Eredeti Bosch M7.4.4 motorvezérlő egység (ECU) PSA-hoz – ideális csere a Citroën Xsara Picasso 1.6 8V (NFV/TU5JP) számára. Ha befecskendezési vagy indítási problémákat keres, és pontos alkatrészt keres szám szerint, erre az egységre van szüksége. Használt eredeti alkatrész Citroën/Peugeot (PSA) autókból, alkalmas professzionális javításra és otthoni szervizre.

Alkatrészkulcsszámok (kereséshez és ellenőrzéshez)
– Bosch: 0261207318 (M7.4.4, ME7.4.4)
– PSA/Siemens: 9653492680, 9643897580
– OEM PSA: 1940T1, 1940T2
Tipp: Mindig hasonlítsa össze az egység adattábláján szereplő összes számot a felsoroltakkal. Az alapszám (0261207318) és a PSA kódok egyeztetése jelentősen növeli a kompatibilitás bizonyosságát.

Kompatibilitás
– Citroën Xsara Picasso 1.6 8V NFV (TU5JP), benzin
– Az egység megtalálható más kiválasztott PSA modellekben is, ugyanazzal a motorral/beépítéssel; azonban a fenti cikkszámok és a csatlakozók típusa a meghatározó.
– Az 1940T1/1940T2 közötti csere az SW verziótól függően általában lehetséges – javasoljuk, hogy előzetesen ellenőrizze a diagnosztikát vagy a címkék összehasonlítását.

Műszaki információk
– Gyártó/típus: Bosch M7.4.4 (ME7.4.4), benzines, többpontos befecskendezéses
– Tápellátás: 12 V, vezérli a gyújtást és a befecskendezést
– Csatlakozók: 3 többtűs PSA (tipikus a Bosch ME7.4.4-hez)
– Elhelyezkedés az autóban: motortér (ECU-doboz az adott felszereltségnek megfelelően)
– Indításgátló: az ECU része – BSI-vel/kulcsokkal párosítást vagy adatklónozást igényel

Összeszerelés és kódolás – fontos
– Használt ECU. Az autó elindítása előtt szükséges:
– párosítsa az egységet BSI-vel és indításgátlóval (telekódolás),
– vagy klónozzuk az adatokat (EEPROM/FLASH) a régi meghajtóról erre,
– esetleg használja a „szűz” eljárást (ha az Ön szolgáltatása ezt a szolgáltatást kínálja).
– Javasoljuk, hogy az összeszerelést és a kódolást tapasztalt PSA diagnosztikusra bízza (Lexia/PP2000/DiagBox).
– Összeszerelés után törölje a hibákat és végezze el az alapvető módosításokat a diagnosztika szerint.

Általában mikor cseréli ezt az ECU-t?
– A motor a szikra/üzemanyag ellenére sem indul be, ismételten vészüzemmódba kerül
– Gyújtóáramkörök, injektorok, érzékelők hibái (pl. P0351-P0354 stb.)
– Az ECU sérülése nedvesség, rövidzárlat vagy szakszerűtlen beavatkozás miatt

Mit kell ellenőrizni vásárlás előtt
– A Bosch szám és a PSA kódok egyezése a régi egységgel
– Motor típusa (NFV/TU5JP) és csatlakozó kialakítása
– A vezetékek/földelés állapota az autóban – megakadályozza a hiba kiújulását

Tartalom és állapot
– Magát a Bosch M7.4.4 motorvezérlő egységet szállítjuk
– Használt eredeti alkatrész; kép szerinti vizuális állapot. A tartozékokat (tartók, csavarok, BSI, kulcsok) nem tartalmazza, hacsak nincs másképp jelezve.

Miért érdemes eredeti használt alkatrészt választani?
– 100%-os megfelelés a PSA telepítésének, megbízhatóság és helyes térképek
– Gyors és gazdaságos javítás az új ECU-hoz képest
– Könnyebb kódolás és telekódolás az univerzális cseréhez képest

Keresési kifejezések
motorvezérlő egység, ECU, Bosch M7.4.4, ME7.4.4, 0261207318, 9653492680, 9643897580, 1940T1, 1940T2, PSA, Citroën Xsara Picasso 1.6 befecskendező egység,PNFV 8V 8V Citroën/Peugeot motorvezérlő egység

Megjegyzés: Vásárlás előtt gondosan ellenőrizze a kompatibilitást a névtábla és a VIN alapján. Szívesen adunk tanácsot az alkatrész azonosításában vagy a párosítási eljárásban.

