Alkatrész leírása

Ezt a használt utasülés hevederét a Citroen C3 II A51 autókhoz tervezték. Ez egy elektromos alkatrész az ülés elektromos elemeinek összekapcsolására, ahol fontos a csatlakozók, a vezetékek és a kábelköteg általános kialakítása. Az ilyen típusú alkatrészeket gyakran sorozatszám alapján is keresik, ezért fontos a pontos 1608078780 megjelölés követése a választásnál.

A használt eredeti alkatrész megfelelő választás a sérült kábelek javítására anélkül, hogy új alkatrészt kellene vásárolni. Autószerelők és lakásszerelők számára előnyt jelent az autó villanyszerelésének eredeti megoldásának megőrzése és a meghibásodott alkatrész megfelelő alkatrészre való cseréje.

Műszaki információk

• Gyártó: Stellantis Citroen Peugeot
• Modell: Citroen C3 II A51
• Egyéb számok: 1608078780, NFP

Termékkódok

• Termékkódok: 1608078780, NFP
• A dokumentumokban felsorolt modellek: Citroen C3 II A51

Telepítési javaslatok

Mivel a dokumentumok nem tartalmazzák az adott autókialakítás pontos összeszerelési eljárását, az alábbiakban egyáltalános eljárást mutatunk be, amely jellemzően az ülés kábelkötegének cseréjére vonatkozik. A pontos lépések a felszereltségtől, az ülésrögzítéstől és a vezetékezéstől függően változhatnak.

1) Összeszerelés előtt

• Ellenőrizze, hogy a 1608078780 cikkszám és a csomag általános kialakítása megegyezik-e.
• Hasonlítsa össze a csatlakozók számát, alakját, kábelhosszát és rögzítési módját az eredeti darabbal.
• Ellenőrizze, hogy a használt alkatrész nem sérült-e a vezeték szigetelésén, a csatlakozók reteszén vagy a köteg védőburkolatán.
• A munka megkezdése előtt húzza ki az akkumulátort, és várjon ésszerű időt, mielőtt hozzáfogna az elektromos csatlakozókhoz.

2) A szükséges eszközök és anyagok

• Alap kéziszerszámkészlet
• Műanyag feszítőrúd a burkolatok eltávolításához
• Zseblámpa vagy műhelyvilágítás
• Elektromos érintkezőtisztító
• Védőkesztyűk
• Rögzítse szalagokat vagy eszközöket a vezetékek rögzítésére, ha szükséges

3) Lépésről lépésre összeszerelési eljárás

1. Rögzítse a járművet elmozdulás ellen, és válassza le az akkumulátort.
2. Hozzon létre hozzáférést az üléshez és a kábelvezetéshez, vagy távolítson el minden akadályozó burkolatot.
3. Gondosan dokumentálja a köteg eredeti huzalozását, például fényképekkel a szétszerelés előtt.
4. Túlzott erő alkalmazása nélkül válassza le a régi kábelköteg összes csatlakozóját, és ellenőrizze az illeszkedő alkatrészek állapotát.
5. Kioldja ki az eredeti köteget a konzolokból, bilincsekből és vezetőpontokból.
6. Hasonlítsa össze a régi és az új kábelköteget egymás mellett, különös tekintettel a hosszra, az elágazásra és a csatlakozó elhelyezésére.
7. Helyezze az új köteget az eredeti útvonalra úgy, hogy ne csípje be, ne nyúljon meg, és ne érintkezzen mozgó részekkel.
8. Csatlakoztassa az egyes csatlakozókat, és ellenőrizze, hogy megfelelően illeszkednek-e, és rögzítve vannak-e a helyükön.
9. Rögzítse a vezetékeket az eredeti tartókban vagy bilincsekben, hogy ne lazuljanak el az ülés mozgatásakor.
10. Helyezze vissza az összes eltávolított fedelet, és ellenőrizze, hogy a kábelek nincsenek-e becsípve sehol.
11. Csatlakoztassa az akkumulátort.
12. Ellenőrizze az adott kötegen keresztül csatlakoztatott összes elem működését.
• 4) Összeszerelés utáni ellenőrzések és tesztvezetés/működés ellenőrzése
  • Ellenőrizze, hogy az ülés nem húzza-e a vezetékeket normál váltás vagy kezelés közben.
  • Győződjön meg arról, hogy a csatlakozók szorosak, és semmi sem laza.
  • Figyelje meg, hogy a kábelek nem csípnek-e be vagy súrlódnak-e, amikor az ülés elmozdul.
  • Rövid próbaút után ismét szemrevételezéssel ellenőrizze a kábelköteget és annak rögzítését.

  5) A leggyakoribb összeszerelési hibák + azok elkerülése

  • Csatlakozók cseréje – jelöljön ki vagy készítsen képet mindenről, mielőtt leválasztja.
  • A vezetékek rögzítése – a végső összeszerelés előtt mindig ellenőrizze a vezetékek útvonalát.
  • A köteg nem megfelelő rögzítése – a kábeleket stabilan és a mozgó alkatrészektől távol kell elvezetni.
  • A csatlakozó reteszeinek sérülése – óvatosan válassza le a csatlakozókat anélkül, hogy nem megfelelő szerszámmal megfeszítené.
  • Összeszerelés az alkatrész-kompatibilitás ellenőrzése nélkül – a tényleges beszerelés előtt hasonlítsa össze az alkatrészszámot és a fizikai kialakítást.

  Az alkatrész sérülésének okai

  • Ismételt megerőltetés a vezetékeken az ülés mozgatásakor vagy manipulálásakor
  • A köteg becsípése a korábbi, nem szakszerű összeszerelés során
  • A vezetékek szigetelésének károsodása a környező részekhez való dörzsölés következtében
  • Laza vagy törött csatlakozók és kapcsok
  • Nedvesség, szennyeződés vagy az elektromos érintkezők oxidációja
  • Az elektromos rendszerbe való beavatkozás a jármű korábbi javítása során
  ]]>