonban a felület szennyezett lehet és tisztítást igényel.

Csere, szerelés — röviden

A napellenző cseréje jellemzően egyszerűbb művelet, amelyet alapvető kéziszerszámokkal elvégezhetünk. Általános lépések:

• Ellenőrizze a rögzítési pontokat és a takaróelemeket.
• Óvatosan távolítsa el a takaróelemeket, majd csavarokkal vagy műanyag rögzítőkkel rögzített konzolt oldja ki.
• Vegye le a régi napellenzőt, ellenőrizze a rögzítőelemeket (csavarok, csatlakozók), szükség esetén cserélje azokat.
• Szerelje fel az új/használt alkatrészt a fordított sorrendben, ellenőrizze a zsanérok és a tükör működését.

Az alkatrész használata után ajánlott a felületet és a zsanérokat megtisztítani, így nő a komfort és hosszabb az élettartam.

Műszaki információk

• Gyártó: Stellantis / Citroën
• Modell: Citroën C3 II (A51), 2009-től
• Termékkódok: 8163HV, 16121658BJ
• További számok: Színkód FBJ – LAMA; Oldal: Vezetőoldal

Szerelési javaslatok

• Készítse elő a megfelelő csavarhúzókat és műanyag kipattintó szerszámot a takaróelemek sérülésének elkerülésére.
• Újrahasznosítandó csavarok vagy rögzítők esetén ellenőrizze azok állapotát, ha szükséges, cserélje ki a gyári típusú elemekre.
• Használt alkatrésznél tisztítás és fertőtlenítés javasolt felszerelés előtt.
• Az összeszerelés után ellenőrizze, hogy a napellenző nem akad és a tükör stabilan rögzített.

Leggyakoribb meghibásodási okok

• Zsanérok törése vagy kilazulása — gyakori mechanikus igénybevétel, durva használat vagy baleset következménye.
• Műanyag rögzítők kopása — a panelek többszöri ki- és beszerelése során sérülhetnek.
• Anyagöregedés és UV-károsodás — a textil vagy tömítőanyag kifakulhat, szivároghat vagy elhasználódhat.
• Szennyeződés és foltok — használt alkatrészeknél gyakori, ezért tisztítást igényelnek a helyreállításhoz.

Ez a napellenző jó választás, ha eredeti kódszámra keres: 8163HV vagy 16121658BJ. Szerelők és magánszemélyek számára egyaránt praktikus, költséghatékony megoldás a Citroën C3 belső komfortjának helyreállítására.

Magas minőségű üléslégzsák a vezetőoldali ülésbe, kifejezetten Citroën C3 (II. generáció, A51) modellekhez 2009-től. Az alkatrész célja a behatoló erők csökkentése és a vezető védelme oldalirányú ütközés esetén. Professzionális szerelők és otthoni szerelők számára egyaránt alkalmas cserealkatrész, gyakran keresett cikkszámmal (9802546080), ami megkönnyíti a gyors beazonosítást és beszerzést.

Az alkatrész funkciója

Az üléslégzsák (seat airbag) kiegészítő védelmi rendszere az utasvédelmi rendszernek: oldalirányú ütközéskor gyorsan felfúvódik, csökkenti a törzset és a fej alsó-test között bekövetkező ütközések kockázatát. A légzsákot a járműtől kapott jelek aktiválják a vezérlőegység (légzsákmodul) szenzorai alapján.

Mikor érdemes cserélni?

Az üléslégzsákot elsődlegesen akkor kell cserélni, ha az kioldott a baleset során, illetve ha az alkatrész vagy a csatlakozója láthatóan sérült vagy korrózió jeleit mutatja. Gyakori oka a cserének a baleset miatti aktiválás; előfordulhat továbbá elektromos csatlakozók hibája, mechanikai sérülés az ülés szerkezetében, vagy a légzsák modul hibája.

Szerelési útmutató

• Mindig válassza le az akkumulátor negatív pólusát szerelés előtt, és várjon legalább 10–15 percet az elektronikus rendszerek és a légzsák kondenzátorainak lemerüléséhez.
• Az üléstól függően szükség lehet a teljes ülés kiszerelésére a hozzáféréshez; kövesse a gyártó szerelési eljárását és csavarozási sorrendet.
• A légzsák elektromos csatlakozója általában jellegzetes, sárga színű csatlakozó. Óvatosan oldja ki a reteszt, kerülje a kábelek megrántását.
• Szereléskor ügyeljen arra, hogy a csatlakozók tiszták és korróziómentesek legyenek; a biztos rögzítés és a reteszelés elengedhetetlen.
• Új alkatrész felszerelése után ellenőrizze a hibakódokat és a légzsák-ellenőrző lámpát. Ha a légzsákjelző továbbra is világít, diagnosztikai munka szükséges.

Műszaki információk

• Gyártó: Stellantis / Citroën
• Modell: Citroën C3 II (A51) — 2009-től
• Cikkszámok: 9802546080
• További számok: Nincs megadva

Miért romlik el leggyakrabban?

