Termékleírás

Ez a BSI (karosszéria- és komfortvezérlő) egység a Stellantis csoporthoz tartozó Citroën és Peugeot modellekhez készült, és a jármű különböző kényelmi és biztonsági funkcióit vezérli. A BSI felel az elektromos rendszerek — például központi zár, világítás, ablaktörlők, műszerfal-kijelzők, riasztó és indításgátló — koordinálásáért, valamint a CAN-adatforgalom kezeléséért. A cikk alkalmas szerelőknek és otthoni barkácsolóknak, akik eredeti minőségű, a megadott cikkszámokkal kompatibilis vezérlőegységet keresnek.

Miért érdemes választani

Gyors keresés cikkszám alapján: 9678477180, 1613316380 vagy 1663366080 gyakran szerepelnek a bontott és csereegységek keresésekor. A termék ideális megoldás, ha a jármű kényelmi funkciói kiesnek, hibakódok jelennek meg a műszerfalon, vagy ha a központi vezérlés instabillá vált.

Műszaki Információk

• Gyártó: Johnson Controls
• Modell: BSI04EV K04-00; Kompatibilis modellek: Citroën C4 Picasso, Citroën C5, Peugeot 3008 I, Peugeot 5008 I
• Termékkódok: 9678477180, 1613316380, 1663366080, K04-00, K04-00-t
• További számok: 28119248-3C, 28120836-4, HARD 28119248-3C

Szerelés és Kódolás – Fontos

– Az egység használt, és „párosítva” van az eredeti járművel (VIN/PIN/kulcsok).
– Üzembe helyezési lehetőségek:
1) Régi egység adatainak klónozása (EEPROM/Flash) – a klónozás után az egység plug and play módban működik.
2) Virginizálás és ezt követő inicializálás/telecoding DiagBox segítségével (esetleg online) + kulcsok hozzárendelése.
– Ajánlott, hogy a beüzemelést PSA szervizeszközökkel rendelkező szakember végezze (DiagBox/Lexia/PP2000).
– Szerelés előtt és után mindig húzza le az akkumulátor saruját, és kövesse a gyártó előírásait, hogy az egység ne sérüljön.

Ajánlások a Szereléshez

• Az akkumulátor leválasztása kötelező a szerelés megkezdése előtt a rövidzárlat és az egység sérülésének elkerülése érdekében.
• Statikus kisülés elleni védelem használata ajánlott (ESD óvintézkedések) az elektronika védelmére.
• A BSI pontos elhelyezkedése modellfüggő (pl. kesztyűtartó mögött vagy a műszerfal alatt a biztosítéktábla közelében); a szerelés megkezdése előtt távolítsa el a rögzítéseket és csatlakozókat óvatosan.
• Mielőtt véglegesen visszaszerelné a burkolatot, ellenőrizze a csatlakozókat, biztosítékokat és végrehajtson alapfunkció-tesztet.

A Hiba Leggyakoribb Okai

• Beázás vagy nedvesség miatti korrózió a csatlakozóknál vagy az áramköri kártyán.
• Átmeneti túlfeszültség vagy hibás akkumulátor/gyenge töltés következtében előforduló elektronikai meghibásodások.
• Mechanikai rázkódás, ütés vagy baleset okozta sérülés.
• Szoftveres vagy tárolómemória (EEPROM/Flash) sérülés, amely a kommunikációs és immobilizer funkciók kieséséhez vezethet.

Rövid Telepítési Tipp Szerelőknek

Ellenőrizze a tápegység és a feszültségstabilitás állapotát az egység csere előtt. Ha a régi egység elérhető, a klónozás gyors és megbízható módszer a teljes funkció helyreállítására; különben a virginizálás és utólagos telecoding szükséges lehet.

Megfelelőségi Jegyzet

A megadott cikkszámokkal és modell-listával egyeztetett egység. Cserékor mindig ellenőrizze a csatlakozók és a biztosítékok állapotát, és vegye figyelembe a fenti kódolási/szerelési utasításokat.