Megbízható, közvetlen csere a Sanden SD6V12 kompresszorok kategóriájából, amely kompatibilis számos Citroën és Peugeot modellel. A kompresszor célja a klímarendszer hűtőközegének sűrítése, ezáltal biztosítva a hatékony hűtést. A termék ideális választás autószerelőknek és barkácsoló autótulajdonosoknak, akik eredeti méretű és működésű alkatrészt keresnek a rendszer helyreállításához.

Technikai információk

• Gyártó: Sanden
• Modell: SD6V12
• Termékkódok: 9684480180, 9671456680, 9800821980, 9800822280
• További számok: 6453XP, 6453QG, 6453XJ, 648714, 648715, 648722
• Kompatibilis modellek: Citroën Berlingo B9, C3 II, C3 Picasso, C4, C5 III, DS3; Peugeot 207, 307, 308, 508, Partner III
• Refrigeráns: R134a (az érintett modellek gyári specifikációja szerint)
• Kivétel/szerelés eredete: Kikerült egy 2009-es Citroën Xsara Picasso-ból, alacsony futásteljesítménnyel

Szerelési ajánlások

Telepítés előtt a klímarendszerből a hűtőközeget szakszerűen el kell távolítani és visszanyerni. A csere menete általában a következő: akkumulátor leválasztása, ékszíj eltávolítása, elektromos csatlakozók leválasztása, folyadék- és csőcsatlakozások lebontása, kompresszor kiszerelése és az új egység felszerelése. Szereléskor javasolt a szárító-/szűrőelem (receiver-drier) és az O-gyűrűk cseréje, valamint a rendszer vákuum alá helyezése és szakszerű feltöltése a gyártó által előírt olaj- és hűtőközeg-mennyiséggel. Használjon a gyári előírásoknak megfelelő PAG kenőanyagot, ellenőrizze az ékszíj és feszítő állapotát, és tömítettségvizsgálattal ellenőrizze a csatlakozásokat.

Leggyakoribb meghibásodási okok

• Kuplung és csapágy kopása: a kompresszor kuplungja és belső csapágyai gyakran kopnak, ami zajhoz és működésképtelenséghez vezet.
• Tömítettségi hibák: szivárgások a csatlakozásoknál, O-gyűrűknél vagy a ház tömítéseinél csökkentik a hűtőközeg szintjét.
• Szennyeződés vagy olajhiány: rendszerbe jutó szennyeződés vagy nem megfelelő kenés a belső alkatrészek károsodását okozhatja.
• Rendszerproblémák miatti túlterhelés: eltömődött expanziós szelep vagy dugult kondenzátor esetén a kompresszor túlterhelődhet.

Az alkatrész kiválasztásánál és beszerelésénél ügyeljen arra, hogy a klímarendszer teljes körűen szervizelve legyen (szárítócsere, vákuum, tömítettség-ellenőrzés és helyes olajfeltöltés). A megfelelő szerelés és a rendszer alapos ellenőrzése jelentősen növeli a csere hatékonyságát és a kompresszor élettartamát.

Az 1,4 16 V-os KFU motoregységet Citroën és Peugeot autókhoz tervezték 1,4 16 V-os KFU benzinmotorral. Ez a 2009-ben gyártott Citroën C4-ből eltávolított fő motor kábelköteg. Ez a kábelköteg alkalmas a motortérben lévő sérült vezetékek cseréjére, ha indítási problémák, szabálytalan motorjárás vagy elektromos szerelési hiba lép fel.

Műszaki információk
Gyártó: PSA / Citroën / Peugeot
Modell: különösen Citroën C4, más, 1,4 16 V-os KFU motorral szerelt PSA modellekhez is használható (pl. Peugeot 307 és kapcsolódó autók felszereltségtől és gyártási évtől függően)
Motor: 1.4 16V KFU (benzin)
Alkatrész típusa: Főmotor kábelköteg (motor kábelköteg)

Termék kódok:
9685596180
9685596080
6569 VA

Egyéb számok:
NFP (megnevezés a PSA katalógusban – az alkatrészt már nem gyártják)

Az alkatrész olyan autószerelők és lakásjavítók számára alkalmas, akiknek az 1,4 16V-os KFU motorozáshoz komplett motorkötegre van szükségük, például baleset utáni cserénél, amikor a vezetékek szigetelése megsérül, a csatlakozók oxidálódnak, vagy visszafordíthatatlanul megsérül a villanyszerelés.

Telepítési javaslatok
– Az összeszerelést mindig leválasztott akkumulátorral végezze, hogy elkerülje a rövidzárlatot vagy a vezérlőegységek károsodását.
– Az eredeti kábelköteg szétszerelése előtt készítsen fényképet az eredeti kábelelvezetésről és a csatlakozók csatlakozásairól, ez megkönnyíti a helyes beszerelést.
– Ellenőrizze az összes csatlakozót, biztosítékot és műanyag tartót mechanikai sérülésekre, és szükség esetén cserélje ki.
– Vezesse a kábelköteget az eredeti útvonalon, hogy ne érjen hozzá a motor forró részeihez (kipufogócső, katalizátor) és mozgó alkatrészeihez (szíj, szíjtárcsák, ventilátor).
– Összeszerelés után gondosan ellenőrizze, hogy minden csatlakozó szilárdan rögzítve van-e, és nincs-e vezeték megfeszülve vagy becsípve a karosszéria vagy a motor részei között.
– Az akkumulátor visszacsatlakoztatása után indítsa be a motort, és ellenőrizze, hogy nem gyulladnak-e ki a hibajelző lámpák a műszerfalon, és a motor egyenletesen jár-e. Ha van rá lehetőség, ajánlatos diagnosztikával ellenőrizni (hibakódok olvasása).

Műszaki információk:

• Gyártó: PSA Citroën Peugeot
• Modell: C3, Picasso, 207
• Termék kódok: 4001A2
• További számmal: 207 1.4 HDI 2009

A készülék telepítése során fontos, hogy a járműhöz diagnosztikával csatlakoztassa, hogy a rádió megfelelően működjön. Az autorádió kifejezetten a PEUGEOT 407 2009-es modellhez készült, tehát biztos lehet benne, hogy a legjobb teljesítményt nyújtja a járművében.

Ez az autorádió nemcsak a zene addig történő élvezetét biztosítja, hanem a modern navigációs funkciókkal is rendelkezik, amelyek segítik az útvonalak megtervezésében. Az elektromos alkatrészek idővel elhasználódhatnak, és a régi autorádiók cseréje elkerülhetetlen lehet, hogy a legújabb technológiát élvezhesse.

Technikai információk

• Gyártó: Peugeot
• Modell: 407
• Termékkódok: 96653743XN, 6579V8
• További számok: 6579V8, 96653743XN