Ez a készlet a PSA autók elektronikájának javítására és cseréjére szolgál – tartalmaz egy motorvezérlő egységet (ECU), egy indításgátló egységet, a központi zár egy részét és 2x chipes távkulcsot (a kulcsokon TOYOTA logó van). Az alkatrészek ugyanabból az autóból származnak, és egymással párosítva vannak, így általában egy komplett egységként kerülnek összeszerelésre, anélkül, hogy további diagnosztikai párosításra lenne szükség.

Alkalmas:
Citroën C1, Peugeot 107 és Toyota Aygo 1KR EURO5 motorral.

A teljes készlet fő előnye:
Magának az ECU-nak vagy magának az indításgátlónak a cseréjekor a jármű gyakran nem indítható biztonsági okokból. Ez a készlet teljes egészében megoldja a cserét (ECU + immo + kulcsok), ami a leggyorsabb módja az újraindításnak és a funkcionális zárolásnak.

Műszaki információk:
Gyártó: PSA / Bosch (az ECU jelölése szerint)
Modell: Citroën C1, Peugeot 107 (megosztott platform a Toyota Aygoval)
Termék kódok:
– 0261S06145
– 6545PN
– 6545PR
Egyéb számok:
– 89661-0H130
– 89780-0H021
– 89740-0H011
– 1608508080

Telepítési javaslatok:
– Mindig teljes készletként telepítse (ECU + immo + kulcsok), hogy elkerülje a biztonsági problémákat.
– Szétszerelés előtt válassza le az akkumulátort (elektronikai védelem rövidzárlat és túlfeszültség ellen).
– Ellenőrizze a csatlakozók és a vezetékek állapotát (oxidáció, kihúzott tűk, nedvesség), és ha szükséges, kezelje megfelelő termékkel az érintkezőket.
– Összeszerelés után ellenőrizze a működést: motorindítás, indításgátló lámpák, távirányító és központi zár funkció.

Az ok, amiért az alkatrész leggyakrabban elromlik:
Az elektronika leggyakrabban a csatlakozók nedvességétől és korróziójától, feszültségingadozástól (gyenge akkumulátor, rossz töltés, alacsony feszültségű indítás), vagy a vezetékek meghibásodásától vagy beavatkozás után (nem megfelelő leválasztás/bekötés, rövidzárlat) szenved. Ezenkívül az indításgátlóval és a kulcsokkal a kulcsban lévő chip meghibásodhat, vagy az antenna/olvasó rész megsérülhet a gyújtásdoboz közelében, ami ahhoz vezet, hogy az egység nem teszi lehetővé az indítást.

Felhasználás kategóriákban:
Elektromos alkatrészek, Vezérlőegységek, Indításgátló egység, Központi zár, Ajtózárak és kulcsok (Citroën C1 / Peugeot 107).

Ez a komplett Immo+ távoli zár készlet kifejezetten Citroën C1 és Peugeot 107 modellekhez készült, kompatibilis a megadott cikkszámokkal (például 6545PN, 6545PR, 89780-0H021, 89740-0H011, 1608508080). Profi szerelőknek és otthoni barkácsolóknak egyaránt ideális választás: a készlet tartalmazza az immobilizáló egységet, a központi zár modulját és két chipes kulcsot, így gyorsan helyreállítható a jármű biztonsági és indítási funkciója. Gyakran keresik cikkszám alapján, ezért a megfelelő kód megadása jelentősen gyorsítja a kompatibilitás felmérését.

Műszaki információk

Gyártó: Stellantis / Citroën / Peugeot

Modell: Citroën C1, Peugeot 107

Termékkódok: 6545PN, 6545PR

További számok: 1608508080, 89780-0H021, 89740-0H011, 89740-011

Szerelés és kódolás – Fontos

• Az egység használt, és „párosítva” van az eredeti járműhöz (VIN/PIN/kulcsok).
• Üzembe helyezési lehetőségek:
  • 1) Az adatok klónozása a régi egységről (EEPROM/Flash) – a klónozás után az egység plug and play-ként működik.
  • 2) Virginizálás és ezt követő inicializáció/telekódolás DiagBox-szal (esetleg online) + kulcsok hozzárendelése.
• Ajánlott PSA szervizeszközökkel rendelkező szakemberrel végeztetni (DiagBox/Lexia/PP2000).
• A szerelés előtt mindig válassza le az akkumulátort, és tartsa be a gyártó előírásait, hogy elkerülje az egység sérülését.

Szerelési javaslat

A beszerelés megkezdése előtt válassza le az akkumulátort. Az egység általában a belső burkolatok mögött, a műszerfal közelében vagy a központi elektromos csomópontnál található; a pontos hely járműfüggő. A csere menete általában:

• A belső burkolatok és rögzítések eltávolítása az egység eléréséhez.
• Csatlakozók és rögzítők óvatos leválasztása; a csatlakozók érintkezőinek sérülését kerülni kell.
• Új egység beszerelése és mechanikus rögzítése.
• Motorvezérlő egység (ECU) és immo adatainak betöltése diagnosztikai eszközzel a kompatibilitás biztosításához (klónozás vagy inicializáció/telekódolás – lásd fent).

Ajánlott digitális diagnosztikai eszköz használata a kódoláshoz és a kulcsok hozzárendeléséhez. A gyártó szerinti szerelési sorrendet és csavarnyomatékokat kövesse.

Az alkatrész leggyakoribb meghibásodási okai

• Víz- vagy nedvességbehatolás és az ebből eredő korrózió.
• Kontaktusok vagy forrasztások idővel kialakuló hibái.
• Elektronikai alkatrészek (kondenzátorok, IC-k) meghibásodása hő vagy feszültségingadozás miatt.
• Kulcs-transzponder sérülése vagy elkopása.
• Ütközés miatti mechanikai sérülés.

Hogyan történik a csere?

A csere során fontos a sorrend és a szakmai alaposság: először áramtalanítás, majd a hibás egység eltávolítása. Az új egység mechanikai beépítése után elvégzendő a logikai párosítás (klónozás vagy inicializáció), különben az autó nem fog indítani. Ha nem áll rendelkezésre a megfelelő diagnosztikai eszköz, a rendszer nem lesz teljesen működőképes.

Ez a készlet gyors és megbízható megoldást nyújt, ha a jármű indítási vagy központizár-problémákkal küzd. Profi szerelők és magabiztos otthoni szerelők számára egyaránt ajánlott; a biztos működés érdekében a kódolást és a kulcsok hozzárendelését szakképzett eszközzel végeztesse.