Leggyakoribb okok: baleset miatti aktiválás (egyértelmű csereigény), elektromos csatlakozók korróziója vagy kontaktproblémái, mechanikai sérülés az ülésvázon, illetve helytelen szerelésből eredő károsodás. Ritkábban előfordulhat gyári hibából eredő modulhiba. A legtöbb probléma megelőzhető tiszta, jó állapotú csatlakozókkal és szakszerű szereléssel.

Szerelési ajánlások

• Végezze el a cserét olyan körülmények között, ahol nincs statikus elektromosság; használjon földelő pántot, ha szükséges.
• Csak eredeti vagy gyári minőségű csatlakozókat és rögzítéseket használjon; a nem megfelelő rögzítés biztonsági kockázatot jelenthet.
• Szerelés után ellenőrizze a légzsák-ellenőrző lámpát és a hibakódokat diagnosztikai műszerrel.

Az alkatrész gyakran keresett cikkszám szerint: 9802546080 — ez megkönnyíti a gyors beazonosítást a műhelyek és házi szerelők számára.

Eredeti gázpedál (gázpedál) Bosch Citroën és Peugeot autókhoz elektronikus gázpedál-szabályzóval. Ez egy használt bontott alkatrész, egy Peugeot 206-ból, 2009-es évjárat. Az azonos katalógusszámoknak köszönhetően alkalmas a hibás pedálhelyzet érzékelő közvetlen pótlására az ilyen típusú PSA autókban.

Funkció és előny: A pedál egy beépített helyzetérzékelőt (úgynevezett potenciométert/APS-t) tartalmaz, amely a pedál helyzetét elektromos jellé alakítja a motorvezérlő egység számára. A hibás érzékelő a fojtószelep késői vagy hiányzó reakciójában, a fordulatszám-ingadozásban, a hibernált állapotban és a pedálérzékelő hibaüzeneteiben nyilvánul meg. Eredeti Bosch alkatrészre cserélve visszaállítja a megfelelő gyorsulási reakciót és a motor futási stabilitását.

Összeszerelés és tippek: A csere általában egyszerű – a gyújtás kikapcsolása után (javasolt az akkumulátor leválasztása), húzza ki az elektromos csatlakozót, lazítsa meg a pedálrögzítő csavarokat, és cserélje ki az alkatrészt egy azonos darabra. A telepítés után javasoljuk a tárolt hibák törlését és az élő szenzoradatok ellenőrzését a diagnosztikában; egyes modellek alapvető adaptációt igényelhetnek. Rendelés előtt mindig hasonlítsa össze a pedál formáját, a fogantyúk elhelyezkedését és a csatlakozót az eredeti alkatrészével.

Kompatibilitás: A legmegbízhatóbb útmutató az alábbiakban felsorolt ​​Bosch/PSA alkatrészkódok egyeztetése. A PSA 1601T1 szám „NFP” (No Further Production), vagyis már nem sorozatgyártásban – ezért ez az eredeti használt alkatrész alkalmas a régebbi autók javítására.

Műszaki információk
Gyártó: Bosch (OEM for PSA)
Modell: Gázpedál / gázpedál helyzetérzékelővel; eltávolították a Peugeot 206-ból (2009)
Termékkódok: Bosch 0280755074; PSA 9659449880; PSA 1601T1
Egyéb számok: PSA 1601.T1 (NFP)

Rendelési megjegyzés: Ha nem biztos a kompatibilitásban, kérjük, nézze meg csak az eredeti pedál alkatrészkódját, vagy küldje el nekünk konzultációra. A helyes számegyeztetés a problémamentes működés kulcsa.

Eredeti Bosch ABS/ESP vezérlőegység (ún. ABS kocka, hidraulika blokk ECU-val) Peugeot autókhoz. Az alkatrész egy 2009-es évjáratú Peugeot 3008 2.0 HDi (RHE) autóból származik. Az egység tesztelve lett, teljesen működőképes. Az említett kódoknak köszönhetően könnyen megtalálható és alkalmas a hibás modul cseréjére az azonos felszereltségű járművekben.

Ez az ABS/ESP modul biztosítja az autó stabilitását, lerövidíti a féktávot vészfékezéskor és aktívan szabályozza a fékrendszerben a nyomást. Az eredeti egység meghibásodásának tipikus tünete az ABS/ESP lámpák világítása, a szivattyú vagy a nyomásérzékelők hibakódjai és a fékasszisztensek korlátozott működése. A modulszámnak megfelelően megfelelő alkatrészre cserélve ezek a problémák megbízhatóan kiküszöbölhetők.

Összeszerelés: szétszerelés előtt mindig húzza ki az akkumulátort. A fékcsövek mechanikus cseréje és visszakötése után szükséges a rendszer megfelelő légtelenítése (ideális esetben diagnosztika segítségével – szerviz funkció ABS/ESP légtelenítésére) és az egység alapbeállításait/telekódolását az autó felszereltségének megfelelően elvégezni. A kormánykerék szögérzékelőjének kalibrálása és a kerékérzékelők ellenőrzése javasolt. A DiagBox/PP2000/Lexia diagnosztika alkalmas PSA autókhoz.