Eredeti motorvezérlőt keres Citroën/Peugeot-hoz 1.6 16V-os motorral? A 0261207318 / 9648483480 számú Bosch M7.4.4 (ME7.4.4) ECU pontosan az az egység, amelyet a PSA a TU5JP4 motorba szerelt (NFU kód). Ideális csere az eredeti alkatrészre, ha indítási problémákkal, szabálytalan futással, keverési hibákkal vagy az ECU kommunikációs megszakadásával küzd.

Fő előnyei
– Eredeti BOSCH – megbízhatóság és teljes kompatibilitás a PSA-val
– Cikkszámmal ellenőrizhető – A megfelelő egység egyszerű kiválasztása
– Alkalmas a népszerű Citroën és Peugeot modellekhez 1,6 16V NFU (TU5JP4) motorral

Kompatibilitás (tájékoztató jellegű)
– Citroën Xsara Picasso 1.6 16V NFU
– Citroën Xsara 1.6 16V NFU
– Peugeot 206 / 206 CC 1.6 16V NFU
– Peugeot 307 1.6 16V NFU
– Peugeot Partner (I/II) 1.6 16V NFU
– Peugeot 1007 1.6 16V NFU
Megjegyzés: A PSA esetében mindig kövesse az ECU-n és a VIN-címkén található cikkszámot – különböző szoftverkalibrációk. Ha nem biztos benne, küldje el e-mailben a cikkszámot és a VIN-t, és ellenőrizzük a kompatibilitást.

Cikkszámok (OE/OEM)
– Bosch: 0 261 207 318 (0261207318)
– PSA/Siemens: 9648483480, 9643897580
– PSA szervizszámok: 1940.T1, 1940.T2 (1940T1, 1940T2)
A megfelelő működéshez legalább a fő egység számának egyeznie kell.

Műszaki információk
– ECU típus: Bosch ME7.4.4 (Motronic) – benzin, szekvenciális befecskendezés
– Motor: 1.6 16V TU5JP4 (NFU), Euro 3/4 kalibráció szerint
– Csatlakozók: 3 × 32 tűs (összesen 96 érintkező), fekete/szürke több csatlakozó
– Ház: alumínium, strapabíró, motortérbe szerelt
– Funkciók: gyújtás és befecskendezés vezérlés, lambda vezérlés, fojtószelep vezérlés, EOBD kommunikáció
– Kommunikáció: K-line (újabb modelleknél felszereltségtől függően CAN is)
– Indításgátló: párosítás BSI-vel/kulcsokkal szükséges (lásd Összeszerelés és kódolás)

Összeszerelés és kódolás – hogyan tovább
– Adatok újraklónozása: a legbiztosabb módszer – az EEPROM/Flash tartalmat a régi ECU-ból átvisszük erre (az immo kódot és a konfigurációt megtartjuk). Ajánlott, további párosítás nem szükséges.
– Virginizálás: „új” állapotba helyezés, majd diagnosztikai kódolás (Lexia/DiagBox) a BSI-hez és a kulcsokhoz.
– A „készlet” megváltoztatása (ECU+BSI+billentyűk): alternatíva, ha teljes készlettel rendelkezik. Ez az ajánlat csak magát az ECU-t tartalmazza.
Javasolt beszerelés szakszervizben. Beszerelés előtt ellenőrizze a tápegységet, a földelést és a kábelköteget, hogy elkerülje az új egység azonnali károsodását.

Az eredeti ECU hibájának tipikus tünetei
– Hideg/meleg indítás, henger gyújtáskimaradás, alapjárati ingadozás
– Fojtószelep, keverék (lambda) hibák, ECU kommunikációs hibák
– Véletlenszerű motorrángatás, állandó motorellenőrző lámpa más ok nélkül

Állapot és garancia
– Állapot: használt eredeti alkatrész, lásd a fotón (nem vágott köteg, sértetlen csatlakozók)
– Funkcionalitás: az üzemi járműből való szétszerelés előtt; szárazon tárolva
– Garantáltan kipróbálható: helyesen telepítve és kódolva
– Számla természetesen

Csomagolás
– 1× Bosch ME7.4.4 motorvezérlő egység (0261207318 / 9648483480)

Hogyan ellenőrizhető a megfelelő alkatrész
– Hasonlítsa össze a számokat az ECU címkéjén: 0261207318, 9648483480, 9643897580, 1940.T1/T2
– Ellenőrizze a motor típusát: 1.6 16V TU5JP4 (NFU)
– Ellenőrizze a csatlakozók számát és színét (3×32 tűs)
Vannak kétségei? Írja meg nekünk régi egysége VIN-jét és számát – mi tanácsot adunk.