Garrett gyártmányú turbófeltöltő, kifejezetten 1.6 e-HDI dízelmotorokhoz tervezve. Ez a csere-turbó növeli a motor teljesítményét és nyomatékát, miközben megtartja az eredeti motorvezérlés és kipufogás kompatibilitását. Keresett cikkszámok (GTC1244VZ, 9686120680, 0375P7, 0375P8) gyakran szerepelnek a keresésekben — ezért ideális választás szerelőknek és otthoni javítóknak, akik gyorsan megtalálják a megfelelő alkatrészt.

Műszaki információk

• Gyártó: Garrett
• Modell: GTC1244VZ
• Termékkódok: GTC1244VZ, 9686120680, 0375P7, 0375P8
• További számok: 0375P7 / 0375P8 / 9686120680
• Alkalmazott motor: 1.6 e-HDI
• Alkalmas modellek (tipikus): Citroën C4, Citroën C4 II, Citroën C4 Picasso, Peugeot 3008 I, Peugeot 308, Peugeot 5008 I

Funkció és előnyök

A turbófeltöltő feladata a motor égéstérbe jutó levegő nyomásának növelése, ami jobb töltést, nagyobb teljesítményt és hatékonyabb égést eredményez. A Garrett-kivitel megbízható légáramlást és jó kopásállóságot biztosít, így ideális választás mindennapi használathoz és hosszabb utakhoz.

Gyakori meghibásodás oka

• Olajellátási problémák: Az olajvezeték eltömődése vagy olajcserék közbeni figyelmen kívül hagyott előírások okozta olajszennyeződés és kokszosodás a csapágyak idő előtti tönkremenetelét idézhetik elő.
• Idegen tárgyak: A beszívott részecskék kompresszorlapát-károsodást okozhatnak.
• Szettelt vezérlés / aktuátor hibák: A változtatható geometriájú turbók (amennyiben alkalmazott) mozgatószerveinek elakadása tompuló teljesítményt és túlterhelést eredményezhet.
• Szigetelési és tömítési problémák: Szigetelő vagy kipufogó-tömítés meghibásodása füstölést és teljesítménycsökkenést okozhat.

Csere és szerelés — hogyan történik

Általános cserefolyamat (tájékoztató jellegű):

• Áramtalanítás: Mielőtt bármilyen munkát végezne, mindig áramtalanítsa az akkumulátort.
• Eltávolítás: Szabadítsa meg a turbót a beszívó és kipufogócsövektől, valamint az olaj- és vízcsatlakozásoktól (ha van hűtővíz-kör).
• Olajvonalak: Vigyázzon az olajbe- és visszatérő vezetékekre — az olajvezeték nem része a csomagnak, szükség esetén cserélje ki vagy használja új tömítéseket.
• Beépítés: Szerelje be az új turbót új tömítésekkel és csavarokkal, a gyártó által előírt nyomatékokkal.
• Beindítás előtti teendők: Prime-olja a turbó olajellátását (fordítsa a motort indulás előtt, hogy az olaj eljusson a csapágyakhoz), majd ellenőrizze szivárgásokat alapjáraton.
• Bejáratás: Kerülje a nagy terhelést és pörgést az első néhány kilométeren, hogy a tömítések és a csapágyak megfelelően beálljanak.

Szerelési javaslatok

• Mindig használjon új tömítéseket és csavarokat, ahol szükséges.
• Ellenőrizze az olaj visszatérő vezetékének és az olajszűrőrendszernek az állapotát — szennyezett olaj a turbó halálát okozhatja.
• Szükség szerint cserélje az olajvezetékeket; a csomag nem tartalmazza az olajvezetékeket.
• Tartsa be a gyártó szerelési utasításait és nyomaték-előírásait.
• Ha bizonytalan, kérje szakember segítségét; helytelen szerelés további károkat okozhat.

Ez a termék gyakran keresett a cikkszámok (GTC1244VZ, 9686120680, 0375P7, 0375P8) alapján — a pontos egyezés megkönnyíti a gyors beszerzést és a hibakeresést a műhelyben.