A 2.0 HDI fojtószelep az RHR 100 kW-os motorokhoz a beszívás fontos része, amely szabályozza a motorba jutó levegő mennyiségét. A megfelelően működő fojtószelep egyenletes motorműködést, jobb gázreakciót és optimális üzemanyag-fogyasztást biztosít. A hibás csappantyú gyakran ingadozó alapjárati fordulatszámmal, teljesítményvesztéssel, motorleállással vagy világító motorellenőrző lámpával jár együtt.

Ez az alkatrész a 2.0 HDI dízelmotorral (RHR 100 kW) felszerelt Citroën és Peugeot autókhoz készült, és alkalmas az eredeti alkatrész cseréjére, megfelelő számokkal.

Műszaki információk:
Gyártó: PSA / CITROËN / PEUGEOT
Modell: 2.0 HDI RHR 100 kW
Alkatrész típusa: Fojtószelep / Fojtószelepház (beszívás)
Üzemanyag: dízel (HDI)
Helye: szívócső, a szívócső és a levegőbeszívó rendszer között

Termék kódok:
9657522480
0345F0
0345E9

Egyéb számok:
Más vállalati és gyártási számok alatt is megjelenhet, amelyek egyenértékűek az említett PSA-kódokkal.

Tipikus felhasználás (nagyjából a 2,0 HDI RHR 100 kW-os motor szerint):
Citroën C4
Citroën C4 Picasso
Citroën C5
Citroën C5 X7
Citroën C8
Peugeot 307
Peugeot 407
Peugeot 807

Ez az alkatrész azoknak az ügyfeleknek megfelelő, akik egy adott fojtószelepet keresnek cikkszám alapján. Ha a kód egyezik (pl. 9657522480, 0345F0 vagy 0345E9), ez az eredeti alkatrész célzott és megbízható cseréje.

Telepítési javaslatok:
– Összeszerelés előtt szemrevételezéssel ellenőrizze a tömítőfelületek és csatlakozók állapotát.
– Mindig használjon minőségi tömítést vagy új O-gyűrűket a szívókialakításnak megfelelően.
– A csappantyút egyenletesen szerelje fel, a csavarokat keresztben és az előírt nyomatékkal húzza meg, hogy elkerülje a test deformálódását.
– Az elektromos csatlakozó csatlakoztatása előtt ellenőrizze az érintkezők tisztaságát és szoros rögzítését.
– Javasoljuk a beszerelés után a szívónyílás környező részének megtisztítását (ha eltömődött olajtól és koromtól) és egy alapfojtószelep beállítást/adaptációt diagnosztikával, ha az autó igényli.
– Az első indítás után hagyja a motort rövid ideig alapjáraton járni, és ellenőrizze, hogy a szívócsonk nem szivárog-e, és nincs-e hibakód a vezérlőegységben.

A helyesen kiválasztott és beszerelt fojtószelep segít visszaállítani a stabil alapjáratot, a motor jobban reagál a gázra, és összességében csendesebb működést biztosít a 2.0 HDI dízelmotornak.

Eredeti plusz kábelköteg (pozitív kábelköteg) PSA 2.0 HDi motorokhoz. Ez egy OEM szétszerelhető alkatrész, amelyet arra terveztek, hogy az akkumulátort az indítómotorhoz, a generátorhoz és a biztosítékdobozhoz a motortérben továbbítsa. Ideális csere indítási problémák, feszültségesések vagy sérült/korrodált eredeti vezetékek esetén.

Fő előnyei
– PSA eredeti – pontos hosszúságok, csatlakozók és vezeték-keresztmetszetek; trükközés és felesleges rövidítés nélkül
– Megbízható megoldás indításra és újratöltésre – feszültségesések minimalizálása
– NFP (No Further Production) alkatrész – újonnan már nem kapható, gyakran a használt eredeti az egyetlen választás

OE/kat. számok keresése
– 9688405380
– 5642SX (5642SX)
– PSA jelölés: NFP

Kompatibilitás
– Peugeot 308 (T7) 2.0 HDi 100 kW
– Peugeot 3008 I 2.0 HDi 100 kW
– Peugeot 5008 I 2.0 HDi 100 kW
– Motor: 2.0 HDi 100 kW, RH02 jelölés
Megjegyzés: A PSA-k a VIN-től, a díszítéstől és a kábelköteg-hossztól függően változnak. Vásárlás előtt, kérjük, hasonlítsa össze az OE-számokat és a csatlakozókapcsokat az Ön alkatrészével, vagy küldje el a VIN-t ellenőrzésre.

