A bal hátsó féknyereg elektromos kézifék motorral kiegészítve egy eredeti PSA alkatrész, amely Peugeot 308 T9 autókhoz alkalmas. Ez a bal hátsó kerékre szerelhető komplett szerelvény, PEUGEOT 308 T9 kombi autóból származik, gyártási év: 2021. Az eredeti kialakításnak köszönhetően biztosítja a fékrendszer és az elektromos kézifék megfelelő működését és a megbízható fékhatást.

Műszaki információk:
Gyártó: PSA / CITROEN PEUGEOT
Modell: Peugeot 308 T9 (kombi karosszériával együtt)
Helyszín: bal hátsó féknyereg (kerék a vezető mögött)
Alkatrészek: féknyereg, integrált elektromos kézifék vezérlő motor
Alkatrész típusa: használt eredeti Citroën / Peugeot autóalkatrészek
Termékkódok: 1608998880, 1608999280
Egyéb számok: az adott felszereltségtől és motortól függően változhat, de az alapértelmezett azonosítás a fenti PSA-kódok szerint történik

Az 1608998880 és 1608999280 kódok szerinti keresésnek köszönhetően könnyen ellenőrizheti, hogy ez a megfelelő típusú féknyereg egy adott Peugeot 308 T9 változathoz. A használt eredeti alkatrész gyakran robusztusabb, jobban illeszkedik, és megőrzi az elektromos kézifék megfelelő működését és az autó vezérlőegységével való kommunikációt az olcsó, nem márkás cserealkatrészekhez képest.

Telepítési javaslatok:
– Bízza a beszerelést tapasztalt autószerelőre vagy olyan személyre, aki jártas a fékrendszerekben és az elektromos kézifékben.
– Összeszerelés előtt ellenőrizze a féktárcsa és a fékbetétek állapotát, szükség esetén a féknyereggel egyidejűleg cseréjét javasoljuk.
– A féknyereg és a tartó érintkezési felületeit alaposan tisztítsa meg a korróziótól és a szennyeződéstől, a vezetőfelületeket enyhén kenje meg megfelelő fékpasztával.
– Használjon új féknyeregcsavarokat, vagy vegye figyelembe a meghúzási nyomatékokat a gyártó műhelykézikönyve szerint.
– A beszerelés után szükséges a fékrendszer megfelelő légtelenítése és az elektromos rögzítőfék alapbeállításának elvégzése diagnosztikával, ha az adott modell ezt igényli.
– Normál használat előtt ellenőrizze a lábfék és az elektromos rögzítőfék működését biztonságos körülmények között, és ellenőrizze, hogy sehol nem szivárog-e fékfolyadék.

A Peugeot és Citroën autókhoz való jobb hátsó féknyereg készlet különösen alkalmas professzionális autószerelők és barkácsolók számára, akik meghatározott eredetű, minőségi használt alkatrészeket keresnek. A pontos termékkódok megkönnyítik a féknyereg megtalálását és hozzáigazítását egy adott autóhoz, különösen a Peugeot 308 T9 modelleknél.

Ezt a féknyerget a jobb hátsó kerékhez tervezték, és teljes egységként szállítják, beleértve az elektromos rögzítő (kézi) fékvezérlő motort. Az alkatrészek egy PEUGEOT 308 T9 kombi, 2021-es gyártási évből származnak, 123 000 km-es futásteljesítménnyel, amely modern kialakítást és kompatibilitást biztosít a PSA konszern újabb fékrendszereivel.

Műszaki információk:
Gyártó: PSA / Citroën / Peugeot
Típus: Peugeot 308 T9 (megfelel a T9 modellsorozathoz, az adott felszereltségtől és motortól függően)
Elhelyezkedés: jobb hátsó féknyereg, beleértve az elektromos kézifék motort
Fékrendszer: hátsó tengely tárcsafékek
Termékkódok: 1608998980, 1608999280
Egyéb számok: a PSA katalógusszámok alatt is megtalálható a jobb hátsó féknyereg elektromos rögzítőfékkel a 308 T9-hez

A használt féknyereg egy sérült vagy nem működő alkatrész pótlására alkalmas, például a rögzítőfék villanymotorjának meghibásodása, egyenetlen fékhatás, dugattyú merevsége vagy az eredeti féknyereg túlzott kopása esetén. A megfelelően működő hátsó féknyereg elengedhetetlen a biztonságos fékezéshez, a fékbetét egyenletes kopásához és a megbízható elektromos rögzítőfék működéséhez.

Telepítési javaslatok:
Beszerelés előtt gondosan ellenőrizze a féktárcsa és a fékbetétek állapotát, szükség esetén a féknyereggel együtt cserélje ki az egyenletes fékhatás érdekében. Tisztítsa meg az agy és a féknyereg csapágyfelületeit a korróziótól és a szennyeződéstől. Cserélje ki az O-gyűrűket, csavarokat és féknyereg-vezetőket, ahol a gyártó előírja. Összeszereléskor használjon nyomatékkulcsot, és vegye figyelembe az előírt meghúzási nyomatékokat mind a féknyereg, mind a tartócsavarok esetében.

Elektromos rögzítőfékkel szerelt járműveknél célszerű diagnosztikát alkalmazni az összeszerelés és a szétszerelés során, hogy a rendszert üzemi üzemmódba kapcsolják, majd a rögzítőfék motorját hozzáigazítsák. Az összeszerelés befejezése után légtelenítse a fékrendszert, ellenőrizze a fékfolyadék szivárgását, és végezzen próbavezetést a fékek és az elektromos rögzítőfék működésére összpontosítva.