Alkatrész leírása

Ez a Bosch gázpedál egy használt eredeti autóalkatrész, amelyet Citroën és Peugeot autókhoz terveztek a felsorolt kódok szerint. Fontos része az elektronikus gyorsulásszabályozásnak, amely a pedál mozgását elektromos jellé alakítja át az autó vezérlőrendszere számára. Emiatt a megfelelő pedálműködés elengedhetetlen a pedálra adott zökkenőmentes reagáláshoz és az autó általános vezetési viselkedéséhez.

Az alkatrészt elsősorban gyártási számok alapján keresik, ezért a 0280755081, a 9680566080 és a 1601T7 jelölésekre javasoljuk a figyelmet. Különösen alkalmas szerelőknek és barkácsolóknak, akik működőképes alkatrészt keresnek egy sérült vagy nem működő eredetihez.

Műszaki információk

• Gyártó: Bosch
• Modell: Peugeot 307 CC, Peugeot 307, Citroën C4
• Egyéb számok: 9680566080, 0280755081, 1601T7, NFP

Termékkódok

Termékkódok: 0280755081, 9680566080, 1601T7

• Citroën C4
• Peugeot 307
• Peugeot 307 CC

Telepítési javaslatok

Ennél a résznél a pontos összeszerelési eljárás az autó konkrét kialakításától függően változhat. Általában azonban a következő ajánlások érvényesek az elektronikus gázpedál cseréjére.

1) Összeszerelés előtt

• Ellenőrizze, hogy minden termékszám és alkatrész alakja megegyezik-e a régi alkatrészrel.
• Ellenőrizze a csatlakozót, a tartót és a pedáltestet, hogy nincsenek-e rajta sérülések, repedések vagy túlzott kopás.
• Győződjön meg arról, hogy a pedál mozgó része simán és akadozás nélkül mozog.
• A munka megkezdése előtt válassza le a jármű akkumulátorát.

2) A szükséges eszközök és anyagok

• Alap kéziszerszámkészlet
• Megfelelő bitek vagy foglalatok
• Műanyag feszítőrúd a burkolatok kíméletes eltávolításához, ha vannak
• Tiszta kendő a szerelvény körüli tisztításhoz

3) Lépésről lépésre összeszerelési eljárás

1. Parkoljon biztonságos helyen a járművel, és biztosítsa elmozdulás ellen.
2. Kapcsolja le a gyújtást, és válassza le az akkumulátort.
3. Ha szükséges, távolítsa el a fedőelemeket, amelyek megakadályozzák a pedál elérését.
4. Óvatosan válassza le az elektromos csatlakozót a régi pedálról, hogy ne sértse meg a reteszt.
5. Lazítsa meg a régi alkatrész rögzítőit, és távolítsa el a pedált.
6. Hasonlítsa össze a régi és az új alkatrészt egymás mellett, különösen a csatlakozó, a konzol és a pedáltest alakját.
7. Tisztítsa meg a telepítési helyet a portól és szennyeződésektől.
8. Erő nélkül helyezze a helyére a használt gázpedált, és ellenőrizze a megfelelő illeszkedést.
9. Telepítse be a rögzítőelemeket, és húzza meg őket megfelelően a rögzítés típusára vonatkozó általános gyakorlatnak megfelelően.
10. Csatlakoztassa az elektromos csatlakozót, és ellenőrizze, hogy megfelelően rögzítve van-e.
11. Ha eltávolították, helyezze vissza az összes burkolatrészt.
12. Csatlakoztassa az akkumulátort, és a gyújtás ráadása után végezzen alapvető funkcióellenőrzést.
• 4) Összeszerelés utáni ellenőrzések és tesztvezetés/működés ellenőrzése
  • Győződjön meg arról, hogy a pedál simán és mechanikai ellenállás nélkül reagál.
  • Ellenőrizze, hogy a csatlakozó szorosan meg van-e húzva, és semmi sem laza.
  • Indítás után figyelje meg az autó viselkedését alapjáraton és a reakciót a gáz hozzáadására.
  • Próbavezetés közben ellenőrizze, hogy a gyorsulás zökkenőmentes-e, kimaradások vagy szabálytalan reakciók nélkül.

  5) A leggyakoribb összeszerelési hibák + azok elkerülése

  • Alkatrészcsere helytelen szám alapján – mindig hasonlítsa össze az összes felsorolt kódot.
  • A csatlakozó sérülése – húzza ki és csatlakoztassa óvatosan a csatlakozót, anélkül, hogy erőltetett volna.
  • Hibás pedálülés – a meghúzás előtt ellenőrizze, hogy az alkatrész a megfelelő helyzetben van-e.
  • Összeszerelés a régi darab ellenőrzése nélkül – hasonlítsa össze az illeszkedést, a formát és az elektromos csatlakozást.
  • A működési teszt kihagyása – összeszerelés után mindig ellenőrizze a pedál reakcióját mind nyugalomban, mind vezetés közben.

  Az alkatrész sérülésének okai

  • Normál kopás a hosszú távú használat és a gyakori pedálozás következtében.
  • A belső elektronika kopása, amely érzékeli a pedál helyzetét.
  • A csatlakozó vagy a vezeték sérülése vibráció, nem megfelelő kezelés vagy az érintkezők oxidációja miatt.
  • Mechanikai sérülések, amelyeket ütközés, gondatlan szétszerelés vagy a tartó deformációja okoz.
  • Szennyezés, amely negatívan befolyásolhatja a mozgást vagy az elektromos csatlakozásokat.
  ]]>