Műszaki információk
– Alkatrész neve: kábelköteg pozitív / pozitív motor akkumulátorkábel (motor kábelköteg +)
– Helyszín: motortér – akkumulátor → indító/generátor/biztosítékdoboz
– Állapot: használt, tesztelt, teljesen működőképes (a szigetelés és a kapcsok szemrevételezéssel ellenőrizve)
– Cél: Citroën/Peugeot 2.0 HDi 100 kW RH02 motorral (lásd a fenti modelleket)
– Gyártó/szabvány: PSA OEM

Mikor van szüksége erre a részre?
– Rossz indítás, feszültségesés, felmelegedett vagy elszenesedett kapcsok
– A plusz kábel korróziója vagy megkeményedett/sérült szigetelése
– Instabil töltés, időnként áramkimaradások a motortérben

Összeszerelési tippek szerelőkhöz és otthoni javításokhoz
– Munka előtt mindig húzza ki az akkumulátort (a mínusz pólus előbb)
– Vezesse a köteget a meglévő útvonalakon, és rögzítse az eredeti markolatokkal
– Ellenőrizze az érintkezési felületeket és a bilincsek meghúzását; összeszerelés után ellenőrizze a feszültségesést indításkor
– Elővigyázatosságból ajánlott a karosszéria/motor földelési pontjait megtisztítani

Ami benne van
– Komplett plusz köteg a fényképnek megfelelően, az adott alkalmazáshoz tartozó végződésekkel és ágakkal

Kulcsszavak a könnyű megtaláláshoz
pozitív kábelköteg, plusz kábel, akkumulátorkábel, motor kábelköteg plusz, indítókábel 2.0 HDi, PSA motor vezetékek, 9688405380, 5642SX, Peugeot 308 3008 5008 2.0 HDi RH02, elektromos alkatrészek, kábelköteg

Kétségei vannak a felcserélhetőséget illetően? Írja meg nekünk alkatrésze VIN- és OE-számát – mi gyorsan ellenőrizzük a kompatibilitást.

Ez a magasnyomású adagoló (befecskendező szivattyú) kifejezetten 2.0 HDi, RHR jelű 100 kW motorokhoz készült, és DELPHI 5WS40019 rendszerrel kompatibilis. Ideális választás szerelőknek és otthoni javítóknak, akik cikkszám alapján keresik a megfelelő alkatrészt: 9656391680, 9424A000A, 1920LP, 1921N3. A termék műszaki kivitele és csatlakozásai úgy vannak kialakítva, hogy illeszkedjenek a Citroën és Peugeot eredeti rendszereihez, ugyanakkor alkalmazható más, hasonló motorral szerelt járműveknél is.

Műszaki információk

• Gyártó: Delphi / Stellantis
• Modell: 2.0 HDi (RHR) 100 kW — Alkalmazott gépjárművek például: Citroën C5, Citroën C5 X7, Peugeot 407
• Termékkódok: 9656391680, 9424A000A, 5WS40019, 1920LP
• További számok: 1921N3

Alkalmazás: A készülék elsősorban dízel befecskendező rendszer magasnyomású oldaláért felelős, üzemanyag-továbbítást és befecskendezési nyomás biztosítását végzi az injektorok részére. A DELPHI vezérlés és szenzorok összhangja alapján az ECU szabályozza a befecskendezés időzítését és mennyiségét.

Szerelési javaslatok

• Áramtalanítsa az akkumulátort a munkálatok megkezdése előtt.
• Csökkentse a rendszer nyomását a gyártó által előírt módon, majd óvatosan távolítsa el a tüzelőanyag-vezetékeket; jelölje meg a csatlakozásokat a pontos visszaszereléshez.
• Az adagoló eltávolításakor tartsa tisztán a környezetet, hogy ne kerüljön idegen anyag a rendszerbe.
• Az új vagy cserélt szivattyú felszerelése után a rendszert légteleníteni kell, és indítás előtt porlasztási időzítést/tengelybeállítást ellenőrizni kell. Sok esetben speciális időzítő eszköz vagy diagnosztikai műszer szükséges a pontos beállításhoz.
• Indítás után ellenőrizze a csatlakozásokat és a szivárgásmentességet.

