Ez a Bosch üzemanyag-nyomás-szabályzó a Stellantis-csoport 1.4 HDi és 1.6 HDi/TDCi dízelmotorjaihoz készült. Gyakran keresik cikkszámok alapján: 0928400607 vagy 1634149380. Ideális választás szerelőknek és otthoni autószerelőknek, akik megbízható, eredeti minőségű alkatrészt keresnek a befecskendezőrendszer nyomásának pontos szabályozásához. A csere után a motor alapjárata és a befecskendezés pontossága helyreáll, csökkenhet a füstölés és javulhat a fogyasztás is.

Funkció

Az üzemanyag-nyomás-szabályzó feladata az üzemanyagvezetékben uralkodó nyomás pontos szabályozása a befecskendezőrendszer optimális működéséhez. Fenntartja a porlasztókhoz jutó nyomást a motor terhelésének és fordulatszámának megfelelően, így biztosítja a helyes befecskendezési mennyiséget és időzítést.

Mikor érdemes cserélni

Ha a gépjármű tünetei közé tartozik a durva alapjárat, indítási nehézség, megnövekedett füstölés, rángatás terhelés alatt vagy üzemanyag-szivárgás a szabályzó környékén, akkor a nyomásszabályzó hibásodhat. A hibajelenségek gyakran menet közben vagy hidegindításnál jelentkeznek.

Műszaki információk

• Gyártó: Bosch
• Model: Alkalmas 1.4 HDi és 1.6 HDi / TDCi motorokhoz
• Termékkódok: 0928400607, 1634149380
• További számok: 1634149380, 0928400607

Kompatibilis modellek (példa)

Citroën Berlingo, Citroën C3, Citroën C3 Picasso, Citroën C4, Citroën C4 Picasso, Citroën C5, Citroën C5 X7, Citroën Xsara, Citroën Xsara Picasso, Peugeot 307, Peugeot Partner. A felsorolás a leggyakoribb felszereléseket mutatja; ellenőrizze a motor típust (1.4 HDi / 1.6 HDi/TDCi) a pontos illeszkedéshez.

Csere menete (röviden)

• Készüljön fel: munkához megfelelő szerszámok, tiszta környezet, új tömítések/O-gyűrűk.
• Üzemanyag-nyomás csökkentése a gyártó előírásai szerint, üzemanyag-vezetékek és csatlakozók leválasztása.
• Elektromos csatlakozók és vákuum/vezérlő csövek leválasztása, rögzítőcsavarok eltávolítása.
• Régi szabályzó óvatos eltávolítása, szerelőfelület megtisztítása, új tömítések behelyezése.
• Új szabályzó felszerelése, csatlakozók visszahelyezése, üzemanyag-nyomás visszaállítása és ellenőrzés szivárgásra.
• Indítás és alapjárat ellenőrzése; szükség szerint hibakód-ellenőrzés és diagnosztika.

Ajánlások a beszereléshez

• Használjon új tömítéseket/O-gyűrűket a szivárgások elkerüléséhez.
• Tisztítsa meg a szerelőfelületet és az üzemanyagrendszer csatlakozóit, hogy idegen anyag ne jusson a rendszerbe.
• Munka közben ügyeljen a munkavédelmi előírásokra: dolgozzon jól szellőző helyen, kerülje a nyílt lángot, gyújtást.
• Csere után ellenőrizze a rendszer nyomását és a motor viselkedését, és olvassa le az esetleges hibakódokat.

Miért hibásodik el leggyakrabban

Az üzemanyag-nyomás-szabályzó hibájának leggyakoribb okai: üzemanyag-szennyeződés (szennyezett üzemanyag vagy lerakódások), elhasználódott membrán vagy belső mechanika, vákuumcső-szegmens meghibásodása, valamint a hosszú élettartam miatti kopás. Továbbá az elégtelen karbantartás és üzemanyag-szűrő hiánya felgyorsíthatja a meghibásodást.

