Ez a komplett kábelköteg a jobb első utasüléshez egyaránt tartalmazza az ülésfűtés és a légzsák csatlakoztatásához szükséges vezetékeket és csatlakozókat. Gyári referencia- és keresőszámokkal (1602452-5, 6545XV) megadva, kifejezetten az I. generációs Peugeot 3008 és 5008 modellekhez készült. A műszerfal alatti és ülésváz mentén futó köteg biztosítja az elektromos fűtés elemeinek áramellátását, valamint a légzsák és ülésalkalmazások jelátvitelét a jármű biztonsági rendszeréhez.

Műszaki információk

• Gyártó: Stellantis / Citroën Peugeot
• Modell: Peugeot 3008 I, Peugeot 5008 I (Jobb Első Utasülés)
• Termékkódok: 1602452-5, 6545XV
• További számok: 6545.XV

Alkalmazás és kompatibilitás

Alkalmas az I. generációs Peugeot 3008 és 5008 modellek jobb első utasüléséhez. A csomag tartalmazza a fűtőbetétek és az utasoldali légzsák elektromos csatlakozásához szükséges vezetékeket és csatlakozókat. A pontos illeszkedés és a keresett alkatrész megtalálásához a fenti termékkódok gyakran használatosak a javítóműhelyek és alkatrészkeresők körében.

Szerelési útmutató

• Első lépésként mindig válassza le az akkumulátort, és várjon legalább 2 percet az SRS kondenzátorok kisütéséhez.
• Távolítsa el az ülés rögzítőcsavarjait, és óvatosan mozgassa az ülést a hozzáféréshez.
• Kapcsolja le a régi kábelköteget a csatlakozókról: ülésfűtés, légzsák-gyorscsatlakozó, ülésmagasság-/ülésállítási érzékelők csatlakozói. Jelölje meg a csatlakozásokat, ha szükséges.
• Vigye ki az új vezetékköteget ugyanazon útvonalon, rögzítse klipszekkel és csavarokkal az eredeti rögzítési pontoknál, ügyelve a kopásmentes elvezetésre.
• Csatlakoztassa az új csatlakozókat, helyezze vissza az ülést, és húzza meg a rögzítőcsavarokat a gyártó által előírt nyomatékkal.
• Indítás után ellenőrizze az ülésfűtés működését és az SRS hibakódokat diagnosztikai eszközzel; szükség esetén törölje a hibakódokat és ellenőrizze a rendszer állapotát.

Szerelési javaslatok

Az utasoldali légzsák és az ülésfűtés bekötése kritikus a biztonság szempontjából. Ajánlott legalább tapasztalt autószerelő vagy műhely végezze el a cserét. Használjon megfelelő műanyag csipeszeket és kábelszorítókat a kábelköteg rögzítéséhez, kerülje a vezetékek éles peremhez dörzsölődését. A csatlakozók érintkezési felületeit tisztán kell tartani, és szükség esetén kontakttisztítót használjon. Az SRS rendszert érintő munkánál mindig tartsa be a gyártó biztonsági előírásait.

Miért hibásodik leggyakrabban?

A vezetékek és csatlakozók meghibásodásának leggyakoribb okai: mechanikus kopás az ülés mozgatása miatt, csatlakozók korróziója nedvesség hatására, rágcsáló vagy külső sérülés, valamint rossz rögzítés miatti dörzsölődés. A gyakori probléma továbbá a kontakthibák és a fűtőszálak szakadásai, amelyek helyi túlmelegedés vagy elöregedés miatt alakulhatnak ki.

Előnyök a javítóknak és barkácsolóknak

Gyári vagy gyárhoz közeli kialakításának köszönhetően a csere gyorsítja a javítási folyamatot, és a termékkódok (1602452-5, 6545XV) használata megkönnyíti a megfelelő alkatrész beazonosítását. Különösen hasznos, ha a probléma ülésfűtés vagy az utasoldali légzsák kapcsolatának megszűnése miatt fordul elő, mivel a komplett köteg cseréje minimalizálja az utólagos hibakeresést.