A hiba leggyakoribb oka

Legtöbbször üzemanyag-szennyeződés (szennyezett dízel), kopás a belső mozgó alkatrészeken, tömítések elöregedése vagy a szivattyú belső elhasználódása okozza a meghibásodást. Hosszú távú üzem mellett előfordulhat a vezérlőelektronika hibája, mechanikus kopás, illetve a nem megfelelő üzemanyagminőség miatti korrózió. A rendszer légtelenítésének hiánya és a helytelen beállítás is okozhatja a teljesítménycsökkenést vagy nehéz indítást.

Élettartam: Használati körülményektől és karbantartástól függően változó; megfelelő üzemanyagminőség és rendszeres szűrőcsere mellett várhatóan hosszabb élettartam érhető el.

Megjegyzés

Gyakran keresett cikkszámok a termékleírásban szerepelnek (9656391680, 9424A000A, 1920LP, 1921N3, 5WS40019), ezért célszerű ezeket használni a pontos illeszkedés ellenőrzéséhez. Az adagoló cseréjét és időzítését lehetőleg hozzáértő szerelő végezze, mivel a helytelen beállítás motorproblémákhoz vezethet.

Fedezze fel magas minőségű, eredeti PSA alkatrészeinket Citroën és Peugeot gépjárművéhez! Ez a motor kábelköteg megbízható megoldást nyújt az akkumulátor töltőrendszerének optimális működéséhez, ezáltal hozzájárul a gépjármű hosszú élettartamához és teljesítményéhez.

A kábelköteg kulcsfontosságú az akkumulátor és az alternátor közötti elektromos kapcsolat fenntartásához, így garantálva az akkumulátor megfelelő töltését, és megelőzve az elektromos rendszer hibáit. A megfelelő csatlakozás jelentősen csökkenti a váratlan leállások és elektromos problémák kockázatát.

Ezen alkatrész cseréje javasolt, amikor a gépjárműben elektromos problémák, például töltési hibák vagy szikrázás jelentkeznek, amelyeket gyakran a kábelköteg elhasználódása vagy sérülése okoz. A csere egyszerű, és általában a motortérben, az akkumulátor és az alternátor közötti vezetékek helyén történik.

Ez a kábelköteg kiemelkedő választás mind professzionális autószerelőknek, mind azon lelkes gépjárműjavítóknak, akik önállóan végzik járművük karbantartását és javítását. Megbízhatósága és egyszerű beszerelhetősége révén növeli az autó elektromos rendszerének stabilitását és biztonságát.

Műszaki információk

• Gyártó: PSA Csoport
• Modell: Citroën C5 X7, 2.0 HDI
• Termékkódok: 9663641780, 5642QZ, 5642YW
• Alkalmazható motorok: RHR 2.0 HDI, 100 kW

Célunk, hogy olyan alkatrészeket kínáljunk, melyek meghosszabbítják járműve élettartamát és javítják működését. Válassza a megbízható és eredeti alkatrészeket, melyek garantálják a problémamentes működést. A kábelköteg azonnal beszerelhető, és gyorsan kiszállításra kerül.

Bármilyen kérdés esetén bátran forduljon ügyfélszolgálatunkhoz. Segítünk megtalálni az Ön Citroën vagy Peugeot gépjárművéhez legmegfelelőbb alkatrészt.

A termék csere ideje általában akkor következik be, amikor a motor teljesítménye csökken, esetleg hibás működés jeleit mutatja. Fontos, hogy a jármű rendszere időnként hibákat jelez, és az ECU kiemelt szerepet játszik ennek diagnosztizálásában. Az ECU cseréje során ajánlott szakember segítségét kérni, hogy a telepítés zavartalan legyen.

Technikai információk

• Gyártó: Siemens
• Modell: 5WS40281A-T
• Termékkódok: 9655041480
• További számok: 1940ZA NFP

Ez az alkatrész jellemzően a 2.0 HDI motorokban található, és cseréje általában szükséges, ha a motor teljesítménye csökken, vagy ha a hibakódok jelzik az EGR rendszer problémáit. Az EGR ventill cseréjét ajánlott szakemberre bízni, mivel a helytelen beépítés kárt okozhat a motorban.

Honlapunkon könnyen megtalálhatja ezt az alkatrészt az alábbi cikkszámok alapján: 9645689680, 9656612380, 9681825280.

