Leírás

Ez a Rail tápcső (befecskendező szivattyú kimeneti cső) a PSA 2,0 HDi RHY (DW10TD) motorokhoz készült, amelyeknél Siemens befecskendező rendszer kerül alkalmazásra. A cső a befecskendező szivattyú és a nyomáscső/rail közötti csatlakozást biztosítja, és alapvető szerepet játszik az üzemanyag ellátásban. A termék alkalmas autószerelők és önjavítók számára, akik megbízható, cserére kész alkatrészt keresnek a Citroën és Peugeot modellekhez.

Műszaki információk

• Gyártó: Stellantis (Citroën/Peugeot)
• Modell: Citroën Berlingo, Citroën Xsara, Peugeot Partner
• Termékkódok: 1570A9, NFP
• További számok: RHY, DW10TD, 2.0 HDi, 66 kW

Szerelési javaslat

• Mindig kezdje az akkumlátor leválasztásával, és tartsa be a gyártó biztonsági előírásait.
• Az üzemanyagellátó rendszer nyomását engedje le a gyártó által előírt módon, mielőtt leválasztaná az alkatrészeket.
• Szétszereléskor ügyeljen a csatlakozó tömítésekre és O-gyűrűkre: javasolt minden esetben új tömítést/összekötő csavargyűrűt alkalmazni.
• A csövet tiszta környezetben szerelje be, kerülje a szennyeződések bejutását a befecskendezőrendszerbe.
• Utólag légtelenítse az üzemanyag rendszert a megfelelő eljárás szerint, és ellenőrizze a csatlakozások tömítettségét indítás után.
• Meghúzási nyomatékokat és speciális eljárásokat mindig a gyártó szervizelési útmutatója szerint alkalmazza.

Miért romlik el leggyakrabban

• Korrózió és anyagfáradás: különösen idősebb járműveknél vagy sózott, nedves éghajlaton a fémcsövek rozsdásodhatnak és repedhetnek.
• Tömítések kopása: az O-gyűrűk és tömítőfelületek elöregedése üzemanyag szivárgáshoz vezethet.
• Mechanikai sérülés: ütődés, helytelen szerelés vagy túlzott hajlítás deformációt és szivárgást okozhat.
• Szennyeződések: korábbi javítások vagy szennyezett üzemanyag bejutása eltömítheti a csatlakozásokat és rontja a zárást.

Jellegzetes tünetek

• Látható üzemanyag szivárgás a csatlakozásoknál.
• Szagolják a dízel üzemanyagot a motorháztető körül.
• Teljesítménycsökkenés, indítási nehézség vagy egyenletlen alapjárat légbeszívási/zárt üzemanyag miatt.

Hasznos tanácsok

A cserénél mindig cserélje az összes érintett tömítést és vizsgálja meg a környező csatlakozókat és tartóelemeket. Ha a járműn korábbi javítások történtek az üzemanyag-rendszeren, ellenőrizze, hogy nem maradt-e idegen anyag a rendszerben. A megfelelő szerelés és tömítettség kritikus a biztonság és a motor megbízhatósága szempontjából.