Minőségi VALEO CL15 alternátor 150 A töltési kapacitással, kifejezetten Citroën és Peugeot modellekhez. Praktikus megoldás autószerelőknek és otthoni barkácsolóknak, akik megbízható, nagyáramú generátort keresnek. A szabadonfutó (freewheel) ékszíjtárcsa csökkenti a terhelés-ingadozásokat és segít hosszabb élettartamot biztosítani a hajtórendszernek.

Műszaki információk

• Gyártó: Valeo
• Modell: CL15
• Termékkódok: 9646321780, 5702E3, 5705AS, 5705EY, 5705NH
• További számok: 1638095180
• Töltőáram: 150 A
• Felszereltség: Szabadonfutó ékszíjtárcsa

Kompatibilis modellek (példa)

Citroën C2, Citroën C3, Citroën C3 Picasso, Citroën C3 Pluriel, Citroën C4, Citroën C4 II, Citroën C4 Picasso, Citroën C5, Citroën C5 X7, Citroën C8, Peugeot 307, Peugeot 407, Peugeot 807. (Ellenőrizze a cikkszámot a megfelelő illeszkedéshez.)

Csere menete

Az alternátor cseréjekor kövesse az alábbi általános lépéseket:

• Kapcsolja le a negatív akkumulátorkábelt a sérülések elkerülése érdekében.
• Távolítsa el a motorburkolatot vagy egyéb akadályokat, hogy hozzáférjen az ékszíjhoz és az alternátorhoz.
• Oldja a szíjfeszítőt, majd vegye le az ékszíjat.
• Húzza ki az elektromos csatlakozókat és a tömszelencét, majd csavarozza ki a rögzítőcsavarokat.
• Szerelje be az új alternátort, húzza meg a rögzítőket a gyártó által megadott nyomatékkal, helyezze vissza az ékszíjat, feszítse be megfelelően.
• Csatlakoztassa vissza az akkumulátort, indítsa a motort, és ellenőrizze a töltőfeszültséget (nagyjából 13,8–14,6 V alapjáraton).

Ajánlott a beszerelés

Mindig szakképzett szerelő vagy tapasztalt autószerelő végezze a cserét, ha nem biztos a műveletben. Mielőtt munkába kezdene, mindig bontsa meg az akkumulátor negatív pólusát. Ellenőrizze az ékszíj és a feszítő állapotát, szükség esetén cserélje azokat is. A csatlakozók és tömszelencék tisztasága kulcsfontosságú a jó elektromos érintkezéshez. Szerelés után mérje meg a rendszert terhelés alatt is, hogy biztos legyen a megfelelő töltésben.

Miért hibásodik el leggyakrabban?

• Elhasználódott csapágyak – jellegzetes nyekergő, csapágykoppanó hangok.
• Kopott szénkefék vagy szabályozó (feszültségszabályzó) meghibásodása, ami ingadozó töltést okoz.
• Diódahíd meghibásodása a váltakozóáram egyenirányításáért felelős komponenseknél.
• Hajtás- vagy ékszíjproblémák (laza, repedezett vagy elcsúszott ékszíj) túlterhelést okozhatnak.
• Olaj- vagy hűtőfolyadék-szivárgás, illetve erős szennyeződés rontja a generátor működését.

További információk és tippek

Ez a VALEO CL15 150 A alternátor jó választás olyan műhelyek számára, ahol gyakori a magasabb elektromos terhelés (klíma, fűtés, egyéb fogyasztók). A szabadonfutó ékszíjtárcsa csökkenti a lánc- vagy szíjhajtás túlterhelését és rezgését, ami hosszabb élettartamot eredményezhet a hajtórendszerben.

Gyakorlati javaslat

Csere során mindig ellenőrizze az akkumulátor állapotát és a töltési rendszer földelését. Ha az autóban korábban többször előfordult akkumulátor-lemerülés vagy ingadozó töltés, vizsgálja meg a diódahidat és a feszültségszabályzót. A csere után műszerrel (digitális multiméter vagy terheléses teszter) ellenőrizze a töltési feszültséget.