Mindig ellenőrizze a kompatibilitást az alkatrészkódokkal és a csatlakozótervekkel. Az ABS/ESP esetében elengedhetetlen a Bosch és a PSA számának egyezése, valamint a fékkimenetek azonos elrendezése. Ez a darab kifejezetten az első generációs Peugeot 3008/5008-hoz készült, megfelelő felszereltséggel.

Műszaki információk

• Gyártó: Bosch (ABS/ESP vezérlőegység + hidraulikus blokk)
• Típus: Peugeot 3008 I (T84), Peugeot 5008 I (T87); jellemzően gyártási évek 2009-2016 – a megfelelőség ellenőrzése a kódok szerint
• Termékkódok: Bosch 0265951325, 0265230879
• Egyéb számok: PSA 9666848380, 9664532380, 4541.NQ, 4541.NR, 1607510480

A használt eredeti Bosch alkatrész minőségi és költséghatékony megoldást kínál egy új egységhez képest. Ha járműve ABS/ESP-hibákat jelez, és a táblán lévő számok megegyeznek, ez az egység megfelelő csere. A problémamentes beszerelés érdekében azt javasoljuk, hogy tapasztalt szerelő végezze a beszerelést, majd a diagnosztika segítségével állítsa be.

Rövid áttekintés

Teljes értékű, gyári megjelenésű műszerblokk Citroën C3 II (A51) modellekhez, 2009–2016 gyártási évekhez. Ideális választás autószerelőknek és otthoni barkácsolóknak, akik gyári alkatrészazonosítók alapján keresnek: 96665881XT, 6103GG, 98041179XT. A plexi enyhén repedt, a kilométeróra mutatója és az elektronika a megadott állapot szerint működhet — lásd fotók a részletekért.

Mire jó ez a műszer?

Ez a komplett műszerblokk tartalmazza a sebességmérőt, fordulatszámmérőt, üzemanyagszint- és hőmérséklet-jelzőket, valamint a figyelmeztető ikonokat és háttérvilágítást. Cseréje akkor indokolt, ha a plexi sérült, a műszerek nem mutatnak helyes értékeket, a háttérvilágítás hibás, vagy ha a mechanikus/elektronikus részek (léptetőmotorok, csatlakozók) hibásodnak meg.

Műszaki információk

• Gyártó: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modell: Citroën C3 II (A51), 2009–2016
• Termékkódok: 96665881XT, 6103GG
• További számok: 98041179XT
• Állapot: Komplett műszerblokk, enyhén repedt plexi
• Futásteljesítmény a kijelzőn: Megközelítőleg 80 000 km

Szerelési javaslatok

Első lépésként mindig válassza le az akkumulátort a szerelés megkezdése előtt. A műszerblokk cseréje jellemzően a következő lépésekből áll: távolítsa el a kormányburkolat alsó és felső részét, oldja a műszerkeret rögzítő csavarjait, húzza ki a műszerblokkot előre, és válassza le a csatlakozókat. Új egység visszaszerelése fordított sorrendben, csatlakozók biztonságos rögzítése után, majd működésellenőrzés. Ha a műszerblokk analóg vagy elektronikus hibája miatt cserél, ellenőrizze a csatlakozóaljzatokat korrózió és kilazulás szempontjából. Ajánlott szereléshez alapvető kézi szerszámok és alap ismeretek az autóvillamosságról; bonyolultabb kódolási vagy rejtett hibák esetén szakszerviz szükséges.

Miért hibásodik meg leggyakrabban?

• Plexi mechanikai sérülése (ütődés, repedés) – esztétikai és olvashatósági problémák.
• Hátvilágítás hibája (égők/LED-ek, konnektorok, vezetékek) miatt nem láthatóak a mutatók éjszaka.
• Léptetőmotorok kopása vagy elektródás ívek miatt a mutatók pontatlanul mozognak.
• Csatlakozók korróziója vagy laza érintkezés – akadozó kijelzés, hibakódok.
• Vízbehatolás vagy belső párásodás – rövidzárlat vagy kontaktprobléma.
• Forrasztási hibák az áramkörön (hő- és rezgés okozta repedések) – intermittáló hibajelenségek.

További információk és keresőszavak

Gyakran keresett cikkszámokkal található: 96665881XT, 6103GG, 98041179XT. Kulcsszavak: Kilométeróra, Műszerblokk, Citroën C3 II, A51, 2009–2016, 80 000 km.

Ajánlás vásárlás előtt

Tekintettel a plexi sérülésére és a használt állapotra, kérjük, ellenőrizze a mellékelt fotókat a részletekért. Szereléskor figyeljen a csatlakozók állapotára és a visszaszerelés utáni működésellenőrzésre. A cserét követően érdemes ellenőrizni a műszerek helyes működését rövid próbakörrel és hibakód-olvasással.