Miért válassza ezt a terméket

Ez a Bosch szabályzó ismert márka minőséget és pontos nyomásszabályozást kínál a dízelbefecskendező rendszerhez. Különösen ajánlott szerelők számára, akik pontos illeszkedést és megbízhatóságot várnak el a cserétől. A cikkszámok (0928400607, 1634149380) szerepeltetése segíti a gyors keresést és az azonosítást.

Ez a Bosch nyomásszabályozó kifejezetten a Stellantis csoportnál alkalmazott 1.4 HDi és 1.6 HDi/TDCi dízelmotorok üzemanyag-ellátó rendszeréhez készült. Célja a rail/low-pressure oldal nyomásának pontos szabályozása a stabil befecskendezés és a motor optimális járása érdekében. Autószerelőknek és otthoni javítóknak egyaránt hasznos cserealkatrész, gyakran cikkszám alapján keresik (0928400607, 1634149380).

Műszaki információk

• Gyártó: Bosch
• Modell: 1.4 HDi, 1.6 HDi / TDCi motorok (Stellantis: Citroën, Peugeot)
• Termék kódok: 0928400607
• Egyéb számok: 1634149380, 928400607

Alkalmazható járművek (tájékoztató jelleggel)

• Citroën Berlingo
• Citroën C3
• Citroën C3 Picasso
• Citroën C4
• Citroën C4 Picasso
• Citroën Xsara Picasso
• Peugeot 307
• Peugeot 308
• Peugeot 407
• Peugeot Partner

Szerelési ajánlás

A csere megkezdése előtt készítse elő a szükséges szerszámokat: gyertyakulcs, sík- és villáskulcsok, csavarhúzók, nyomatékkulcs, új tömítések (O-gyűrűk) és tiszta rongyok. A munka elvégzésének általános lépései:

• Csökkentse az üzemanyagrendszer nyomását a gyártó utasításai szerint (pl. üzemanyagszivattyú biztosíték eltávolítása és a motor indításával történő nyomáslevezetés), viseljen védőkesztyűt és védőszemüveget.
• Távolítsa el a motortakarót és azokat az elemeket, amelyek akadályozzák a hozzáférést az üzemanyagsínhez.
• Válassza le az elektromos csatlakozókat és a palackozott vezetékeket óvatosan, jegyezze meg a csatlakozások helyzetét.
• Csavarja ki a nyomásszabályozót rögzítő csavarokat, és húzza ki az egységet; cserélje ki az O-gyűrűket/ tömítéseket minden alkalommal.
• Telepítéskor ügyeljen a helyes nyomatékra, és ellenőrizze a szivárgásmentességet üzemanyagnyomás visszaállítása után.

Átlagos csereszám: 0,5–1,5 óra szakképzett szerelő számára, attól függően, mennyire könnyen hozzáférhető a szabályozó az adott motorban. Javasolt új tömítéseket használni és ellenőrizni az üzemanyagszűrőt, mert a szennyezett üzemanyag gyorsabban roncsolhatja a szabályozót.

Miért romlik el leggyakrabban

• Üzemanyag-szennyeződés és a szűrő elhanyagolása, ami eltömíti a szelepeket és a membránt.
• Mechanikai kopás és anyagfáradás a membránon vagy a belső szelepeken, különösen magas futásteljesítmény esetén.
• Korrózió és víztartalom miatti elváltozások a dízelrendszerben.
• Hibás visszacsapó vagy tömítetlenség, ami ingadozó üzemanyagnyomáshoz, hidegindítási problémákhoz, egyenetlen alapjárathoz vagy teljesítménycsökkenéshez vezethet.

Tippek a vásárláshoz és keresési javaslatok

Gyakran keresik cikkszámokkal: 0928400607, 1634149380 vagy 928400607. Azonosítsa a kívánt alkatrészt a motor típusával (1.4 HDi / 1.6 HDi / TDCi) és a jármű modelljével a gyors találathoz. Eredményes cserekor ellenőrizze az üzemanyagszűrőt és az üzemanyag minőségét, mert ezek jelentősen befolyásolják az alkatrész élettartamát.