Ez a Lambda Szonda (O2 Szonda) kifejezetten a 1.0i motorral szerelt Citroën C1 és Peugeot 107 modellekhez készült, a katalizátor előtti (felső) pozícióba. A cseredarab katalitikus szabályozáshoz és az üzemanyag-keverék optimális beállításához szükséges jelképzést biztosítja, így hozzájárul a gazdaságosabb üzemanyag-felhasználáshoz és az alacsonyabb károsanyag-kibocsátáshoz. Gyakran a terméket a cikkszám (1618Q5) alapján keresik a szerelők és barkácsoló autószerelők, ezért ez az alkatrész gyorsan megtalálható a keresőkben és alkatrészlistákon.

Műszaki Információk

• Gyártó: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modell: Citroën C1 (1.0i), Peugeot 107 (1.0i) — Felső, katalizátor előtt
• Termékkódok: 1618Q5
• További számok: Nincs megadva

Szerelési Ajánlások

Mielőtt munkába kezdene, hagyja lehűlni a kipufogórendszert, mert a szonda és a közelében lévő alkatrészek nagyon forrók lehetnek. Emelje fel az autót biztonságosan, és rögzítse emelőbakokra. A csatlakozó kihúzásakor ügyeljen a biztos csatlakozási helyre és a vezetékek épségére. A szonda cseréjéhez ajánlott O2-érzékelő kulcs vagy megfelelő dugókulcs használata; a tömítettség és a menettisztaság fontos. A csere után törölje a hibakódokat és ellenőrizze a rendszer üzemi jelét a diagnosztikai műszerrel, hogy meggyőződjön a helyes működésről. Ne érintse meg a szonda érzékelő részét olajos vagy szilikonos anyagokkal.

Csere Menete (Röviden)

• Hagyja lehűlni a kipufogórendszert.
• Emelje fel az autót és rögzítse.
• Húzza le a villás csatlakozót, ellenőrizze az érintkezőket.
• Oldja ki a szondát O2-szonda kulccsal, szerelje be az újat és kézzel húzza be először, majd megfelelően húzza meg.
• Indítsa be a motort, ellenőrizze a hibakódokat és a működést.

Miért Hibásodik Meg Leggyakrabban

A Lambda Szonda leggyakoribb meghibásodási okai: kor előrehaladta és hőterhelés miatt bekövetkező kopás, kipufogógázban lévő szennyeződések (olajégés, hűtőfolyadék-szivárgás, üzemanyag-adalékok), valamint vezeték- vagy csatlakozó korrózió és mechanikai sérülés. A katalizátor problémái vagy a kipufogórendszer szivárgása is túlterhelheti az előszondát, ami gyorsabb elhasználódáshoz vezet. Tipikus élettartam a használati körülményektől függően általában 80 000–120 000 km körül van, de ez változhat.

Diagnosztika és Javítás

Hibajelzők lehetnek motorhiba jelzés (MIL), rossz alapjárat, megnövekedett fogyasztás vagy szennyezett kipufogógáz-elemzési értékek. Cserével általában helyreállítható a helyes lambda jeladó működés. A csere után ajánlott a fedélzeti diagnosztikai hibakódok törlése és a motorvezérlés rövid próbaüzeme a stabil működés ellenőrzésére.

Keresse termékünket a cikkszám (1618Q5) alapján, és válassza a gyors, megbízható cserealkatrészt Citroën C1 és Peugeot 107 járművéhez. Vásárlás után egyszerűen és gyorsan megoldhatja a jeladó cseréjét, visszaállítva a motor optimális működését és alacsonyabb károsanyag-kibocsátást.