Technikai információk

• Gyártó: DELPHI
• Modellek: Citroën és Peugeot 2.0 HDI
• Termék Kódok: 9645689680, 9656612380, 9681825280
• További számok: 161831, 1618GZ, 1618S8

Magas minőségű fojtószelep (throttle body) kifejezetten Stellantis Citroën/Peugeot 2.0 HDI RHR 100 kW motorokhoz. Ideális választás autószerelőknek és otthoni szerelőknek, akik eredeti vagy cserealkatrészként megbízható működést és pontos légbeömlés-szabályozást várnak el. A termék kompatibilis gyári cikkszámok: 9684269380, 0345F0, 0345E9 (kereshető ezekkel a számokkal). Tisztítás, csere vagy hibakeresés során elfogadott megoldás a problémák gyors megszüntetésére, így gépjárműve visszanyeri stabil alapjáratát és megfelelő teljesítményét.

Műszaki Információk

• Gyártó: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modell: 2.0 HDI RHR, 100 kW
• Termékkódok: 9684269380, 0345F0, 0345E9
• További Számok: 345000000000 (belső referencia), 100 kW (motorteljesítmény jelzés)

Kompatibilis Modellek

• Citroën C5 (X7)
• Citroën C8
• Peugeot 307
• Peugeot 407
• Peugeot 807

Funkció

A fojtószelep szabályozza a motorba jutó levegő mennyiségét, ezáltal közvetlenül befolyásolja az alapjáratot, gyorsulást és az égéstér levegő-üzemanyag arányát. A modern 2.0 HDI dízelmotoroknál az elektronikus fojtószelep része lehet a motorvezérlés finomhangolásának és az emissziószabályozás segítésének.

Szerelési Javaslat

• Biztonság: A szerelés előtt mindig válassza le az akkumulátort.
• Hozzáférés: Távolítsa el a légszűrőházat és a csatlakozó csöveket, hogy hozzáférjen a fojtószelephez.
• Csatlakozók: Először a villamos csatlakozókat húzza le, majd csavarja ki a rögzítő csavarokat vagy bilincseket.
• Tömítés: Minden esetben használjon új tömítést/szigetelést a felszereléskor a légszivárgás elkerülésére.
• Utóellenőrzés: Szerelés után ellenőrizze a csatlakozásokat, és szükség esetén végezzen alapjárat-újrakalibrálást vagy hibakód-törlést diagnosztikai műszerrel.

Miért Hibásodik El Leggyakrabban

• Szénlerakódás és szennyeződés a fojtószelepen és a szívócsatornában, ami beragadáshoz vezethet.
• Elektronikai hibák: szenzor vagy meghajtó elektromechanikus elemeinek meghibásodása.
• Korrodált vagy laza elektromos csatlakozók, amely megszakításokat okozhatnak.
• Tömítés- vagy rögzítőelem kopása, ami légszivárgást és pontatlan működést eredményez.

Ajánlások és Megjegyzések

Javasolt a fojtószelepet és a szívócsatorna belső felületét rendszeresen ellenőrizni és szükség esetén tisztítani, különösen magas futásteljesítményű vagy részecskeszűrővel rendelkező járművek esetén. Szükség esetén forduljon műszeres diagnosztikához, hogy pontosan megállapítható legyen a hiba forrása. Cserénél használjon azonos cikkszámú alkatrészt (9684269380 / 0345F0 / 0345E9) a biztos kompatibilitásért.

Az EGR szelep cseréje általában javasolt, ha a motor teljesítménye csökken, a motorhiba lámpa világít, vagy ha az autó füstölni kezd. Általában a nyomáscsökkenés és a szennyeződés okozza az EGR szelepek meghibásodását. A ventillátort évente egyszer érdemes ellenőrizni, főleg ha a motort gyakran nagy terhelésnek teszik ki.

Technikai információk

• Gyártó: DELPHI
• Modell: 2.0 HDI
• Termékkódok: 9656612380, 9645689680, 9681825280
• További számok: 161831, 1618GZ, 1618S8

Ne várjon tovább, válassza a kiváló minőségű EGR szelepet, hogy járműve hatékonyan működjön!

Műszaki információk

• Gyártó: Citroën, Peugeot
• Modell: Peugeot 307
• Termékkódok: 9660296480, 9658279580
• Egyéb számok: 656989

A termék jellemzői:

Technikai információk

• Gyártó: PSA
• Modell: Peugeot 807
• Termékkódok: 1401076880
• További számok: 6569JA

A Citroën és Peugeot járművek gyakran tartalmazzák ezt az alkatrészt, és fontos, hogy a megfelelő minőségű pótalkatrészt válasszunk a problémák elkerülése érdekében. Az alkatrész szerelése szakértelmet igényel, így ha nem biztos a dolgában, érdemes szakmunkást felkeresni.